Cruce volador

Un cruce de vías o paso elevado es un cruce ferroviario en el que una o más vías divergentes o convergentes en una ruta de vías múltiples cruzan otras vías en la ruta mediante un puente para evitar conflictos con otros movimientos de trenes. Un término más técnico es " cruce a desnivel ". Un cruce de vías o paso subterráneo ocurre cuando la línea divergente pasa por debajo de la línea principal.

La alternativa a la separación a nivel es un cruce a nivel o cruce plano, donde las vías se cruzan a nivel y las rutas en conflicto deben estar protegidas por señales entrelazadas .

Los cruces voladores simples pueden tener una sola vía que pasa por encima o por debajo de otras vías para evitar conflictos, mientras que los cruces voladores complejos pueden tener una infraestructura elaborada para permitir múltiples rutas sin que los trenes entren en conflicto, a la manera de un intercambio de columnas de autopista .

Cuando dos líneas de dos vías se unen en un nudo de conexión, pueden formar un ferrocarril de cuatro vías , con las vías emparejadas por sentido. Esto sucede con frecuencia en los Países Bajos (ver ejemplos a continuación).

Casi todos los cruces con los ferrocarriles de alta velocidad están separados a desnivel. En la red de alta velocidad francesa Lignes à Grande Vitesse ( TGV ), el cruce principal de la LGV Sud-Est , en Pasilly, donde se bifurca la línea a Dijon, y en la LGV Atlantique , en Courtalain, donde se bifurca la línea a Le Mans, están completamente separados a desnivel con desvíos especiales de alta velocidad ( agujas en la terminología británica) que permiten la velocidad normal de la línea de 300 km/h (186 mph) en la línea principal, y una velocidad de bifurcación de 220 km/h (137 mph). ^{[nota 1]}

La red de LGV cuenta con cuatro triángulos de alta velocidad separados por desnivel: Fretin (cerca de Lille), Coubert (sureste de París), Claye-Souilly (noreste de París) y Angles (Aviñón). Un quinto, Vémars (noreste de París), está separado por desnivel, salvo un enlace de vía única en el lado menos utilizado, que une la Gare du Nord de París con el aeropuerto de París CDG .

Australia

• Estación de tren de Bowen Hills en Brisbane
• Estación de tren de Burnley en Melbourne
• Estación de tren de Camberwell en Melbourne
• Estación central de Sídney
• Estación de tren de Glenfield, Sídney
• Estación de tren de Strathfield
• Paso elevado de Sandgate , Newcastle : la línea principal sobrevuela el ramal de carbón
• Estación de tren de Goodwood en Adelaida
• Estación de tren de Bayswater en Perth

Canadá

• Estación Columbia en New Westminster, BC: ramales de la Expo Line hacia King George (arriba) y Production Way–University (abajo)
• Estación Bridgeport en Richmond, BC: ramales de la línea Canada para YVR–Airport y Richmond–Brighouse

Dinamarca

• Hvidovre, Copenhague ( 55°39′51″N 12°29′01″E / 55.664158°N 12.483701°E / 55.664158; 12.483701 )
• Cruce de las líneas M1 y M2 del metro de Copenhague
• Lunderskov ( 55°28′26″N 9°18′04″E / 55.473772°N 9.301164°E / 55.473772; 9.301164 )
• Roskilde, al sur de ( 55°36′27″N 12°02′47″E / 55.607374, -12.046496 )
• Sydhavnen, Copenhague ( 55°38′29″N 12°32′54″E / 55.641273°N 12.548343°E / 55.641273; 12.548343 )
• Vigerslev, Copenhague ( 55°39′26″N 12°30′18″E / 55.657331°N 12.505050°E / 55.657331; 12.505050 )

Finlandia

• Cruce ferroviario de dos líneas principales en Kytömaa, Kerava

Francia (LGV Triángulos)

