Colina de Clee Brown

Brown Clee Hill es la colina más alta del condado rural inglés de Shropshire , con 540 metros (1770 pies) sobre el nivel del mar. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Es una de las colinas de Clee y se encuentra en el Área de Excepcional Belleza Natural de las Colinas de Shropshire . 

Brown Clee Hill se encuentra a cinco millas al norte de su vecina, Titterstone Clee Hill . El pico más alto de la colina es Abdon Burf, con 540 metros (1770 pies) de altura, mientras que su cumbre más baja, Clee Burf, tiene 510 metros (1670 pies) .  

Gran parte de Brown Clee Hill es propiedad privada, mucho más que Titterstone Clee, y amplias zonas están cubiertas de plantaciones de coníferas. La parte oriental de la colina pertenece a la finca Burwarton, propiedad del vizconde Boyne , mientras que los límites occidentales son propiedad de varios propietarios privados y de la parroquia de Clee St. Margaret .

En el terreno comunal se conservan los restos de un antiguo castro de la Edad del Hierro (véase más abajo) .

Las ciudades cercanas son Ludlow , Cleobury Mortimer , Church Stretton , Broseley , Bridgnorth y Much Wenlock . ^{[ 3 ]}

En la cima de la colina se pueden ver varias antenas de radar de control de tráfico aéreo desde muchos kilómetros a la redonda. Estas, junto con las que se encuentran en la cima de Titterstone Clee Hill, permiten visualizar todas las aeronaves en un radio de cien millas.

Un toposcopio , instalado en 2006, señala los puntos de referencia locales y está ubicado en Abdon Burf.

Al igual que Titterstone Clee al sur, Brown Clee se forma a partir de rocas sedimentarias originadas durante el período Carbonífero , que se elevan sobre el terreno inferior, subyacente a estratos más antiguos del Devónico , y tienen una cubierta de roca ígnea resistente . El relieve más suave de la zona circundante se caracteriza por las lutitas y areniscas de la Formación St Maughans. Las laderas inferiores de la colina están formadas por areniscas y conglomerados de la Formación Arenisca Clee suprayacente, y el límite entre ambos conjuntos de estratos está marcado por el estrecho afloramiento de la Caliza Abdon Superior. En conjunto, constituyen la Arenisca Roja Antigua Inferior de la zona; las capas media y superior de la Arenisca Roja Antigua están ausentes localmente. Esta secuencia de rocas está cubierta discordantemente por las lutitas de las Capas Carboníferas Inferiores y Medias, que, por supuesto, incluyen vetas de carbón . Sobre esta gruesa capa de rocas sedimentarias se encuentran los afloramientos de dolerita que forman las cumbres de Abdon Burf y Clee Burf. Esta roca de color oscuro se conoce localmente como «dhustone», nombre que posiblemente derive del galés «du», que significa «negro». Esta roca resistente a la erosión se introdujo en las rocas sedimentarias a finales del Carbonífero, aunque todos los estratos suprayacentes se erosionaron hace mucho tiempo.

Se han cartografiado extensas áreas de cabeza al este, y en cierta medida al norte, de la colina. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

En las colinas de Clee se encuentran varios castros de la Edad de Hierro . Nordy Bank es el último de los tres castros que se conservan intactos en Brown Clee. Los otros dos, en Abdon Burf y Clee Burf, se han perdido en gran parte debido a la explotación de canteras. Nordy Bank se ubica en la cima de una cresta inclinada y sus murallas alcanzan los tres metros de altura. Fue construido durante el primer milenio a. C. de la Edad de Hierro británica y ofrece una vista panorámica del paisaje circundante.

La extracción de dolerita fue durante mucho tiempo la principal fuente de ingresos de la zona, y era bien sabido que era un trabajo peligroso y agotador, ya que esta dolerita es un material muy duro y difícil de extraer. La gente caminaba hasta la cantera de Abdon en Brown Clee Hill desde lugares tan lejanos como Bridgnorth y Ludlow , y a menudo realizaban al menos otro trabajo.

Las canteras de Abdon Clee cerraron en 1936, y para entonces la zona se había industrializado casi por completo, con una planta de hormigón , una planta de asfalto en Ditton Priors , además de un pequeño ferrocarril para transportar la piedra y las propias canteras. Al parecer, si el viento soplaba sobre la colina, era posible oír el crujido de la trituradora de piedra en la cima, incluso en el pueblo de Cleehill .

Tras el cierre de las canteras, muchos de los canteros se fueron a trabajar a las canteras de Cockshutford, al otro lado de Brown Clee, pero la piedra de allí no era de tan buena calidad ni tan duradera como la de Abdon, y esa cantera también fracasó al poco tiempo. Muchos de los hombres regresaron y trabajaron en el depósito de municiones navales que se instaló en Ditton Priors al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . Las canteras cerraron definitivamente en las décadas de 1930 y 1940.

Si bien las instalaciones de radar de Clee Hills protegen a las aeronaves, ambas colinas fueron en su momento un peligro para los aviones, y un monumento, inaugurado el Viernes Santo de 1981, conmemora a los 23 aviadores aliados y alemanes que murieron aquí cuando sus aviones se estrellaron en Brown Clee durante la Segunda Guerra Mundial, además de los de un Jet Provost que se estrelló en la colina en 1969. El primer avión en estrellarse en Brown Clee fue un Junkers Ju 88 alemán , el 1 de abril de 1941. Dos bombarderos Wellington , un Hawker Typhoon y al menos dos Avro Anson también se estrellaron aquí. Ahora se cree que hubo más accidentes aéreos en tiempos de guerra en Brown Clee que en cualquier otra colina de Gran Bretaña . ^{[ 6 ]} Se dice que el motor y otras partes de uno de los bombarderos Wellington descansan en el fondo de Boyne Water, Brown Clee.

Simon Evans (1895-1940), el cartero escritor de Cleobury Mortimer, hizo que sus cenizas fueran esparcidas en Abdon Burf tras su muerte. ^{[ 7 ]}

• Galería de fotos de BBC Shropshire Clee Hills
• Geología de Shropshire - Brown Clee
• Panorama de la cumbre generado por computadora de Brown Clee Hill