Isla Brampton

En 1916, Joseph Busuttin y su familia se convirtieron en los primeros colonos europeos de la isla. El complejo turístico de la isla se estableció por primera vez en diciembre de 1933, cuando dos de los hijos de Busuttin recibieron a los pasajeros del barco Canberra de la compañía P&O . Posteriormente, los hijos de Busuttin vendieron el complejo y se marcharon en 1959. ^{[ 6 ]}

Durante los dos años siguientes, la isla tuvo varios propietarios, entre ellos Carapark y Hotels of Australia. En 1961, la familia McLean, que operaba Roylen Cruises desde Mackay, empresa fundada por Tom McLean MBE, un antiguo ingeniero del ejército que combatió durante la Segunda Guerra Mundial , la compró por 80 000 libras .

Fitzroy McLean, hijo de Tom McLean y antiguo capitán del Roylen Star, un Fairmile que había participado en la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en el gerente de la isla. Ray Smith, otro antiguo capitán del Roylen, pasó a ser el subgerente. El complejo se desarrolló rápidamente gracias a la flota de cruceros del Roylen, que operaba bajo el sistema Cruise n Stay, utilizando tanto los barcos como el alojamiento de la isla.

Se instaló un pequeño ferrocarril para transportar provisiones desde el muelle de aguas profundas hasta el complejo turístico. Debido a las enormes diferencias de marea (de hasta 6 metros aproximadamente), el muelle del complejo solo podía utilizarse en determinados momentos debido a la profundidad del agua, mientras que el muelle de aguas profundas podía utilizarse las 24 horas.

En su época, la construcción de una pista de aterrizaje en la isla en 1965 fue una proeza de la ingeniería, utilizada por aeronaves de Trans Australia Airlines (TAA), incluyendo (durante la década de 1970) los De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . Sin embargo, se trataba de una pista relativamente corta, y varias aeronaves sufrieron accidentes allí, entre ellas uno de los Twin Otter de TAA. No hubo víctimas mortales en ninguno de los accidentes.

Durante este período se produjeron varios ciclones y la isla sufrió daños considerables.

A finales de la década de 1980, los propietarios de la isla comenzaron a demoler las villas y construyeron un nuevo bloque de lujo conocido como el bloque "Blue Lagoon". En 1985, TAA compró Brampton Island y modernizó el complejo. Fue vendido por su sucesora, Qantas, a P&O en diciembre de 1997. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} Tras una importante renovación, fue adquirido por Voyages Hotels & Resorts en julio de 2004. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 10 ]}

El 1 de septiembre de 1983, la trabajadora británica de un complejo turístico, Celia Douty, fue asesinada en Dinghy Bay, en la isla Brampton. ^{[ 11 ]} El crimen permaneció sin resolver hasta 2001, cuando se convirtió en el primer asesinato en Australia resuelto mediante el análisis de ADN . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

El 3 de abril de 2008, un avión monomotor Piper Cherokee se estrelló en el océano poco después de despegar de la isla Brampton. El piloto y cuatro pasajeros sobrevivieron y fueron rescatados en helicóptero. ^{[ 14 ] [ 15 ]}