Corredor bizantino

El corredor bizantino era una estrecha franja de territorio en el centro de Italia bajo el control del Imperio bizantino durante la Alta Edad Media. Unía las posesiones imperiales alrededor de Roma con las del Exarcado de Rávena , proporcionando una ruta terrestre entre las dos fortalezas bizantinas más importantes de la península italiana. ^{[ 1 ]}

El corredor adquirió importancia estratégica después de que los lombardos se apoderaran de gran parte del norte y centro de Italia, cortando el paso directo a lo largo de la Vía Flaminia . El control del corredor era esencial para que los bizantinos mantuvieran las comunicaciones, las líneas de suministro y la autoridad política entre Roma y Rávena. ^{[ 1 ]}

Historia

La comunicación terrestre entre el Exarcado, la Pentápolis y Roma estaba garantizada por la Vía Flaminia, que cruzaba los Apeninos y el valle del Tíber. Por su relevancia estratégica, esta ruta constituía para los bizantinos un corredor vital situado entre el Reino Lombardo y el Ducado de Spoleto , y estaba fuertemente defendida por un sistema de castras. ^{[ 2 ]}

Tras la invasión lombarda de 568 y el auge del Ducado de Spoleto, la Vía Amerina se convirtió en un eje defensivo clave, ya que la parte central de la Vía Flaminia estaba en manos lombardas. La correspondencia del papa Gregorio I y la Historia Langobardorum de Pablo el Diácono describen intensos combates en la década de 590 por el control del corredor. En 592-593, el exarca Romano reconquistó varias ciudades a lo largo de la Vía Amerina, incluidas Sutri , Todi , Amelia y Perugia , aunque se vio obligado a retirar tropas de la propia Roma para reforzar Narni y Perugia. A pesar de nuevos contraataques lombardos, las treguas de 598 y 601 preservaron el control bizantino de la ruta. ^{[ 3 ]}

La Vía Amerina constituyó así la principal alternativa a la Flaminia. Partiendo de la Vía Cassia al norte de Baccano, la ruta cruzaba el Tíber en Orte y continuaba a través de Umbría vía Todi hasta Perugia . Desde allí, los viajeros podían reincorporarse al tramo seguro de la Flaminia a través de Gubbio o de Gualdo Tadino , reconquistada por los bizantinos en 599. Se establecieron fortificaciones a lo largo de esta ruta, incluyendo defensas sobre los pasos de montaña entre Perugia y Fossombrone , lo que garantizó que una conexión viable entre Roma y Rávena permaneciera abierta a pesar de la fragmentación política en Umbría. ^{[ 1 ]}

La situación cambió bajo el rey lombardo Liutprando (712-744), cuyas campañas en el centro de Italia volvieron a poner en peligro el corredor Roma-Rávena. En la década de 720, Narni y Otricoli fueron tomadas, mientras que avances posteriores provocaron la pérdida de Amelia , Orte , Bomarzo y Bieda . Estas incursiones debilitaron considerablemente el ducado de Roma y presagiaron la creciente independencia política de la ciudad respecto a la Rávena bizantina. ^{[ 3 ]}

A finales del siglo VIII, el corredor volvió a ser objeto de disputa, especialmente durante el conflicto entre el papa Adriano I y el rey lombardo Desiderio . En 772, los lombardos sitiaron Roma y las ciudades situadas a lo largo del corredor. Adriano apeló a Carlomagno , quien derrotó a los lombardos en 774 y anexionó su reino. Esto puso a la mayor parte del norte y centro de Italia bajo control franco y papal, poniendo fin al papel del corredor como enlace terrestre bizantino entre Roma y Rávena. ^{[ 1 ]}

Ruta

El corredor seguía una ruta descrita en el siglo VII por el Anónimo de Rávena. Partiendo de Rávena, pasaba por Forlì , Forlimpopoli , Sarsina , Urbino , Fossombrone , Scheggia , Gubbio y Perugia . Desde allí, continuaba por la antigua Vía Amerina a través de Amelia , Orte y Nepi , uniéndose a la Vía Cassia y siguiendo por Baccano y Veii hasta Roma. ^{[ 4 ]}

Una ruta alternativa se bifurcaba en Scheggia y pasaba por Luceoli (el moderno Cantiano ), Cagli , Fossombrone , Fano , Pesaro , Rímini y regresaba a Rávena. ^{[ 4 ]}

Testimonios textuales

El corredor bizantino también se menciona en la hagiografía contemporánea. Las Acta sancti Terentiani de Todi , escritas antes del período carolingio, se refieren explícitamente al «corredor bizantino que conecta Roma con Rávena» y sitúan su narración dentro de este marco geopolítico. ^{[ 5 ]}

Véase también

Italia bizantina

Referencias

1 2 3 4 Fletcher, Catherine (2024). Los caminos a Roma . pág. 57.
↑ Salvatore Cosentino, ed. (2021). Un compañero de la Italia bizantina . pág. 263.
^ Arqueología Medieval, XIV . 1987. pág. 456.
^ Uncini , Federico (2010). "Ducato di Spoleto. I confini dei territori longobardi con quelli bizantini" (PDF) . Quaderni Friulani di Archeologia (20).
↑ Walter Pohl; Clemens Gantner; Richard Payne, eds. (2018). Transformaciones de la romanidad: regiones e identidades de la Alta Edad Media . pág. 138.

[Fletcher2024-1] 1 2 3 4 Fletcher, Catherine (2024). Los caminos a Roma . pág. 57.

[Cosentino2021-2] Salvatore Cosentino, ed. (2021). Un compañero de la Italia bizantina . pág. 263.

[Archeologia1987-3] Arqueología Medieval, XIV . 1987. pág. 456.

[uncini_2010-4] Uncini , Federico (2010). "Ducato di Spoleto. I confini dei territori longobardi con quelli bizantini" (PDF) . Quaderni Friulani di Archeologia (20).

[Romanness2018-5] Walter Pohl; Clemens Gantner; Richard Payne, eds. (2018). Transformaciones de la romanidad: regiones e identidades de la Alta Edad Media . pág. 138.

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