Bruno Spengler

Spengler nació cerca de Estrasburgo, Francia , pero se mudó con sus padres a Saint-Hippolyte, Quebec , Canadá, cuando tenía tres años. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Fue a la escuela en Canadá, pero continuó regresando a Francia, donde comenzó a competir en carreras de karts en 1995. ^{[ 2 ]} Spengler continuó compitiendo en karts tanto en Francia como en Canadá y luego pasó a competir en la Fórmula Renault francesa . ^{[ 2 ]} Finalmente, esto lo llevó a ser fichado por Mercedes-Benz Motorsport y en 2003 estaba corriendo para ASM en la Fórmula Tres Euroseries . ^{[ 2 ]}

Desde 2005 hasta finales de 2011, Spengler condujo un Mercedes en el Deutsche Tourenwagen Masters en Alemania . En 2005 corrió con Persson Motorsport y convenció a los directores de AMG para tener un coche oficial en 2006. Ese año terminó la temporada 2006 en segundo lugar, detrás de su compañero de equipo y cinco veces campeón Bernd Schneider . ^{[ 4 ]} Completó la campaña de la temporada 2007 una vez más en segundo lugar, esta vez detrás del piloto de Audi Mattias Ekström , a pesar del abandono masivo de Audi en Barcelona. ^{[ 5 ]}

En agosto de 2007, se mencionó a Spengler en un posible traslado al nuevo equipo Prodrive F1 para 2008, y posiblemente para un puesto en McLaren. ^{[ 6 ]} Spengler era un candidato principal para un asiento de piloto de F1 debido a sus actuaciones y también se pensó que ayudaría a aumentar el interés en Norteamérica por la Fórmula 1. ^{[ 2 ]} Con la desaparición de Prodrive y el fichaje de Heikki Kovalainen por McLaren, esto no sucedió para 2008. Mientras lideraba el DTM en puntos durante la temporada 2010 , el nombre de Spengler volvió a surgir como un posible candidato para conducir en F1. Norbert Haug, director de deportes de motor de Mercedes, comentó que si Spengler ganaba el campeonato del DTM se ganaría un asiento en F1. ^{[ 3 ]} Sin embargo, perdió el campeonato en las últimas carreras ante Paul di Resta , quien pasó a conducir para Force India en la siguiente temporada de F1.

Para la temporada 2012 , Spengler dejó Mercedes y se unió al BMW Team Schnitzer para el regreso de este último al DTM. ^{[ 7 ]} Spengler tuvo una gran temporada, llegando a la última carrera en Hockenheimring a tres puntos del líder y piloto de Mercedes , Gary Paffett . Adelantó a Paffett en la salida y mantuvo la ventaja para ganar la carrera. Con esta victoria, la cuarta de la temporada, Spengler se llevó el Campeonato de Pilotos por cuatro puntos y ayudó al Team Schnitzer a conseguir el Campeonato de Equipos y a BMW el Campeonato de Constructores. ^{[ 8 ]}

Spengler se convirtió, junto con Beitske Visser , en uno de los pilotos de prueba y reserva de Andretti Autosport antes de la temporada 2018-19 de Fórmula E. ^{[ 9 ]}

Spengler dejó el DTM después de la temporada 2019 y se centró en las carreras de resistencia . Debutó en las 24 Horas de Le Mans en 2020 con ByKolles Racing , ganó una vez con BMW Team RLL en la categoría GTLM del Campeonato IMSA SportsCar y se coronó campeón italiano de GT Sprint en 2023. Después de dos años en el Campeonato Japonés Super GT , se separó de BMW a finales de 2024. ^{[ 10 ]}

En 2025, Spengler se unió al fabricante alsaciano de autos deportivos Bugatti como "Piloto Oficial", tomando el relevo de Pierre-Henri Raphanel . ^{[ 11 ]}

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† El piloto no terminó la carrera, pero completó el 75% de la distancia recorrida.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† Dado que Spengler era un piloto invitado, no podía sumar puntos.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)