Carrusel del parque Broad Ripple

El carrusel del parque Broad Ripple se instaló en 1917 en un parque de atracciones en las afueras de Indianápolis, Indiana. El parque de atracciones White City se había establecido en 1906 en lo que ahora es Broad Ripple Village , junto al río White. En 1908, un incendio causó daños en todo el parque, y solo la piscina quedó intacta. ^{[ 2 ]} El parque cerró durante tres años hasta que fue adquirido por la Union Traction Company , que lo restauró y lo operó durante once años. El carrusel se instaló durante la propiedad de la Union Traction Company. El parque fue vendido en mayo de 1922 a la nueva Broad Ripple Amusement Park Association y renombrado Broad Ripple Park. En 1927 el parque fue vendido de nuevo, ^{[ 2 ]} y cambió de manos una vez más en 1938. ^{[ 3 ]} La Junta de la Comisión de Parques de Indianápolis compró la propiedad el  18 de mayo de 1945, pagando $131,500 (aproximadamente $ 2.35 millones a partir de 2025 ) por el terreno de 60 acres (24 hectáreas) y convirtió la propiedad en un parque de uso general, destruyendo todas las atracciones que no pudo vender. ^{[ 2 ] [ 4 ]} El plan original de la junta era vender el carrusel y las atracciones del ferrocarril de vía estrecha. ^{[ 5 ]} Solo el carrusel permaneció en Indianápolis después de que no se vendió; ^{[ 2 ]} la locomotora de vapor ahora está en el Museo del Transporte de Indiana en Noblesville, Indiana . ^{[ 6 ]} 

El carrusel fue encargado por William Hubbs, ^{[ 3 ]} quien lo hizo instalar en el parque de atracciones White City en 1917. Construido sobre un mecanismo Mangel-Illions, utilizaba animales tallados por la compañía de carruseles Dentzel de Filadelfia, Pensilvania , en algún momento antes de 1900. ^{[ 1 ]} El carrusel fue ensamblado por la compañía de carruseles William F. Mangels en 1917. ^{[ 3 ]} Probablemente no fue el primer carrusel del parque, ya que hay indicios de una atracción anterior que provenía de Hartford, Connecticut . ^{[ 7 ] [ b ]}

No se conoce nada de la historia de los animales antes de su instalación en el carrusel de 1917. ^{[ 1 ]} Durante la década de 1960, algunos periódicos informaron que se creía que los animales habían llegado a Indianápolis en 1917, importados de Alemania por dos hermanos llamados Mangels, ^{[ 8 ]} pero investigaciones posteriores revelaron que los animales fueron fabricados por la compañía de carruseles Dentzel. ^{[ 1 ]} La instalación también incluía pinturas al óleo en el dosel que cubría a los animales y el mecanismo. ^{[ 8 ]}

Parte de la instalación parece haber implicado la adaptación de algunos animales al mecanismo de Mangels. Durante este proceso, algunos de los animales, que fueron tallados en posiciones estáticas o de pie y, por lo tanto, no estaban destinados a ser "saltadores" (animales que se mueven hacia arriba y hacia abajo), fueron modificados para permitirles moverse. ^{[ 9 ]}

Entre 1917 y 1938, el carrusel estaba ubicado cerca de la piscina del parque White City, en un edificio cerrado con numerosas ventanas grandes. El carrusel, al igual que el resto del parque, solo podía ser utilizado por personas blancas. ^{[ 10 ]} En 1938, después de que William McCurry comprara el parque, ^{[ 3 ]} la atracción fue encerrada dentro de un pabellón sin paredes con techo abovedado y trasladada al área del parque destinada a juegos infantiles. ^{[ 1 ]} El carrusel funcionaba como una concesión , que un operador, William Hubbs, ^{[ c ]} mantuvo durante casi 10  años. ^{[ 11 ]}

