Brabham BT11

El Brabham BT11 (también conocido como Repco Brabham BT11 ) es un coche de carreras de Fórmula Uno construido en 1964, principalmente para uso de equipos privados en carreras de Gran Premio, pero también fue utilizado por el equipo oficial de Brabham durante 1964 y 1965. Fue el único coche competitivo de la época disponible para equipos privados, ^{[ 2 ]} registrando un total de ocho podios. Los mejores resultados del coche se dieron en eventos consecutivos en Estados Unidos y México 1965, con Dan Gurney clasificando y terminando segundo en este último.

Fue con un BT11 que el campeón del mundo de 1970 , Jochen Rindt, debutó en las carreras de Gran Premio. Sin embargo, John Taylor falleció cuatro semanas después de sufrir quemaduras graves en un accidente con el Matra de Jacky Ickx en el Gran Premio de Alemania de 1966 .

El BT11 también compitió en la popular serie Tasman fuera de temporada . ^{[ 2 ]}

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican las vueltas más rápidas)

^1. Se otorgaron puntos según una base de 9-6-4-3-2-1 para las seis primeras posiciones en cada ronda. Solo el coche mejor clasificado de cada combinación de fabricante de chasis y fabricante de motor en cada ronda podía sumar puntos. No todas las rondas podían contabilizarse para el campeonato.

• En 1964 y 1965, solo se conservaron los mejores resultados de las seis mejores rondas.
• En 1966, solo se conservaron los resultados de las cinco mejores rondas.
• En 1967, se conservaron los cinco mejores resultados de las primeras seis rondas y los cuatro mejores resultados de las últimas cinco rondas.
• En 1968, se conservaron los cinco mejores resultados de las primeras seis rondas y los cinco mejores resultados de las últimas seis rondas.

Los números sin paréntesis son puntos del Campeonato; los números entre paréntesis son puntos totales obtenidos. ² En 1964, 5 de los puntos de Brabham-Climax se obtuvieron con el BT11; los 25 puntos restantes se obtuvieron con un BT7. ³ En 1968, todos los puntos de Brabham-Repco se obtuvieron con los modelos BT20 , BT24 y BT26.