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Compañía de aeronaves Buhl

CA-6 Airsedan Spokane Dios del Sol Monoplano monoplaza LA-1 Bull Pup La Buhl Aircraft Company fue un fabricante de aeronaves estadounidense fundado en Detroit en 1925, que se ma...

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CA-6 Airsedan Spokane Dios del Sol
Monoplano monoplaza LA-1 Bull Pup

La Buhl Aircraft Company fue un fabricante de aeronaves estadounidense fundado en Detroit en 1925, que se mantuvo en funcionamiento hasta 1933. Buhl diseñó y fabricó el Buhl-Verville CA-3 Airster , el primer avión en recibir un certificado de tipo de aviación civil estadounidense en marzo de 1927. Entre 1925 y 1931, desarrolló varios modelos de aeronaves utilitarias y deportivas, tanto de ala fija como de ala rotatoria. Sus mayores éxitos fueron el Airsedan y el Bull Pup , con aproximadamente 185 aeronaves de todo tipo fabricadas entre 1925 y 1932.

Historia

La Buhl Aircraft Company fue fundada en 1925 por la familia Buhl de Detroit . Lawrence D. Buhl contrató a Etienne Dormoy y Alfred Verville, quienes anteriormente habían trabajado como ingenieros para la División de Ingeniería del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en McCook Field , Dayton, Ohio . Luego, en 1926, la compañía compró la antigua fábrica de Illinois Tool Company y la adaptó para la producción de aeronaves. [ 1 ]

La primera aeronave en recibir un Certificado de Tipo Aprobado en los Estados Unidos fue el biplano Buhl CA-3 Airster , que recibió el Certificado n.° 1 en marzo de 1927. Se trataba de un biplano comercial de tres plazas con cabina abierta, adecuado para transportar un par de pasajeros, entrenar a pilotos estudiantes y transportar carga ligera. Posteriormente se le añadieron otras tareas, como la fumigación aérea y la fotografía aérea. Alfred Verville fue el diseñador jefe desde la fundación de la compañía en 1925 hasta 1927, periodo durante el cual se desarrolló y certificó el CA-3 Airster. Finalmente se construyeron 20 unidades. [ 2 ]

Etienne Dormoy lo reemplazó y fue responsable del desarrollo de la familia de sesquiplanos Airsedan , así como de los monoplanos CA-1 Airster y Bull Pup . Se construyeron aproximadamente 85 Airsedans en dos diseños básicos (el CA-5 y los mucho más refinados CA-3, 6 y 8), que ganaron varios récords de velocidad y resistencia y se ubicaron en los primeros puestos del Ford National Reliability Air Tour , las Carreras Aéreas Nacionales . El Airsedan "Spokane Sun-God" fue el primer avión en realizar un vuelo transcontinental de ida y vuelta sin escalas en EE. UU. el 15 de agosto de 1929. Las ventas se vieron obstaculizadas por la creciente Gran Depresión , aunque se fabricaron más de 100 de los pequeños monoplanos monoplaza Bull Pup entre 1930 y 1932. [ 3 ]

Dormoy also designed the Buhl A-1autogyro in 1930, optimized for aerial photography, with a pusher engine located behind the pilot and room for a camera operator up front.[4] Only one of these was built.

In March 1931, Buhl Aircraft licensed from the Autogiro Company of America, Juan de la Cierva's and Harold Pitcairn's rotary-wing patents.[5]

Following a request by six leading stockholders, the company was dissolved on 21 July 1932.[6][7]

Aircraft

All models are retired. Other than for the autogyro, the number in the designation refers to the number of seats as originally designed.

References

  1. ↑Bloch, Jim (16 September 2016). "Flying high in Marysville: Learn the history of the Buhl Aircraft Co". The Voice. Retrieved 26 November 2020.
  2. ↑Donald M. Pattillo (1998). A History in the Making: 80 Turbulent Years in the American General Aviation Industry. p. 9. ISBN 9780070494480.
  3. ↑"Buhl". Aerofiles.com. Retrieved 2014-05-23.
  4. ↑"The Buhl A-1 Autogiro"
  5. ↑Smith, Frank (1981). Legacy of Wings; The Harold F. Pitcairn Story. New York: Jason Aronson, Inc. p. 179,219. ISBN 0876684851.
  6. ↑"Buhl Aircraft Co. Dissolution Asked". Port Huron Times Herald. 14 June 1932. p. 7. Retrieved 26 November 2020.
  7. ↑"Buhl Aircraft Co. Ordered Dissolved". Port Huron Times Herald. 21 July 1932. p. 7. Retrieved 26 November 2020.
  • Buhl Aircraft Company – The Early Birds of Aviation, Inc.