Articulo de referencia

sistema de balizas bizantino

Trazado de la línea principal de señales entre Constantinopla y Loulon en las Puertas Cilicias. En el siglo IX, durante las guerras árabe-bizantinas , el Imperio bizantino utili...

Trazado de la línea principal de señales entre Constantinopla y Loulon en las Puertas Cilicias.

En el siglo IX, durante las guerras árabe-bizantinas , el Imperio bizantino utilizó un sistema de semáforos con balizas para transmitir mensajes desde la frontera con el Califato abasí a través de Asia Menor hasta la capital bizantina, Constantinopla .

Según fuentes bizantinas ( Constantino Porfirogénito , Teófanes Continuato y Simeón Magister ), la línea de faros comenzaba con la fortaleza de Loulon , en la salida norte de las Puertas Cilicias , y continuaba con el monte Argaios (identificado principalmente con Keçikalesı en Hasan Dağı , pero también con Erciyes Dağı cerca de Cesarea ), el monte Samos o Isamos (sin identificar, probablemente al norte del lago Tatta ), la fortaleza de Aigilon (sin identificar, probablemente al sur de Dorylaion ), el monte Mamas (sin identificar, Constantino Porfirogénito lo identifica como el Olimpo de Misa ), el monte Kyrizos (en algún lugar entre el lago Ascania y el golfo de Kios , posiblemente Katerlı Dağı según WM Ramsay ), el monte Mokilos sobre Pylai en la costa sur del golfo de Nicomedia (identificado por Ramsay con Samanlı Dağı), el monte San Auxencio (actual Kayış Dağı) al sureste de Calcedonia (actual Kadıköy) y el faro ( Pharos ) del Gran Palacio en Constantinopla. [ 1 ] [ 2 ] Esta línea principal se complementaba con ramales secundarios que transmitían los mensajes a otros lugares, así como a lo largo de la propia frontera. [ 3 ]

La línea principal de balizas se extendía a lo largo de unos 720 km (450 mi) . En las llanuras de Asia Menor central , las estaciones estaban separadas por más de 97 km (60 mi) , mientras que en Bitinia , con su terreno más accidentado, los intervalos se reducían a unos 56 km (35 mi) . Según experimentos modernos, un mensaje podía transmitirse a lo largo de toda la línea en una hora. [ 3 ] Se dice que el sistema fue ideado durante el reinado del emperador Teófilo (829-842) por León el Matemático , y funcionaba mediante dos relojes de agua idénticos ubicados en las dos estaciones terminales, Loulon y el Faro. Se asignaban diferentes mensajes a cada una de las doce horas, de modo que el encendido de una hoguera (véase baliza de fuego ) en la primera baliza a una hora determinada señalaba un evento específico y se transmitía a través de la línea hasta Constantinopla. [ 2 ] [ 3 ]      

Según algunos cronistas bizantinos, el sistema fue disuelto por el hijo y sucesor de Teófilo, Miguel III (r. 842–867), porque la visión de las balizas encendidas y las noticias de una invasión árabe amenazaban con distraer al pueblo y perjudicar su desempeño como uno de los aurigas en las carreras del Hipódromo . Este relato suele ser descartado por los estudiosos modernos como parte de una campaña de propaganda deliberada de fuentes del siglo X deseosas de empañar la imagen de Miguel en favor de la siguiente dinastía macedonia . [ 4 ] [ 5 ] Si en efecto hay algo de verdad en este relato, podría reflejar una reducción o modificación del sistema, quizás debido a la disminución del peligro árabe durante el reinado de Miguel III. [ 3 ] Las partes supervivientes del sistema, o una nueva pero similar, parecen haber sido reactivadas bajo Manuel I Comneno (r. 1143–1180). [ 3 ]

Véase también

Citas

  1. Haldon (1990), págs. 132–135, notas sobre las págs. 254–255
  2. 1 2 Toynbee (1973), pág. 299
  3. 1 2 3 4 5 Foss (1991), págs. 273–274
  4. Haldon (1990), págs. 134–135, nota en la pág. 255
  5. Toynbee (1973), págs. 299–300, 582 y ss.

Fuentes generales y citadas

  • Haldon, John F. (1990). Constantino Porphyrogenitus: Tres tratados sobre expediciones militares imperiales . Viena: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. ISBN 3700117787.
  • Foss, Clive (1991). «Faro». En Kazhdan, Alexander (ed.). The Oxford Dictionary of Byzantium . Oxford y Nueva York: Oxford University Press. pp. 273–274 . ISBN  0-19-504652-8.
  • Toynbee, Arnold (1973). Constantino Porfirogénito y su mundo . Londres y Nueva York: Oxford University Press. ISBN 0-19-215253-X.