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Articulo de referencia

Bruno Loerzer

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Bruno Loerzer (22 de enero de 1891 - 23 de agosto de 1960) fue un oficial de la fuerza aérea alemana durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial . Se le atribuyen 44 victorias aéreas durante la Primera Guerra Mundial, y fue uno de los principales ases de la aviación alemana , además de comandante de uno de los primeros Jagdeschwaders del Servicio Aéreo Imperial Alemán .

La estrecha amistad de Loerzer con Hermann Göring lo llevó a servir en la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial , con el posterior ascenso a Generaloberst al final de la guerra. Göring describió a Loerzer como "su general más perezoso", pero desestimó las críticas en su contra, comentando: "Necesito a alguien con quien pueda tomar una botella de vino tinto por la noche". [ 1 ]

Carrera

Loerzer nació el 22 de enero de 1891 en Friedenau , una localidad de Berlín , la capital del Imperio Alemán . [ 2 ]

Primera Guerra Mundial

Miembros de "Jasta" en mayo de 1918: Loerzer está en el centro; a la derecha, Fritz Beckhardt.

Nacido en Berlín , Loerzer era un oficial del ejército antes de la guerra que aprendió a volar en 1914. Hermann Göring voló como observador de Loerzer desde el 28 de octubre de 1914 hasta finales de junio de 1915. Al pasar a los cazas, Loerzer voló con dos Jagdstaffeln en 1916. El 18 de enero de 1917 , fue nombrado líder del recién formado Jagdstaffel 26. [ 3 ] Para entonces, había logrado dos victorias sobre aviones franceses. Mandó pintar su avión con distintivas franjas en blanco y negro. A medida que aumentaba su número de victorias, fue condecorado con la Cruz de Hierro de Primera Clase y la Orden de la Casa de Hohenzollern . En noviembre de 1917, él y su compañero de escuadrón Göring tenían cada uno 15 derribos, y ambos aún anhelaban la más alta condecoración prusiana: la cruz de esmalte azul de Pour le Mérite . Treinta años después, Loerzer comentaba entre dientes a sus colegas que Göring había exagerado sus logros en la misión. «Haz lo mismo», afirmó Loerzer que Göring le había instado, «¡de lo contrario nunca avanzaremos!». [ 4 ] [ Nota 1 ] Su cuenta alcanzó las 20 victorias a finales de octubre, y recibió la Pour le Mérite en febrero de 1918. [ 5 ]

Ese mismo mes, tomó el mando del recién formado Jagdgeschwader III , el tercero de los famosos " circos voladores " alemanes . Entre sus ases se encontraba su hermano Fritz, quien se adjudicó 11 victorias. Al mando del Jasta 26 y otros tres escuadrones, con el apoyo de Hermann Dahlmann como ayudante y compañero de ala , Loerzer demostró ser un exitoso comandante de ala. Equipado con el nuevo Fokker D.VII con motor BMW , el JG III arrasó con las formaciones aliadas durante el verano de 1918, y su propio número de victorias aumentó constantemente. Logró sus últimas diez victorias en septiembre, cuando alcanzó su puntuación final de 44 victorias. Poco antes del armisticio, fue ascendido a Hauptmann (capitán). [ 5 ]

Entre las guerras mundiales

Loerzer combatió de forma irregular con las unidades paramilitares anticomunistas Freikorps desde diciembre de 1918 hasta marzo de 1920. Comandó el FA 427 en la zona del Báltico, apoyando a la División Eiserne en funciones aéreas tácticas. Durante la década de 1930, fue líder en diversas organizaciones de aviación civil ( Cuerpo Aéreo Nacionalsocialista : NSFK) y se reincorporó a la Luftwaffe en 1935 con el rango de Oberst (coronel).

El 15 de marzo de 1937, Loerzer recibió el encargo de crear el Jagdgeschwader 334 (JG  334, Ala de Caza 334) y fue nombrado su primer Geschwaderkommodore (comandante de ala). [ 6 ] [ Nota 2 ] Ocupó este cargo hasta el 31 de marzo de 1938, cuando fue nombrado Inspekteur der Jagdflieger (Inspector de Cazas). El mando del JG  334 pasó entonces al Oberstleutnant Werner Junck . [ 7 ]

Segunda Guerra Mundial

Bruno Loerzer (izquierda), Adolf Galland (derecha) y Hermann Göring (centro), septiembre de 1940

Durante los primeros años de la guerra, fue comandante del II Cuerpo Aéreo , recibiendo la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro en mayo de 1940. Su II Cuerpo Aéreo participó en la invasión de la Unión Soviética en el verano de 1941, como parte de la 2.ª Flota Aérea de Kesselring, en apoyo del mariscal de campo von Bock. Su unidad fue trasladada a Messina, Sicilia, en octubre de 1941, y permaneció allí hasta mediados de 1943, cuando su sección regresó a la península italiana tras sufrir grandes pérdidas.

