Controlador de envíos

El cargo de Controlador de Transporte Marítimo fue creado por el Gobierno de Coalición de Lloyd George en 1916 bajo la Ley de Nuevos Ministerios y Secretarios (6 & 7 George 5 c.68) para regular y organizar el transporte marítimo mercante con el fin de abastecer al Reino Unido con los materiales necesarios para luchar en la guerra tras las graves pérdidas sufridas. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Controladores de envíos

El primer controlador marítimo fue Sir Joseph Maclay , ^{[ 1 ]} más tarde barón Maclay, quien fue nombrado el 10 de diciembre de 1916. ^{[ 2 ]}

El segundo controlador marítimo fue Lord Pirrie desde 1918. ^{[ 3 ]}

1 2 Hurwitz, Samuel J (15 de octubre de 2013). «Capítulo XI – La “vena yugular”: el transporte marítimo» . Intervención estatal en Gran Bretaña: estudio del control económico y la respuesta social, 1914-1919 . Routledge . pág. 194. ISBN 9781136931864Consultado el 15 de marzo de 2014 .
1 2 "Controlador marítimo británico: el conde Dohna y su gaviota" . Smsmoewe.com. Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Recuperado el 23 de marzo de 2014 .
↑ Lettens, Jan (25 de abril de 2012). "TSC - El controlador de envíos (Primera Guerra Mundial)" . WreckSite .

Finch, Ted; Provost, Gilbert. "Buques estándar construidos durante la Primera Guerra Mundial" . Marineros .
"Controlador de envíos británico" . Marlborough Express . 7 de agosto de 1917 – vía Papers Past .
"Documentos heredados y creados por el Ministerio de Transportes, Divisiones Marítimas" . Archivos Nacionales .