Boreham

Boreham es un pueblo y parroquia civil en el distrito de Chelmsford , en Essex , Inglaterra. El pueblo se encuentra aproximadamente a 6 kilómetros al noreste del centro de Chelmsford . Según el censo de 2021, la parroquia tenía una población de 3973 habitantes. 

Boreham aparece en el Domesday Book de 1086 como Borham , que se cree que significa «pueblo en una colina». ^{[ 2 ] [ 3 ]} El rey Enrique VIII pasó un tiempo en New Hall, al igual que su hija, la princesa María . ^{[ 4 ]}

Según la leyenda local, el bandolero Dick Turpin recorrió la ruta que ahora forma parte de la A12 en su famoso viaje de Londres a York , aunque los historiadores creen que dicho viaje nunca tuvo lugar.

En la década de 1930, Boreham House y sus terrenos circundantes de 3000 acres (12 km² ⁾ fueron adquiridos por el magnate automovilístico Henry Ford . Además de utilizar la casa como escuela para la formación de mecánicos de tractores Ford , el presidente británico de la compañía, Lord Perry , estableció allí Fordson Estates Limited y fundó el Instituto Henry Ford de Ingeniería Agrícola, una escuela de agricultura. La casa también sirvió como sede temporal del Colegio Nacional de Ingeniería Agrícola en 1962. Este se trasladó a Silsoe , Bedfordshire, como Silsoe College, y posteriormente se fusionó con la Universidad de Cranfield . El campus de Silsoe cerró a finales de 2007. ^{[ 5 ]} 

En 1952, un dragaminas de la clase Ham , el HMS Boreham , recibió el nombre del pueblo.

Boreham siguió siendo relativamente pequeño hasta mediados de la década de 1970, cuando un programa de construcción de viviendas y comercios aumentó significativamente su tamaño.

En Boreham se encuentra uno de los pocos talleres de armería independientes y de gestión familiar que aún existen en Inglaterra, fundado en 1795.

Además de ser un pueblo, Boreham es una parroquia civil que tiene un consejo parroquial ^{[ 6 ].}

La parroquia limita al sur con el río Chelmer . El pueblo, situado sobre una calzada romana (actualmente una carretera principal, la A12 ), cuenta con una iglesia normanda y una taberna (The Cock Inn) que data del siglo XV. Los alrededores son ligeramente ondulados y se utilizan para el cultivo de cereales como trigo , remolacha azucarera y guisantes .

La línea principal Great Eastern, que une Chelmsford con Colchester , pasa junto al pueblo. En la década de 1970 se construyó una circunvalación a lo largo del límite norte del pueblo, siguiendo la misma ruta que la A12 y la línea de ferrocarril cercana.

La parroquia incluye la aldea de Russell Green al norte.

Boreham cuenta con dos áreas de conservación designadas , que incluyen edificios de importancia histórica. ^{[ 7 ]} El Área de Conservación Roman Road/Plantation Road contiene, entre otros, una casa del reloj con entramado de madera del siglo XVI. El Área de Conservación Church Road cuenta con The Church, originalmente un pequeño edificio sajón, y varios edificios residenciales. ^{[ 8 ]}

Escuela New Hall

A una milla al noroeste del pueblo se encuentra New Hall School , que antiguamente fue un palacio de Enrique VIII conocido como el Palacio de Beaulieu . La finca sobre la que se construyó —la mansión de Walhfare en Boreham— fue otorgada a los canónigos de la abadía de Waltham en 1062. Tras varios cambios de propietario, en 1491 la Corona la concedió al conde de Ormond. Para entonces, ya contaba con una casa llamada New Hall.

En 1517, Thomas Boleyn , padre de la reina Ana Bolena , vendió New Hall a Enrique VIII de Inglaterra. El rey reconstruyó la casa en ladrillo a un costo de 17 000 libras esterlinas. Le dio a su nuevo palacio el nombre de Beaulieu , aunque el cambio de nombre no perduró más allá del siglo. Posteriormente, New Hall fue propiedad de la familia Tyrell y, más tarde, de la familia bancaria Hoare. En 1727, Benjamin Hoare encargó al arquitecto Henry Flitcroft la construcción de una nueva residencia cercana conocida como Boreham House , una casa señorial ; la mansión de principios de la época georgiana es ahora un edificio catalogado de Grado I.

Aeródromo y circuito de Boreham

Un bosque cerca del pueblo fue talado en 1943 para construir un aeródromo militar, y las tres pistas de una milla (1600 m) de la RAF Boreham se inauguraron en 1944. Albergó elementos del 394.º Grupo de Bombardeo Medio de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (que volaban bombarderos Martin B-26 Marauder ) ^{[ 9 ]} y más tarde el 315.º Grupo de Transporte de Tropas que volaba Douglas C-47 Skytrain . Después de la Segunda Guerra Mundial, las tres pistas se adaptaron en un circuito de carreras de motor aproximadamente triangular , el Circuito de Boreham , que albergó reuniones competitivas entre 1949 y 1952. Fue comprado por Ford en 1955 para usarlo como pista de pruebas de desarrollo. ^{[ 9 ]} Ford Motorsport se mudó a Boreham en 1963, y aunque parte de la pista fue retirada para la extracción de grava en 1996, la superficie restante de la pista continúa usándose para pruebas. La Unidad de Apoyo Aéreo de la Policía de Essex ha estado basada en el aeródromo y en 1990 comenzó a utilizar el aeródromo de Boreham como centro de control para su flota de helicópteros. ^{[ 9 ]} De 1997 a 2010, el Servicio de Ambulancias Aéreas de Essex también estuvo basado en el lugar; ahora tiene su base en el aeródromo de Earls Colne . ^{[ 9 ]} 

• Elizabeth Stafford, condesa de Sussex (c. 1439–1572) está enterrada en el pueblo.
• Thomas Wharton, segundo barón Wharton, recibió una residencia en el pueblo de manos de la reina María I de Inglaterra.
• Beatriz ap Rice , sirvienta de María I a quien se le concedió una residencia en el pueblo.
• Rod Harrington , exjugador profesional de dardos .

• Consejo Parroquial de Boreham
• Detalles del aeródromo y la pista de pruebas de Boreham