El distrito de parques no parece haber movido el carrusel después de hacerse cargo en 1945, ya que un artículo de periódico de 1955 señaló que seguía en el mismo lugar que había ocupado durante 38  años. ^{[ 8 ]} El carrusel volvió a ser operado como una concesión dentro del parque, esta vez por la esposa de Everett DuBois, el superintendente del parque. Al igual que Hubbs, la Sra. DuBois operó el carrusel durante casi 10  años. ^{[ 11 ]} Aunque el distrito no cambió la ubicación de la atracción, señaló en 1955 que el equipo mostraba signos de desgaste. En 1955, el distrito de parques intentó pintar sobre las pinturas al óleo del toldo, que se habían deteriorado. La Liga de Arte de Indianápolis se opuso y se ofreció a restaurar las pinturas originales en lugar de cubrirlas con personajes de Disney. ^{[ 8 ]}

El pabellón abovedado que albergaba el mecanismo se derrumbó en 1956, destruyendo el mecanismo y los soportes que sostenían a los animales. El distrito de parques se deshizo de las partes mecánicas destruidas y almacenó los animales. ^{[ 1 ]} En 1961, las jirafas, junto con otros animales del carrusel, se utilizaron en una exhibición navideña en University Park en Indianápolis. Durante este tiempo, comenzaron las conversaciones entre el distrito de parques y la Sociedad Zoológica de Indianápolis sobre la posibilidad de que la Sociedad Zoológica adquiriera los animales para su uso en la sección infantil del zoológico. ^{[ 8 ]} En abril de 1962, los periódicos informaron que los animales serían donados al zoológico para su instalación en el zoológico principal; el zoológico planeaba comprar un carrusel más pequeño para el zoológico infantil. ^{[ 12 ]} Aparentemente, los animales todavía se ofrecían al zoológico en diciembre de 1963, ya que un artículo periodístico anunció que el distrito de parques acababa de autorizar al zoológico a usar las partes del carrusel y se buscaban voluntarios para restaurar a los animales. El presidente de la Sociedad Zoológica describió a los animales como "más grandes y con colores más realistas, con detalles más intrincados, más robustos y con más tipos diferentes de animales que esa basura de aluminio que tiran hoy". ^{[ 13 ]}

En 1965, el Museo de los Niños de Indianápolis, ^{[ 1 ]} entonces ubicado en un edificio en las calles 30 y Meridian, ^{[ 3 ]} adquirió dos caballos del carrusel. ^{[ 1 ]} Mildred Compton, la directora del museo, había visto el carrusel en Broad Ripple Park antes de 1952 y esperaba conseguir los animales que habían sobrevivido, pero el distrito del parque inicialmente no estaba dispuesto a desprenderse de más de dos, ya que el distrito estaba utilizando cinco o seis animales en las exhibiciones navideñas anuales en Monument Circle . Durante la primera mitad de 1966, los dos caballos fueron restaurados por un voluntario del museo. Ambos fueron decapados de la pintura vieja, uno fue repintado y el otro fue restaurado con aceite de limón para resaltar las tallas del animal. Compton obtuvo colas de caballo reales de un matadero de Indianápolis para reemplazar las originales perdidas. Para septiembre de 1966, los dos caballos estaban listos para ser exhibidos en la entrada principal del museo. ^{[ 14 ]}

El distrito de parques permitió al museo usar una de las jirafas supervivientes en un puesto en un festival de otoño celebrado en el Museo de Arte de Indianápolis en 1968. ^{[ 14 ] [ d ]} Posteriormente, el museo adquirió la mayoría de los animales restantes en 1969, después de una búsqueda en el edificio de almacenamiento que contenía los animales. Los animales y partes de animales tuvieron que buscarse en rincones y debajo de cajas en el edificio de almacenamiento del distrito de parques. ^{[ 3 ] [ e ]} Además de una gran cantidad de caballos,  se encontraron 2 jirafas más, un león y un tigre. Se enviaron fotografías de los animales a Frederic Fried, un experto en carruseles, quien confirmó que los animales fueron hechos en los Estados Unidos, no en Alemania, probablemente antes de 1900. También confirmó que fueron tallados por la compañía Dentzel. ^{[ 15 ]}

El museo tenía la intención de conservar algunos de los animales y vender los demás para financiar sus operaciones, ^{[ 1 ]} pero Mildred Compton regresó de una visita a la Mesa Redonda Nacional de Carruseles de 1973 convencida de que, en cambio, debía restaurarlos todos y recrear el carrusel en funcionamiento en su nuevo edificio proyectado. ^{[ 1 ]} Sin embargo, no se había asignado espacio para permitir la exhibición de una pieza tan grande, lo que obligó a modificar los planos. Se eliminaron las columnas necesarias en el diseño original para permitir la instalación del carrusel en el quinto piso. ^{[ 3 ]}

