CAC Mustang

El CAC Mustang es una variante australiana del North American P-51 Mustang . Fue fabricado bajo licencia por Commonwealth Aircraft Corporation en las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial y, aunque llegó demasiado tarde para entrar en combate, sí participó en la ocupación de Japón después del Día de la Victoria sobre Japón .

El primer CA-17 Mustang Mk 20 de producción, número de serie A68-01 (que no debe confundirse con el prototipo A68-1001 construido en EE. UU .), realizó su primer vuelo el 29 de abril de 1945 desde Fishermans Bend . ^{[ 5 ] [ 6 ]} La aeronave fue entregada a la RAAF el 4 de junio de 1945 y fue probada por la Unidad de Rendimiento de Aeronaves n .° 1. Las pruebas terminaron en octubre de 1946 y la aeronave fue almacenada hasta 1953. ^{[ 5 ]} Solo 17 CA-17 fueron entregados a la RAAF para el Día de la Victoria sobre Japón. ^{[ 2 ]}

Las primeras unidades operativas en recibir el CAC Mustang fueron los escuadrones n.° 84 y n . ° 86. ^{[ 2 ]} Otros escuadrones equipados con Mustangs (tanto estadounidenses como de fabricación local) fueron los escuadrones n.° 3 , n.° 4 , n.° 76 , n.° 77 y n.° 82, así como los escuadrones n.° 21 , n.° 22 , n.° 23 , n.° 24 y n.° 25 de la Fuerza Aérea Ciudadana . La RAAF reemplazó sus últimos Mustangs con de Havilland Vampire en 1959, mientras que el último escuadrón de la Fuerza Aérea Ciudadana equipado con Mustangs, el n.° 24, conservó sus Mustangs hasta que la CAF se disolvió en 1960. ^{[ 2 ]}

CA-17 Mustang Mk 20

Aviones construidos a partir de kits suministrados por NAA con motores V-1710-3. Se construyeron 80. ^{[ 4 ]}

CA-18 Mustang Mk 21

Aviones de fabricación local con motores V-1710-7. Se construyeron 40. ^{[ 4 ]}

CA-18 Mustang Mk 22

Variante de reconocimiento con cámaras F24 . 14 aviones de nueva construcción y 14 convertidos a partir de Mk 21. ^{[ 4 ]}

CA-18 Mustang Mk 23

Variante con motores británicos Merlin 66 o 70. Se construyeron 66 unidades. ^{[ 4 ]}

CA-21

Se pidieron 250 pero no se fabricaron. ^{[ 5 ]}

Dart Mustang

Modificación civil de un CA-18 Mustang con un motor turbohélice Rolls-Royce Dart . 1 modificado a partir de un Mustang Mk 22 pero nunca voló en esta configuración. ^{[ 1 ]}

Australia

• A68-71 – CA-17 Mustang Mk 20 en proceso de restauración para su exhibición en Melbourne , Victoria. ^{[ 7 ]}
• A68-104 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo. ^{[ 8 ] [ 9 ]}
• A68-105 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo en Tyabb, Victoria. Propiedad de Judy Pay y Richard Hourigan y pintado como Mustang Mk IV KH677/CV-P. ^{[ 10 ]}
• A68-107 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo en Pay's Air Service en Scone, Nueva Gales del Sur . ^{[ 11 ]}
• A68-110 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo en el Museo de Aviones de Guerra de Caboolture en Caboolture, Queensland . Pintado como P-51D A68-769. ^{[ 12 ]}
• A68-118 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo en Morwell, Victoria . Propiedad de Jeff Trappett. ^{[ 13 ]}
• A68-137 – CA-18 Mustang Mk 23 en almacenamiento. ^{[ 14 ]}
• A68-170 "Duffy's Delight" – CA-18 Mustang Mk 23 en condiciones de vuelo con el Escuadrón del Patrimonio de la Fuerza Aérea , Base RAAF Point Cook . ^{[ 15 ]}
• A68-199 – CA-18 Mustang Mk 22 en condiciones de vuelo en el aeropuerto de Shellharbour , Nueva Gales del Sur. Propiedad de Shaun Browne. ^{[ 16 ]}

Reino Unido

• A68-5 – restos de un CA-17 Mustang Mk 20 desguazado, almacenados en la Colección de Máquinas Voladoras Clásicas. ^{[ 17 ]}

Estados Unidos

• A68-1 – CA-17 Mustang Mk 20 en condiciones de vuelo, pintado como P-51D 44-15757 "Jeannie Too" . Propiedad privada en Troy, Alabama . ^{[ 18 ]}
• A68-39 – CA-17 Mustang Mk 20 en condiciones de vuelo en la Colección de Aeronaves Erickson en Madras, Oregón . Pintado como P-51D 44-14826. ^{[ 19 ]}
• A68-100 – CA-18 Mustang Mk 21 en condiciones de vuelo, pintado como P-51D 44-14777 "Flying Dutchman" . Propiedad privada en Snellville, Georgia . ^{[ 20 ]}
• A68-175 – CA-18 Mustang Mk 23 en condiciones de vuelo, pintado como P-51D 44-74950 "Slender Tender Tall" . Propiedad privada en Wilmington, Delaware . ^{[ 21 ]}
• A68-187 – CA-18 Mustang Mk 22 en condiciones de vuelo en Lewis Air Legends en San Antonio , Texas. Pintado como P-51D 44-74839 "La Pistolera" . ^{[ 22 ]}
• A68-198 – CA-18 Mustang Mk 22 en condiciones de vuelo, pintado como P-51D 45-11483 "Short-Fuse-Salle" . Propiedad privada en Ozona, Texas . ^{[ 23 ]}

