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El Brabham BT30 fue un coche de carreras de Fórmula 2 de ruedas abiertas utilizado en el Campeonato Europeo de Fórmula 2 de 1969, 1970 y 1971. [ 1] [2]
El Brabham BT30 utilizaba un complejo bastidor espacial tubular y estaba propulsado por el motor FVA Cosworth . Los grandes alerones traseros instalados en 1969 fueron reemplazados por otros más pequeños en 1970. El BT30 también tenía un tanque de combustible de aluminio en 1969, que fue reemplazado en 1970 por tanques de acero integrados en los paneles laterales del monocasco . [3]
En 1969, Piers Courage terminó quinto con el BT30 del equipo Frank Williams Racing Cars en el Campeonato Europeo de Fórmula 2. Con un BT30 privado, Peter Westbury terminó sexto en la general al final del año, un puesto detrás de Courage. Además, Westbury inscribió el auto para competir en el Campeonato Europeo de Fórmula 5000 de 1969. [4]
En 1970, el BT30 fue el coche más utilizado en el campeonato de Fórmula 2. De los 40 pilotos que puntuaron en la Fórmula 2 esa temporada, 22 empezaron con un BT30. Derek Bell quedó en segundo lugar. [5]
Referencias
- ^ Brown, Allen. "Historias coche por coche del Brabham BT30". OldRacingCars.com . Archivado desde el original el 18 de enero de 2022. Consultado el 12 de junio de 2022 .
- ^ "Brabham BT30 Cosworth 1969 - 1970 - Imágenes, especificaciones e información". Ultimatecarpage.com . Archivado desde el original el 2022-06-12 . Consultado el 2022-06-12 .
- ^ "Brad Baker's Brabham BT30 Formula 2 Racecar" (El coche de carreras de Fórmula 2 Brabham BT30 de Brad Baker) www.britishracecar.com . Archivado desde el original el 2020-11-11 . Consultado el 2022-06-12 .
- ^ "Brabham BT30 1968". conceptcarz.com . Archivado desde el original el 2022-06-06 . Consultado el 2022-06-12 .
- ^ "Brabham BT30 Ford FVA – primotipo…". primotipo... Archivado desde el original el 2021-04-19 . Consultado el 2022-06-12 .