Mientras se elaboraban planes para obtener financiación para la restauración del carrusel, se hicieron esfuerzos para encontrar algunos animales desaparecidos. Al estudiar fotografías antiguas del carrusel, se determinó que había tres ciervos que no se habían encontrado en el almacén del distrito de parques. Nadie en el distrito de parques sabía de su paradero, y algunos empleados creían que los animales se habían desintegrado. Además de los ciervos desaparecidos, también faltaban dos caballos. El museo contactó con los periódicos locales, que publicaron artículos sobre los esfuerzos para restaurar el carrusel. Los reportajes mencionaban a los animales desaparecidos y que el museo estaba intentando localizarlos. Una pista anónima recibida en diciembre de 1973 reveló que los ciervos se utilizaban en la Feria Anual de Regalos y Aficiones Navideñas, donde servían de escoltas de Papá Noel. Compton logró recuperar los animales del distrito de parques para el museo. ^{[ 16 ]}

Las piezas mecánicas se ensamblaron en el área del quinto piso en noviembre de 1975, ^{[ 3 ]} utilizando un mecanismo Mangel-Illions no original. Se añadió un órgano de carrusel Wurlitzer, que había pertenecido a un parque de atracciones en San Francisco . Antes de su instalación en el Museo de los Niños, el órgano fue restaurado y reconstruido ^{[ 1 ]} por Carval Stoots de Plainfield, Indiana , en 1976. ^{[ 3 ]}

Un artista de Pensilvania recreó los paneles exteriores superiores al estilo de los carruseles de la época de la Primera Guerra Mundial . ^{[ 1 ]} Las tallas de los paneles fueron realizadas por Allen y Rita Orre de Ohio y la International Amusement Devices Company de Ohio; los espejos fueron fabricados por una empresa de vidrio de Indianápolis. Los paneles de escenografía eran inicialmente paneles descubiertos de la compañía Dentzel, y estos se utilizaron en 1976 y 1977 mientras se construían réplicas de paneles al estilo de Mangels-Illions en los talleres del museo. ^{[ 3 ]}

Los animales fueron restaurados entre 1975 y 1977 por Bill y Caroline Von Stein de Cincinnati, Ohio . Los Von Stein tenían experiencia en otros tipos de trabajos de conservación de museos, pero nunca habían restaurado animales de carrusel. Debido al mal estado de los animales, no se intentó restaurarlos a su pintura original; en cambio, se permitió a los restauradores usar su criterio en la elección de colores y otras decoraciones. Los únicos requisitos del museo fueron que usaran esquemas decorativos razonablemente naturales y que no usaran pintura de alto brillo. ^{[ 3 ]}

El motor original que impulsaba el carrusel era un mecanismo accionado por correa , pero tras la restauración inicial se sustituyó por un sistema hidráulico proporcionado por la empresa Kissell Brothers Amusement Rides de Cincinnati, Ohio, ^{[ f ]} quienes sugirieron mejorar la plataforma del carrusel. Para controlar al público, se construyó un pabellón sobre el carrusel y se instaló una taquilla. Ninguno de los dos se basaba en edificios existentes, sino que cada uno era una combinación de varias estructuras. Los animales se retiran del carrusel uno a uno para su mantenimiento y reacondicionamiento rutinarios, que se llevan a cabo en los talleres del propio museo. ^{[ 3 ]}

El carrusel fue declarado Monumento Histórico Nacional el 27 de febrero de 1987, ^{[ 18 ]} y el Programa Nacional de Monumentos Históricos evaluó su estado como "satisfactorio" en 2008. ^{[ 18 ]} El carrusel es uno de los objetos expuestos más grandes del museo y los visitantes pueden subirse a él. ^{[ 19 ]}

El carrusel incluye un código QR como parte de la participación del museo en el proyecto QRpedia . ^{[ 20 ]} Los visitantes pueden escanear el código con un dispositivo móvil compatible y se les mostrará el artículo de Wikipedia correspondiente, en el idioma configurado en su dispositivo, si está disponible. ^{[ 21 ]}