• Triángulo de Fretin, Lille, que conecta París, Bruselas y Londres
• Triángulo de Coubert, París
• Triángulo de los Ángulos, Aviñón, con dos viaductos paralelos de 1,5 kilómetros (0,93 millas)
• Triangle de Claye-Souilly, París, cruce parcial de cuatro vías
• Triángulo de Vémars, París

Alemania

• Cruce de Bruchsal-Rollenberg

Hong Kong

• Dónde se separan las líneas Airport Express y Tung Chung en Tai Ho Wan
• Línea Tseung Kwan O al este de la estación Tseung Kwan O

Países Bajos

En los ferrocarriles holandeses hay entre 25 y 40 cruces aéreos, dependiendo de cuántos ejemplares más complejos se cuenten.

• Cerca de Harmelen . Antes de que se convirtiera en un nudo de comunicaciones, este fue el lugar del desastre del tren de Harmelen .
• En la estación de tren de Breukelen
• En la estación de tren de Lage Zwaluwe

Cruces volantes donde las líneas fusionadas se convierten en un ferrocarril de cuatro vías:

• Cerca de la estación de tren Den Haag Laan van NOI
• Al norte de Leiden , donde se unen las líneas de Haarlem y Schiphol
• En la estación de tren de Boxtel , donde se unen las líneas de 's-Hertogenbosch y Tilburg
• Al oeste de Gouda , donde se unen las líneas de Róterdam y La Haya

Cruces de vuelo más complejos, con pistas que vienen de cuatro direcciones y se unen:

• Alrededor de la estación de tren de Amsterdam Sloterdijk
• Alrededor de la estación de tren de Duivendrecht
• Salida noroeste de la estación de tren Utrecht Centraal
• Salida oeste y noroeste de la estación central de trenes de Rotterdam
• A ambos lados de la estación de tren de Weesp (ver diagrama a la derecha)

Noruega

• Lillestrøm ( 59°57′09″N 11°01′39″E / 59.952571°N 11.027455°E / 59.952571; 11.027455 )
• Lysaker ( 59°54′54″N 10°37′40″E / 59.914903°N 10.627711°E / 59.914903; 10.627711 )
• Sandvika, al este y al oeste de ( 59°53′47″N 10°32′10″E / 59.896373, -10.536113 ) ( 59°53′26″N 10°30′29″E / 59.890663, -10.508148 )

Suecia

• Flemingsberg ( 59°12′51″N 17°56′22″E / 59.214247°N 17.939363°E / 59.214247; 17.939363 )
• Järna, al norte de ( 59°07′18″N 17°36′47″E / 59.121566°N 17.613176°E / 59.121566; 17.613176 )
• Järna, al sur de ( 59°04′17″N 17°32′23″E / 59.071478°N 17.539807°E / 59.071478; 17.539807 )
• Lund ( 55°42′44″N 13°11′08″E / 55.712348°N 13.185570°E / 55.712348; 13.185570 )
• Hyllie ( 55°33′32″N 12°57′42″E / 55.558971°N 12.961761°E / 55.558971; 12.961761 )
• Myrbacken ( 59°40′41″N 17°49′37″E / 59.678161, -17.826828 )
• Lernacken ( 55°33′46″N 12°55′54″E / 55.562779, -12.931545 )
• Södertälje hamn ( 59°10′54″N 17°38′37″E / 59.181793°N 17.643503°E / 59.181793; 17.643503 )
• Södertälje syd ( 59°09′34″N 17°38′14″E / 59.159427°N 17.637278°E / 59.159427; 17.637278 )
• Tomteboda ( 59°21′10″N 18°00′56″E / 59.352646°N 18.015546°E / 59.352646; 18.015546 )

