Pico de Butler

Butler Pike es una carretera en el condado de Montgomery, Pensilvania , que corre al noreste desde Conshohocken hasta el municipio de Horsham . Durante la mayor parte de sus 9,8 millas (15,8 km) de longitud, es una carretera del condado y forma un límite entre municipios.

Fayette Street comienza en el río Schuylkill y es la calle principal del distrito de Conshohocken . ^[1] En la 11th Avenue, el límite del distrito, el nombre de Fayette Street cambia a Butler Pike, y continúa hacia el noreste a lo largo del límite entre Plymouth Township y Whitemarsh Township como parte de la Ruta Estatal 3016 (SR 3016), una carretera de cuatro carriles sin dividir y una ruta de cuadrante sin señalizar . La carretera pasa por áreas residenciales e intersecta North Lane, donde termina la SR 3016 y Butler Pike se convierte en una carretera del condado. Después de esta intersección, Butler Pike se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda y pasa por una mezcla de casas y negocios, llegando a un cruce con Ridge Pike en un área comercial en la comunidad de Harmonville. La carretera se estrecha hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles y atraviesa barrios residenciales, curvándose ligeramente para ingresar por completo al municipio de Whitemarsh mientras pasa por alto Plymouth Friends Meetinghouse y llega a una intersección desplazada con Germantown Pike en Plymouth Meeting .

Butler Pike continúa hacia el noreste a lo largo del límite entre Plymouth Township al noroeste y Whitemarsh Township al sureste como una carretera indivisa de dos carriles, pasando por parques industriales y pasando por debajo de la línea Morrisville de Norfolk Southern (anteriormente Trenton Cutoff de Pennsylvania Railroad ). La carretera pasa cerca de un desarrollo residencial e intersecta Plymouth Road/Flourtown Road en la comunidad de Cold Point. Desde aquí, Butler Pike pasa por más casas y gira hacia el noroeste para ingresar por completo a Plymouth Township mientras pasa por alto Cold Point Hill, mientras que Cold Point Hill Road continúa hacia el noreste a lo largo de la línea del municipio. Butler Pike hace un giro brusco hacia el este antes de volver a girar hacia el noreste, recuperando su camino a lo largo de la línea del municipio y pasando por debajo de Pennsylvania Turnpike ( Interstate 276 ). La carretera continúa a través de áreas boscosas de casas y desarrollo comercial, en la intersección de Township Line Road se convierte en el límite entre Whitpain Township al noroeste y Whitemarsh Township al sureste. La carretera atraviesa zonas residenciales boscosas antes de llegar a una intersección con la PA 73 en una zona de negocios en la comunidad de Broad Axe . Después de esta intersección, Butler Pike continúa hacia el noreste a través de una mezcla de campos, bosques y casas. La carretera hace una curva de este a noreste para ingresar por completo al municipio de Whitemarsh antes de dirigirse al noreste hacia el municipio de Upper Dublin y cruzar Morris Road mientras se dirige hacia áreas boscosas. ^{[2] [3]}

La carretera cruza el arroyo Wissahickon y entra en el distrito de Ambler , donde el nombre cambia a West Butler Avenue. La carretera se dirige al este-noreste a través de áreas comerciales antes de cruzar la línea Lansdale/Doylestown de SEPTA a nivel al norte de la estación Ambler . En este punto, West Butler Avenue se dirige al centro comercial de Ambler. En la intersección de Main Street, la carretera se convierte en East Butler Avenue y atraviesa más del centro de la ciudad. La carretera se dirige al noreste pasando más negocios antes de atravesar áreas residenciales. En el límite este de Ambler, la carretera llega a una intersección con Bethlehem Pike . Al cruzar Bethlehem Pike, Butler Pike sale de Ambler hacia Upper Dublin Township y pasa por áreas residenciales, llegando a una intersección con Susquehanna Road en la comunidad de Rose Valley. Butler Pike llega a un intercambio parcial con la autopista PA 309 , con acceso a la PA 309 en dirección norte y acceso desde la PA 309 en dirección sur; Los movimientos que faltan se proporcionan a través de un intercambio con Susquehanna Road. Más allá del intercambio de PA 309, la carretera continúa hacia el noreste a través de áreas residenciales boscosas y llega a un cruce con Norristown Road en la comunidad de Three Tuns . Desde aquí, Butler Pike pasa por más vecindarios residenciales mientras se dirige a Maple Glen , donde se cruza con PA 63 y cruza hacia Horsham Township . Butler Pike atraviesa áreas boscosas de casas y llega a su término en una intersección con PA 152. [ ^{2] [3]}

La ruta fue trazada en 1712 por Simon Butler (1684-1764), un molinero y juez de paz del condado de Bucks , en cuyo honor se bautizó posteriormente el camino. ^[4] Proporcionaba acceso al río Schuylkill en Matson's Ford (Conshohocken), ^[5] y facilitaba la comunicación entre las casas de reunión cuáquera en Plymouth Meeting , Upper Dublin , Horsham y el centro del condado de Bucks.

A principios del siglo XIX, Butler Pike pasó a formar parte de una ruta utilizada por el Ferrocarril Subterráneo . Durante más de 20 años, George y Martha Maulsby Corson albergaron a esclavos fugitivos en su casa en la esquina de Germantown y Butler Pikes . ^[6] Las paradas del Ferrocarril Subterráneo estaban ubicadas a una distancia de entre 5 y 10 millas (8,0 a 16,1 km) y, al amparo de la oscuridad, un conductor escoltaba a los esclavos hasta la siguiente parada. ^[7]

Dos secciones de Butler Pike se convirtieron en autopistas a mediados del siglo XIX: la autopista Whitemarsh y Plymouth, que mejoró la carretera entre Germantown Pike y Conshohocken, y funcionó desde 1849 hasta 1896; y la autopista Upper Dublin y Plymouth, que mejoró la carretera entre Germantown Pike y Limekiln Pike , y funcionó desde 1855 hasta 1896. ^[8]

Toda la ruta está en el condado de Montgomery .

• Portal de carreteras de Estados Unidos
• Portal de Pensilvania

• Medios relacionados con Butler Pike (condado de Montgomery, Pensilvania) en Wikimedia Commons