
Boreal Norge AS (anteriormente Veolia Transport Norge AS y Connex Norge AS ) es un operador de transporte público noruego . Fundada como filial de CGEA Transport en 1999, opera, a través de sus filiales , autobuses , transbordadores y tranvías en los condados de Finnmark , Nordland , Rogaland , Trøndelag y Troms , principalmente mediante la adquisición de antiguos monopolistas . La empresa cuenta con 2500 empleados y opera aproximadamente 920 autobuses, 34 transbordadores/barcos y 9 tranvías. [ 1 ]
Operaciones
Tras una reestructuración en 2016, Boreal Norge opera a través de las siguientes filiales.
- Boreal Bane opera el tranvía de Trondheim bajo contrato con la ciudad de Trondheim.
- Boreal Buss: opera servicios de autobús no comerciales en virtud de contratos de obligación de servicio público en Finnmark ( Snelandia ), Nordland , Trøndelag ( AtB ), Troms ( Troms fylkestrafikk ), Tau en Rogaland ( Kolumbus ), y desde 2017 también Møre og Romsdal y la región de Kristiansand a partir de 2018 ( Agder Kollektivtrafikk )
- Boreal Sjø opera transbordadores de carretera y de pasajeros en Finnmark, Nordland y Troms. Los transbordadores operan bajo concesión o mediante contratos de servicio público con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Noruega.
- Boreal Travel opera autobuses turísticos en la mayor parte de Noruega, oficinas de alquiler de coches de Hertz en Finnmark y tres líneas de autobuses interurbanos que forman parte de la red NOR-WAY Bussekspress :
Historia
CGEA Transport se estableció por primera vez en Noruega en 1998 con una filial menor llamada Nordic Bus AS , [ 2 ] ganando un contrato PSO para el transporte de autobuses en Sande, Vestfold , que comenzó a principios de 1999. Las operaciones operaban bajo el nombre de Linjebuss , el nombre de las operaciones de CGEA Transport en los demás países nórdicos .
En junio de 1999, se creó CGEA Transport Norge AS como sociedad holding para las operaciones noruegas con sede en Stavanger . [ 3 ] Al mismo tiempo adquirieron Sokndal Bilruter AS , SOT Trafikk AS y Østerhus Bilruter AS . Más tarde ese año, el departamento de carga de Østerhus Bilruter se dividió en Østerhus Transport AS y se vendió, mientras que el transporte de pasajeros continuó como Østerhus Buss AS . [ 4 ]
En marzo de 2000, CGEA Transport Norge cambió su nombre a Connex Norge AS . [ 3 ] Nordic Bus cambió su nombre a Connex Øst AS en enero de 2001, y nuevamente a Connex Buss AS en febrero de 2002. [ 2 ] Connex Buss seguía siendo responsable de las operaciones en el este de Noruega , pero las oficinas se trasladaron a Stavanger.
En enero de 2003, Sokndal Bilruter y SOT Trafikk se fusionaron para convertirse en Connex Vest AS , y el 1 de abril del mismo año, Connex Norge compró el operador de ferry y autobús Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR) al municipio del condado de Finnmark . [ 4 ]
En febrero de 2005, Connex Norge adquirió el 15% de las acciones de Helgelandske , que operaba autobuses y transbordadores en Helgeland , y en agosto hasta el 83%. También en mayo de 2005, la empresa se expandió con la compra del 75% de AS Gråkallbanen , operadora del tranvía de Trondheim , y el resto en julio de 2006. [ 4 ] Durante 2005 , Connex Buss se fusionó con FFR. [ 2 ]
El 1 de marzo de 2006, Connex Norge cambió su nombre a Veolia Transport Norge AS , [ 3 ] y Connex Vest pasó a llamarse Veolia Transport Sør AS . En octubre de 2006, la corporación también adquirió las filiales Nordtrafikk Buss AS (operaciones de autobuses en el norte de Noruega y Trysil ) y Nordtrafikk Maritim AS (operaciones de transbordadores en el norte de Noruega) de Nordtrafikk . [ 4 ]
En la primavera de 2007, se llevó a cabo una importante reestructuración de las operaciones. En primer lugar, Helgelandske se fusionó con FFR, que pasó a llamarse Veolia Transport Nord AS . Todas las operaciones de Nordtrafikk también se trasladaron allí, excepto las de autobuses en Trysil. Las operaciones de Trysil y las de Noruega Oriental de FFR se transfirieron a Veolia Transport Sør. Østerhus Buss también se fusionó con Veolia Transport Sør, [ 4 ] pero el nombre se siguió utilizando mucho después. Gråkallbanen se mantuvo como una unidad operativa independiente, pero pasó a llamarse Veolia Transport Bane AS en junio de 2008.