Taiwán

• Inicio de la línea Shalun , al sur de la estación de tren de Zhongzhou

Reino Unido

• Pelaw Junction, donde la línea verde del metro de Tyne and Wear hasta South Hylton se une a la línea costera de Durham y la línea amarilla continúa hasta South Shields ; ambas divergen en el mismo puente
• Cruce de Springhead en la línea North Kent
• Cruce de Southfleet en la HS1
• Cruce del puente Norton cerca de Stone, Staffordshire
• Estación de metro Hamilton Square , Birkenhead , en Merseyrail
• Cruce de Aynho en Aynho , Northamptonshire
• Worting Junction cerca de Basingstoke , Hampshire (el paso elevado se llama Battledown Flyover)
• Cruce de Cogload cerca de Taunton
• Weaver Junction cerca de Dutton, Cheshire
• Shortlands Junction en el sur de Londres
• Al noroeste de Harrow-on-the-Hill , en los suburbios del norte de Londres
• Paso elevado de Hitchin , Hertfordshire .
• Inmersión en Werrington Junction , suburbios del norte de Peterborough , Cambridgeshire
• Lectura del cruce oeste
• Viaductos y cruces de Bleach Green, Whiteabbey , Irlanda del Norte
• Manchester Metrolink , Gran Manchester , inmediatamente al suroeste de la parada de tranvía Cornbrook , donde la línea Eccles se separa de la línea Altrincham .

