Cámara F24

La cámara Williamson F24 es una cámara utilizada para el reconocimiento aéreo por las fuerzas armadas británicas y aliadas desde 1925 hasta mediados de la década de 1950, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial . También se la conoce a veces como F.24 o F-24. ^{[ 1 ]}

El diseño preliminar de la cámara F24 fue realizado por el Royal Aircraft Establishment en Farnborough y se presentó en 1925. El diseño detallado y la mayor parte de la producción corrieron a cargo de Williamson Manufacturing Company Ltd de Willesden Green , Londres NW.10. La F24 fue diseñada para ser más ligera y pequeña que la cámara F8 de 1919, pero la F8 continuó utilizándose en instalaciones menos exigentes. Los componentes principales de la F24 son un cuerpo con obturador de plano focal de persiana enrollable , caja de engranajes, cargador de película y cono de lente . El formato de la película es de 5"×5", en rollo de película de 5" de ancho, con capacidad para hasta 250 exposiciones (la F8 ofrecía imágenes de hasta 8"×7,5" en película de 9" de ancho). La velocidad de obturación está preestablecida entre 1/100 s y 1/1000 s. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Hacia 1940, la mayoría de las configuraciones de la F24 incluían un objetivo Dallmeyer Pentac con una distancia focal de 8" y una apertura de f/2.9, con un adaptador de mano Tipo 21 con dos asas laterales, o bien un montaje fijo Tipo 25 y una caja de control y motor Tipo 35. El peso de una versión típica de mano era de aproximadamente 20  lb. Antes de 1940, los objetivos disponibles incluían distancias focales de 3,25" (f/5.6), 5" (f/2.8), 6" y 10,5". En 1937 se introdujo un objetivo de 14" (f/5.6), seguido a finales de 1940 por un objetivo de 20" (f/5.6) y en 1942 por un objetivo de 36". Los objetivos de mayor distancia focal y los formatos de imagen más grandes ofrecían imágenes más detalladas desde altitudes extremadamente elevadas. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial, Vinten también fabricó la F24 . Eastman Kodak diseñó y fabricó una versión modificada pero compatible, con menor peso, denominada K-24, para uso de las fuerzas estadounidenses. También en 1942, la F24 evolucionó a la F52, que utilizaba un formato de imagen de 8,5"×7", cargadores de hasta 500 exposiciones y era más adecuada para objetivos de 36" y 40" en instalaciones de mayor tamaño. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial, el F24 se instaló en varios tipos de aeronaves, entre ellas: Avenger , Blenheim , Catalina , Corsair , Halifax , Hellcat , Hudson , Hurricane , Lancaster , Liberator , Lysander , Maryland , Meteor FR.9 , Mitchell , Mosquito , Mustang , Spitfire , Stinson , Stirling , Sunderland y Wellington . ^{[ 2 ] [ 5 ]}

• Fotografía aérea
• Reconocimiento aéreo
• Fairchild K-20

• Cotton, Sidney (1969). Aviador extraordinario: La historia de Sidney Cotton . Chatto & Windus. ISBN 0-7011-1334-0.
• Nesbit, Roy Conyers (1996). Los ojos de la RAF . Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1130-1.

• "Servicio de Microgramas" Archivado el 6 de marzo de 2016 en Wayback Machine , un artículo de Flight de 1943 sobre las microimpresoras y multiimpresoras Williamson.
• "Williamson: el nombre que hace historia en la fotografía". Archivado el 6 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Anuncio de Flight de 1945.