En diciembre de 1942, el as de la aviación Werner Baumbach , comandante del III./ Kampfgeschwader 30 , escribió una carta a Hans Jeschonnek , entonces jefe del Estado Mayor de la Luftwaffe, sobre las cuantiosas pérdidas sufridas por el II Cuerpo Aéreo bajo el mando de Loerzer. Loerzer fue destituido del mando del II Cuerpo Aéreo en febrero de 1943 y posteriormente ascendido por Göring a Generaloberst como jefe del Departamento de Personal de la Luftwaffe y jefe de Armamento y Liderazgo Nacionalsocialista de la Luftwaffe. Loerzer mostró su gratitud con motivo del cumpleaños del Reichsmarshall en enero de 1944, cuando le obsequió a Göring un cargamento de productos del mercado negro procedentes de Italia: medias de mujer, jabones y otros artículos raros, con una lista de precios para mantener la uniformidad de los precios del mercado negro en toda Alemania. [ 8 ]

En diciembre de 1944, fue asignado a la Reserva del Führer . Se retiró en abril de 1945, fue capturado por los estadounidenses en mayo de 1945 y permaneció cautivo hasta 1948.

De la posguerra

Tumba en el cementerio de Nienstedten

Loerzer falleció en Hamburgo en 1960, a la edad de 69 años.

Premios

Notas

  1. ↑ De hecho, las reclamaciones de Goering fueron de tan solo 22 [la mitad de las reclamaciones de Loezer]. Véase "Bajo el fuego de los ases alemanes".
  2. ↑ El 1 de noviembre de 1938, el JG 334 pasó a llamarse Jagdgeschwader 133 , que luego se convirtió en Jagdgeschwader 53 el 1 de mayo de 1939. [ 6 ]

Referencias

Citas

  1. ↑ Osterkamp 1952 , pág. 361.
  2. ↑ VanWyngarden 2013 , pág. 8.
  3. ^ VanWyngarden 2016 , pág. 12.
  4. ↑ Irving 1989 , pág. 366.
  5. 1 2 3 Franks, Bailey y Guest 1993 , pág. 156.
  6. ^ Prien y col. 2000 , pág. 227.
  7. ^ Prien y col. 2000 , pág. 228.
  8. ↑ Speer 1970 , pág. 322.
  9. ↑ Scherzer 2007 , pág. 512.
  10. ↑ Fellgiebel 2000 , pág. 295.

Bibliografía

  • Fellgiebel, Walther-Peer [en alemán] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Los portadores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939–1945 — Los propietarios del premio más alto de la Segunda Guerra Mundial de todas las ramas de la Wehrmacht ] (en Alemán). Friedberg, Alemania: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Franks, Norman; Bailey, Frank W.; Guest, Russell (1993). Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Oxford: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
  • Irving, David (1989). Göring . Nueva York: Avon Books. ISBN 0-688-06606-2.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [ Las unidades de combate de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945—Parte 1—Período de preguerra y acción sobre Polonia—1934 a 1939 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-54-0.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Los portadores de la cruz de caballero 1939-1945 Los poseedores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939 por el ejército, la fuerza aérea, la marina, las Waffen-SS, la Volkssturm y las fuerzas aliadas con Alemania según los documentos de los archivos federales ] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Norman Franks et al. (1993). Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German *Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps 1914-1918. Grub Street, Londres.
  • Anthony Kemp (1982, reimpresión de 1990). Comandantes alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Osprey Pub., Londres.
  • Österkamp, ​​Theo (1952). Durch Höhen und Tiefen jagt ein Herz (en alemán). K. Vowinkel. pag.  361.
  • Speer, Albert (1970). Dentro del Tercer Reich . Nueva York: Simon & Schuster. pág.  322. ISBN 978-0-684-82949-4.
  • VanWyngarden, Greg (2013). Ases del Jagdstaffel 17. Aeronaves de los ases. Vol.  118. Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-718-9.
  • VanWyngarden, Greg (2016). Ases de Jagdgeschwader Nr III . Aviones de los Ases. vol.  128. Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-4728-0843-1.
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