Estados Unidos

• Noreste de EE. UU. ( Amtrak )
  • A lo largo de la sección Nueva York - Washington del Corredor Noreste y en la sección Filadelfia- Harrisburg del Corredor Keystone . Ambas convergen en Zoo Junction cerca de la estación de la calle 30 en Filadelfia. Todas fueron construidas por el antiguo ferrocarril de Pensilvania y ahora reciben mantenimiento de Amtrak.
• Área de Boston , Massachusetts
  • Un cruce subterráneo abandonado en el metro de Tremont Street acercándose a la pendiente de Pleasant Street
  • La rama B se separa de las ramas C y D de la Línea Verde MBTA a través de un cruce aéreo subterráneo justo al oeste de la estación Kenmore .
  • El ramal de Union Square se separa de la extensión de la Línea Verde de la MBTA a través de un cruce aéreo en el viaducto Red Bridge en el área de Inner Belt de Somerville, Massachusetts, justo al norte de la estación Lechmere en Cambridge. Las vías principales hacia las instalaciones de mantenimiento de GLX también se separan del cruce un poco más al oeste.
  • Las dos ramas del sur de la línea roja de la MBTA en Boston se dividen a través de un cruce aéreo justo al norte de la estación JFK/UMass . Además, las vías principales que llevan a las instalaciones de mantenimiento de Cabot Yard se ramifican desde el cruce.
• Chicago , Illinois
  • En la línea "L" de Chicago , donde los trenes de la Línea Naranja se separan de los trenes de la Línea Verde al norte de la calle 18, así como bajo tierra, donde un cruce aéreo sin ingresos separa los trenes de la Línea Roja que se dirigen a la calle 95 de los que se dirigen a la línea principal del lado sur , actualmente se utiliza para enviar algunos trenes de la Línea Roja en período pico a Ashland/63 .
  • El metro de Milwaukee–Dearborn (ahora parte de la Línea Azul ) se construyó para tener un cruce de vías en el que girar entre Lake Street y Milwaukee Avenue en Canal Street. El túnel de salida y su ramal, diseñado para continuar hacia el oeste bajo Lake Street, se perforó a menor profundidad que el túnel de entrada y su ramal de Lake Street, para permitir que los futuros trenes de Lake Street (ahora parte de las líneas Verde y Rosa ) circulen por debajo o por encima de los trenes opuestos de Milwaukee Avenue al entrar o salir de la parte compartida de los túneles de Lake Street. Los planes de 1939 exigían túneles para reemplazar las vías elevadas de Lake Street al este de aproximadamente Racine Avenue. ^{[1] [2]} Para 1962, los túneles planificados de Lake Street hacia/desde Racine Avenue habrían girado hacia el sur hasta Randolph Street y habrían evitado por completo el túnel Milwaukee-Lake-Dearborn. ^[3]
  • Se está construyendo otro cruce aéreo inmediatamente al norte de Belmont/Sheffield para aumentar la capacidad de la Línea Roja, la Línea Marrón y la Línea Púrpura Express .
• Denver , Colorado
  • En el Distrito de Transporte Regional de Denver entre el Corredor Sureste y el Corredor I-225: el Corredor Sureste está en el lado oeste de la I-25 y el Corredor I-225 está en la mediana de la I-225. Las separaciones a nivel del cruce están entrelazadas con las separaciones a nivel del intercambio entre las dos autopistas.
• Nueva York , Nueva York
  • En el metro de la ciudad de Nueva York hay un ejemplo sobre el suelo en Hammel's Wye en la línea IND Rockaway , así como numerosos ejemplos subterráneos en toda la red.
  • Conexión de la línea New Haven y la línea Harlem de Metro-North Railroad , cerca de la estación Wakefield en el Bronx
• Filadelfia , Pensilvania
  • Zoo Junction de Amtrak , donde el corredor noreste se encuentra con el corredor Keystone y se divide en las plataformas de nivel superior e inferior de la estación 30th Street . También conocido como Zoo Interlocking, el nombre proviene del zoológico de Filadelfia , que se encuentra en el espacio en forma de medialuna entre el cruce y el río.
  • En la línea Cynwyd de SEPTA , divergiendo del corredor Keystone al oeste de la calle 52 .
  • En la línea del aeropuerto SEPTA , desviándose del corredor noreste al sur de Penn Medicine
  • En las líneas de tranvía de superficie y metro de SEPTA , donde la Ruta 10 se separa de las Rutas 11/13/34/36 al oeste de la Calle 33 .
  • En el metro de Broad Street de SEPTA , donde los trenes Broad-Ridge Spur se bifurcan en Fairmount . También hay disposiciones para empalmes aéreos al norte de Erie para el metro de Roosevelt Boulevard, y al norte de Olney para una extensión en North Broad Street; ambos se mantienen como vías de estacionamiento.
• Área de la Bahía de San Francisco , California
  • Oakland Wye , donde convergen todas las operaciones principales de Bay Area Rapid Transit cerca del centro de Oakland
  • En el metro de Market Street en San Francisco, donde las líneas J Church y N Judah se unen a la línea principal del metro. El portal del metro está al este de la intersección de Church Street y Duboce Avenue en el vecindario Duboce Triangle , inmediatamente al norte de un supermercado Safeway y al sur de la sucursal de San Francisco de la Casa de la Moneda de los Estados Unidos .
• Washington , Distrito de Columbia
  • Todas las conexiones de las líneas principales del metro de Washington : junto a la planta de energía de Pepco en Benning Road (cerca de la estación Stadium-Armory) hay una gran estructura de tres vías con un bolsillo de retorno donde se unen las líneas Azul, Plateada y Naranja. Esto habría sido parte de la estación de Oklahoma Avenue, si se hubiera construido. Al sur de la estación King Street en Alexandria hay una serie de túneles donde se unen las líneas Azul y Amarilla. También hay cruces aéreos cerca de tres estaciones de trenes subterráneos: Rosslyn (líneas Azul, Plateada y Naranja), L'Enfant Plaza (líneas Verde y Amarilla) y el Pentágono (líneas Azul y Amarilla).

• Doble unión
• Intercambio (carretera)

• Enlace a WikiMapia: fotografía aérea del triángulo de Fretin (mencionado anteriormente)
• Enlace de la foto: cruce de vías en el ferrocarril de Pensilvania al norte de la estación de la calle 30, Filadelfia, Pensilvania, Estados Unidos
• Enlace de la foto: cruce de vías más simple en la terminal de la línea de tránsito Market-Frankford, estación de la calle 69, Filadelfia, Pensilvania, Estados Unidos