Una réplica a escala real de un CA-18 Mustang Mk 23 se encuentra en el Museo del Aire de Queensland, en el aeropuerto de Caloundra . La construcción de la réplica comenzó en mayo de 2005 y se exhibió de forma estática el 27 de diciembre de 2008. Lleva el número de serie ficticio A68-201 , continuando la secuencia original que terminaba con A68-200 . ^{[ 24 ]}

• 12 de abril de 1962 – El CA-18 Mustang Mk 21, G-ARUK (ex- A68-113 ), pilotado por Ron Flockhart, entró en una nube y se estrelló en la cordillera de Dandenong, en Victoria, Australia . Flockhart falleció en el accidente. ^{[ 25 ]}
• 27 de junio de 1970 – El CA-18 Mustang Mk 22, VH-DBB (ex- A68-193 ), ^{[ 26 ]} pilotado por Donald Busch, entró en pérdida y se estrelló tras completar un sobrevuelo en una exhibición aérea en Bendigo , Australia. La aeronave se incendió, causando la muerte de Busch. ^{[ 27 ]}
• 11 de junio de 1973 – El CA-18 Mustang Mk 21, VH-IVI (ex- A68-119 ), fue destruido en un accidente en Sídney , Australia, muriendo su piloto, Raymond J. Whitebread. ^{[ 28 ]}
• 19 de octubre de 1973 – Un CA-18 Mustang Mk 22, PI-C651 (ex- A68-192 ), realizó un aterrizaje forzoso en el Aeropuerto Internacional de Manila , en Manila , Filipinas . Posteriormente, la aeronave fue reconstruida y volvió a estrellarse el 10 de julio de 2011 tras sufrir una colisión en el aire. ^{[ 29 ] [ 30 ]}
• 6 de junio de 1976 – El CA-18 Mustang Mk 22 " Miss Zulu ", VH-BOZ (ex- A68-199 ), se estrelló durante el despegue en Bankstown , Australia. La aeronave fue reconstruida posteriormente y, a partir de 2019, vuela con la matrícula VH-URZ . ^{[ 31 ]}
• 5 de julio de 1976 – El CA-17 Mustang Mk 20 " Miss Yankee ", VH-BOY (ex- A68-39 ), se estrelló en Bankstown, Australia. La aeronave fue reconstruida posteriormente y, desde 2002, vuela con la matrícula N551D . ^{[ 32 ]}
• 5 de agosto de 1993 – El CA-18 Mustang Mk 22 « The Best Years Of Our Lives », F-AZIE (ex- A68-198 ), sufrió un incendio en vuelo. La aeronave resultó gravemente dañada, pero volvió a volar al año siguiente. Desde 2002, vuela como « Short Fuse Salle » ( N286JB ). ^{[ 33 ] [ 34 ]}
• 10 de julio de 2011 – Un CA-18 Mustang Mk 22 " Big Beautiful Doll ", D-FBBD (ex- A68-192 ), colisionó en el aire con un Douglas A-1D Skyraider F-AZDP (ex- Bu. 124143 ) en Duxford, Reino Unido. Rob Davies, el piloto del Mustang, se eyectó y su aeronave se estrelló en un campo cercano. El piloto del Skyraider logró aterrizar la aeronave dañada de forma segura, a pesar de haber perdido la punta del ala derecha. Se trataba de la misma aeronave que se estrelló el 19 de octubre de 1973. ^{[ 25 ] [ 30 ] [ 35 ]}

Datos de ^{[ 5 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 9,83  m (32  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 11,28  m (27  pies 0  pulgadas)
• Altura: 3,71  m (12  pies 2  pulgadas)
• Peso en vacío: 3.567  kg (7.863  lb)
• Peso bruto: 4763  kg (10 500  lb)
• Planta motriz: 1 × motor Packard V-1650-7 Merlin V12 refrigerado por líquido , 1.110 kW (1.490 hp)  
• Hélices: de 4 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 636  km/h (395  mph, 380  nudos)
• Alcance: 1.529  km (950  millas, 825  millas náuticas)
• Techo de servicio: 12.771  m (41.900  pies)
• Velocidad de ascenso: 17,65  m/s (3475  pies/min)

Armamento

• Armamento: 6 ametralladoras Browning AN/M2 de calibre 0.50 (12,7 mm)
• Puntos de anclaje: 2 bombas de  450 kg ( 1000  lb) o 10 cohetes

Desarrollo relacionado

• Mustang Cavalier
• A-36 norteamericano
• North American F-82 Twin Mustang
• FJ-1 Fury norteamericano
• Piper PA-48 Enforcer
• Rolls-Royce Mustang Mk.X

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• CAC CA-15
• Focke-Wulf Fw 190
• Focke-Wulf Ta 152
• Hawker Tempest
• Kawanishi N1K
• Kawasaki Ki-100
• Lavochkin La-9
• Messerschmitt Bf 109
• Nakajima Ki-84
• Supermarine Spitfire
• Yakovlev Yak-9

Listas relacionadas

• Cooperación tecnológica aliada durante la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aviones de combate