Bugatti Tipo 51 Dubos

El Bugatti Type 51 Dubos Coupé es un automóvil único , construido originalmente por Bugatti en 1931 como un Bugatti Type 51 descapotable de carreras, conducido por el legendario piloto Louis Chiron , quien ganó el Gran Premio de Francia de 1931 con este vehículo. En 1937, Louis Dubos lo modificó para convertirlo en un cupé de lujo para carretera. ^{[ 1 ]} Su precio de venta original era de 12 000 dólares (165 000 francos ), ^{[ 2 ]} y actualmente es uno de los automóviles más valiosos del mundo, con un valor estimado de alrededor de 20 millones de dólares en 2023. ^{[ 3 ]}

Es propiedad de la Colección Nethercutt , donde JB Nethercutt compró su chasis de carreras original en 1959 y posteriormente lo restauró completamente de nuevo al Bugatti Dubos en 2000. ^{[ 2 ]}

El chasis Bugatti n.º 51133 se completó en febrero de 1931 como un Bugatti Type 51 de carreras, uno de los tan solo 40 ejemplares fabricados. Inicialmente concebido como un coche de carreras de Gran Premio , el n.º 51133 fue pilotado por el legendario piloto monegasco Louis Chiron y ganó el Gran Premio de Francia de 1931 con dicho vehículo. ^{[ 4 ]}

Tras su breve pero exitosa carrera en las carreras, el vehículo fue vendido al empresario francés Andre Bith, afincado en París , quien lo adaptó para su uso legal en carretera añadiéndole guardabarros y faros. En 1937, Bith contrató a Louis Dubos para transformar la carrocería del coche de carreras en un cupé de lujo . Una vez finalizada la carrocería, el n.º 51133 pasó a ser conocido como Bugatti Type 51 Dubos Coupé y participó en varios concursos de elegancia franceses , incluido el Concurso de Elegancia de Bagatelle de 1937, donde obtuvo el segundo puesto. ^{[ 1 ]} Finalmente, Bith vendió el Dubos, y la carrocería y el chasis, piezas únicas, se separaron y se recuperó su diseño original de coche de carreras. ^{[ 5 ]}

En 1959, el empresario estadounidense de cosméticos JB Nethercutt compró el chasis n.° 51133, que fue restaurado con su carrocería de gran premio de la época del Chiron. El vehículo permaneció en la colección de automóviles de la familia, expuesto en la Colección Nethercutt . En el año 2000, el chasis del cupé Dubos, que había sido separado, se puso a la venta en una subasta. Nethercutt lo compró y restauró el n.° 51133 al diseño del cupé Dubos con una pintura de color púrpura oscuro. ^{[ 2 ]} En 2009, el Dubos fue restaurado nuevamente por su hijo, Jack Nethercutt II , y repintado en el actual rojo metálico intenso. ^{[ 6 ]}

Bajo la Colección Nethercutt, los Dubos ganaron el premio al Mejor de la Exposición en el prestigioso Concurso de Elegancia de Amelia Island en 2005, Dana Point en 2011, Las Vegas en 2019, La Jolla en 2022 y Rodeo Drive en 2023. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• Veinte mil (Duesenberg)