Subdivisión de Boston

La Boston Subdivision es una línea ferroviaria en el estado estadounidense de Massachusetts . La línea va desde la estación Back Bay en Boston hacia el oeste hasta Wilbraham , justo al este de Springfield , siguiendo una antigua línea del ferrocarril New York Central . La línea conecta con el Northeast Corridor en su extremo este y continúa como la Berkshire Subdivision en su extremo oeste. En su recorrido, la línea se une con la Framingham Subdivision y la Fitchburg Subdivision en Framingham . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La línea es propiedad de varias agencias. El tramo entre Back Bay y Riverside , así como el que va desde la estación de Framingham hasta la estación Union Station de Worcester, pertenece al Departamento de Transporte de Massachusetts , mientras que el segmento entre Riverside y Framingham es propiedad de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . Al oeste de la estación Union Station de Worcester, hasta Wilbraham, la línea es propiedad de CSX Transportation , que tiene derechos de vía sobre toda la línea hasta la línea Dorchester Branch en Boston. Los trenes de la línea Framingham/Worcester del MBTA operan sobre la línea al este de Worcester , donde también se la conoce como la Línea Principal Worcester del MBTA, mientras que el Lake Shore Limited de Amtrak utiliza toda la línea.

La línea originalmente tenía cuatro vías hasta la estación Riverside (dos curvas hacia el sur, que actualmente utiliza el servicio de tren ligero Green Line D de la MBTA ). El número de vías que llegaban al centro de Boston se redujo a dos en la década de 1950 para construir la autopista Massachusetts Turnpike , que discurre paralela a los diez kilómetros más orientales de la vía, aunque CSX conserva los derechos de vía originales del ferrocarril Boston and Albany .

El ferrocarril Boston and Worcester abrió su línea desde Boston hacia el oeste hasta Worcester en 1834 y 1835. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El ferrocarril Western abrió desde Worcester hacia el oeste hasta Springfield en 1839. ^{[ 5 ]} La línea pasó a formar parte del ferrocarril Boston and Albany , New York Central y Conrail a través de arrendamientos, fusiones y adquisiciones, y fue asignada a CSX en la división de Conrail en 1999.

El estado asumió la propiedad de la línea entre Worcester y Boston en 2012 y se hizo cargo del despacho en 2013. ^{[ 6 ]}

Las principales instalaciones de transporte de mercancías a las que da servicio la subdivisión incluyen patios de contenedores intermodales en Worcester y Springfield, una instalación de transbordo en Westboro, cerca de la I-495 , y el Northeast Automotive Intermodal Gateway en East Brookfield.

• Lista de líneas de transporte de CSX