El Brabham BT10 fue un coche de carreras de Fórmula 2 diseñado por Ron Tauranac y propulsado por un motor Cosworth 109E de 1500 cc (92 cu in) . Motor Racing Developments hizo correr el BT10 en la Fórmula Dos. El 'BT10' compitió con bastante éxito en la F2, consiguiendo varias victorias. El coche también fue inscrito en dos carreras de Fórmula Uno . John Willment Automobiles inscribió un BT10 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1964 para que Frank Gardner lo pilotara, pero se retiró cuando tuvo un accidente. [ 3 ] La última carrera de F1 del BT10 fue el Gran Premio de Sudáfrica de 1965 el día de Año Nuevo. Se inscribieron dos BT10, David Prophet se inscribió a sí mismo para pilotarlo y John Willment Automobiles inscribió a Paul Hawkins . La carrera vio a Hawkins en 9.º lugar y a Prophet en 14.º. [ 4 ] El coche fue reemplazado por el Brabham BT16 .
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida.)
1 Todos los puntos fueron obtenidos por el Brabham BT7 y el Brabham BT11 .
Referencias
- ↑ "Brabham Ford" . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- ↑ "Brabham BT10" . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- ↑ "Resultados del Gran Premio, GP de Gran Bretaña 1964" . grandprix.com . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- ↑ "Resultados del Gran Premio, GP de Sudáfrica 1965" . grandprix.com . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- Coches de la temporada de Fórmula Uno de 1964
- Coches de la temporada de Fórmula Uno de 1965
- Coches de Fórmula Uno Brabham