El avión Air Force One brasileño

El Air Force One es el indicativo de la Fuerza Aérea Brasileña del avión que transporta al Presidente de Brasil . En vuelos internacionales, el avión utiliza el código ICAO BRS1 de la Fuerza Aérea Brasileña y el indicativo Fuerza Aérea Brasileña 01. El Grupo de Transporte Especial (GTE) es la unidad de la Fuerza Aérea Brasileña responsable del transporte del Presidente, Vicepresidente y otros altos funcionarios del gobierno.

El principal avión presidencial utilizado actualmente para transportar al Presidente de Brasil es una versión modificada del Airbus A319 , con matrícula 2101. Fue designado por la Fuerza Aérea Brasileña como VC-1A , y bautizado oficialmente como " Santos-Dumont ", en honor al pionero de la aviación brasileña. Se utiliza para transportar al Presidente en todos los vuelos internacionales de medio y largo alcance.

El VC-1A se diferencia del A319 estándar en sus características y configuración de seguridad. La cabina está dividida en tres secciones independientes. La primera sección (cerca de la cabina de mando ) es la zona presidencial del avión, configurada con una oficina privada, una suite presidencial, una sala de reuniones y una oficina de seguridad. La sección intermedia está configurada con asientos de primera clase reservados para autoridades y personal de alto nivel. La sección trasera está configurada con 20 asientos de clase business reservados para periodistas y otros pasajeros. El avión también está equipado con una Unidad de Cuidados Intensivos , tres cocinas y comunicaciones por satélite.

El avión fue diseñado para servir como puesto de mando aerotransportado, permitiendo al presidente ejercer plenamente sus funciones desde el aire en caso de inestabilidad política o conflicto armado. Para ello, el avión está equipado con una serie de capacidades de defensa militar, como contramedidas antimisiles y un receptor de alerta de radar . Para garantizar la protección de la información clasificada y sensible , el avión está conectado al "SISCOMIS" (Satélite Brasileño de Comunicaciones Militares), que puede utilizarse para transferir datos, imágenes y voz entre el avión y Brasilia .

A partir de 2022, la Fuerza Aérea Brasileña introdujo a su inventario dos Airbus A330-200 convertidos militares denominados KC-30, ^[1] con el fin de reforzar las operaciones estratégicas, el primer viaje internacional con el modelo fue en febrero de 2023 a Estados Unidos , por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva . ^[2]

Dos aviones Embraer 190 modificados , designados por la Fuerza Aérea VC-2 , bautizados como « Bartolomeu de Gusmão » y « Augusto Severo », se utilizan para viajes presidenciales dentro de Brasil y Sudamérica. La Fuerza Aérea Brasileña adquirió la aeronave el 2 de junio de 2008 para reemplazar los dos Boeing 737-2N3 (VC-96) que se utilizaban anteriormente para el transporte presidencial de corto alcance. La comodidad, la seguridad, el rendimiento y la tecnología fueron las prioridades para la elección de los nuevos aviones Embraer . El avión está configurado con sistemas especiales de comunicación, una oficina presidencial privada y una sala de reuniones. Tiene capacidad para transportar 40 pasajeros con un alcance de más de 2500 millas. ^[3]

Además de los VC-1A y los VC-2, otros 21 aviones forman parte de la flota:

• Dos helicópteros presidenciales Eurocopter EC725 (VH-36) configurados como VIP.
• Dos helicópteros presidenciales Eurocopter Super Puma (VH-34) configurados como VIP .
• Dos aeronaves Embraer ERJ-145 (VC-99C) configuradas como VIP .
• Diez aviones Embraer ERJ-145 (C-99A).

• Tres aviones Gates Learjet 35 (VU-35).
• Dos helicópteros Eurocopter EC135 (VH-35)

La flota VIP está estacionada en la Base Aérea de Brasilia (BABR) y es operada por el Grupo de Transporte Especial (GTE). ^[4]

Antiguo avión utilizado para el transporte del Presidente de Brasil:

Un artículo de 2012 de Reuters afirmó que la presidenta Dilma Rousseff autorizó a la Fuerza Aérea brasileña a negociar la compra de un Boeing 747 de Boeing . ^[6] Brasil no terminó comprando el avión.

• El avión presidencial Air Force One
• Transportes aéreos de jefes de Estado y de Gobierno
• Helicóptero presidencial brasileño
• Avión presidencial ruso

• "Associated Air Center obtiene contrato para la finalización del nuevo ACJ para el Jefe de Estado brasileño" (PDF) . Piedmont Hawthorne. 12 de abril de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2006 . Consultado el 7 de septiembre de 2006 .
• "Nuevo Air Force One para el presidente Lula". MercoPress. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007. Consultado el 6 de julio de 2006 .
• "Avião de US$ 57 milhões chega amanhã" (en portugues). Correo Brasiliense. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 30 de octubre de 2006 .
• "FAB 001, El Avión Presidencial" (en portugués). Defesa BR. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2006. Consultado el 30 de julio de 2006 .
• "Avião Presidencial faz parte do Sistema de Defesa Brasileiro" (PDF) (en portugues). Fuerza Aérea Brasileña. 17 de enero de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 31 de mayo de 2007 .
• "Ficha técnica do ACJ-319 Santos-Dumont" (PDF) (en portugues). Fuerza Aérea Brasileña. 28 de enero de 2005 . Consultado el 31 de mayo de 2007 . ^{[ enlace muerto ]}
• "Recepción de la aeronave presidencial" (PDF) (en portugués). Fuerza Aérea Brasileña. 17 de enero de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2007. Consultado el 31 de mayo de 2007 .
• "Presidência vai aposentar o" Sucatão"" (en portugues). Folha de S.Paulo . 15 de enero de 2004 . Consultado el 25 de noviembre de 2009 .

• Datos técnicos y fotografías del VC-1A de la Fuerza Aérea Brasileña (en portugués)
• Spotter: Grupo de Transporte Especial Información y fotos (en portugués)
• Defesa Brasil: información y fotos de los VC-1A y VC-2 de la FAB 001 (en portugués)