El 6 de mayo de 2011, Veolia Transport Norge fue vendida mediante una compra por parte de la gerencia y renombrada como Boreal Transport Norge AS . Los nuevos propietarios fueron Transport Management AS (1,4 %) (la gerencia) y Cube Norge AS (98,6 %), una filial de Cube Communications Infrastructure SCA (Cube Infrastructure Fund) de Luxemburgo . [ 5 ]
El 1 de enero de 2015, Boreal Travel AS se hizo cargo de las operaciones de la línea de autobuses interurbanos Sør-Vestekspressen ( NOR-WAY Bussekspress ) de Setesdal Bilruter y del departamento de autobuses turísticos de su filial Birkeland Busser. [ 6 ] Desde esa misma fecha, casi todas las operaciones de autobuses turísticos también se transfirieron a Boreal Travel, así como la parte de Boreal en la operación de la línea de autobuses interurbanos Kystbussen (en cooperación con Tide Buss ). El 1 de julio de 2015, esto también sucedió con Trysilekspressen , ya que desde esa fecha Boreal perdió todo su tráfico local en el área de Trysil.
El 26 de diciembre de 2024, un autobús de Boreal Norge con 58 personas a bordo se estrelló cerca del puente de Raftsund y cayó parcialmente en una masa de agua helada llamada Åsvatnet, cerca de Raftsundet en Austvågøya en el municipio de Hadsel . [ 7 ] Tres personas murieron, [ 8 ] incluyendo un niño y dos mujeres adultas. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Cuatro pasajeros resultaron gravemente heridos. [ 9 ] [ 12 ] [ 10 ] El autobús fue retirado del agua al día siguiente. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] En abril después del accidente, dos civiles recibieron un "Premio al Salvamento" ( en noruego : Livredderprisen ) de los servicios de emergencia de Hadsel por ayudar a los pasajeros heridos. [ 13 ]
Referencias
- 1 2 "Fortsatt vekst for Boreal Transport Norge" [ Crecimiento continuo para Boreal Transport Norge ] (en noruego). Boreal Transport. 8 de junio de 2015. Archivado del original el 23 de septiembre de 2015. Recuperado el 24 de agosto de 2015 .
- ^ 1 2 3 «Anuncios - 950 391 596» . Centro de registro de Brønnøysund . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
- ^ 1 2 3 «Anuncios - 980 885 526» . Centro de registro de Brønnøysund . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
- ^ "Oppkjøp og fusjoner i bussbransjen 2014-1995 " [ Fusiones y adquisiciones en la industria de autobuses (noruega) ] ( PDF ) (en noruego). Transporte NHO . 10 de febrero de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 27 de enero de 2016 . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
- ^ "Veolia Transport Norge AS blir til Boreal Transport Norge AS" (en noruego). Veolia Transport Noruega. 6 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
- ^ "Boreal Travel AS overtar Sør-Vestekspressen" (en noruego). Transporte boreal. 10 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de agosto de 2015 .
- ^ Buset, Simen Barstad; Løkkevik, Ole; Lægland, Martín; Opsahl, Per; Bø, Emma; Ali, Intisaar; Olsen, Preben Sørensen; Hopperstad, Morten S.; Flydal, Eiliv Frich (26 de diciembre de 2024). "Bussulykke i Hadsel - flere omkommet" . VG (en noruego) . Consultado el 26 de diciembre de 2024 .
- ^ Karlsen, Alexander Kjønsø (26 de diciembre de 2024). "Alvorlig trafikkulykke på E10: - Mange involucrarte" . NRK (en bokmål noruego) . Consultado el 26 de diciembre de 2024 .
- 1 2 3 Øvrebø, Emma Fondenes; Larsen (foto), Annemor; Espevik, Hanna; Sviggum, Silje Kathrine; Løkkevik, Ole; Solheim, Eric Kjerstad (27 de diciembre de 2024). "Reagerte på farten før Hadsel-ulykken: Dette har skjedd" . VG (en noruego) . Consultado el 27 de diciembre de 2024 .
- ^ Marlene Lundberg Holm, Siri Åbø Wiersen, Eivin Kristensen Vangsnes, Linn-Christin Marthinussen, Emma Victoria Hegnar (26 de diciembre de 2024 ) . "Alvorlig ulykke: Flere bekreftet døde" . dagbladet.no (en noruego) . Consultado el 27 de diciembre de 2024 .
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- ↑ "Alvorlig bussulykke i Hadsel – åpner Melbu kirke" . Tierra de Vårt (en noruego). 26 de diciembre de 2024 . Consultado el 27 de diciembre de 2024 .
- ^ Sandven, Synne Malen (12 de abril de 2025). "Hyllet som helter etter bussulykken i Hadsel: - Det er så viktig å bare gjøre noe" . VG (en noruego) . Consultado el 24 de julio de 2025 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Boreal Norge en Wikimedia Commons- Sitio oficial
- Compañías de autobuses de Rogaland
- Compañías de autobuses de Akershus
- Empresas con sede en Stavanger
- Compañías navieras de Noruega
- Empresas de transporte fundadas en 1999
- 1999 establecimientos en Noruega
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