CANT Z.504

El CANT Z.504 fue un prototipo de hidroavión biplano de reconocimiento fabricado por CANT en la década de 1930.

Desde la década de 1920, la Regia Aeronautica evaluó la posibilidad de equipar algunas de sus unidades con aeronaves de apoyo. Para superar las dificultades de uso en presencia de mar agitado, se instalaron plataformas de lanzamiento reales y adecuadas, sobre las cuales se fijaba la aeronave, la cual era transportada a una velocidad suficiente para permitir el despegue.

Tras utilizar diversos hidroaviones diseñados para uso civil, como el Macchi M.18 , o más concretamente el Piaggio P.6 y el CANT 25 , en 1933 el Ministerio de Aeronáutica, en nombre de la Regia Marina, emitió una especificación para el suministro de un nuevo avión biplaza destinado a misiones de reconocimiento y caza, capaz de sustituir a los diseños anteriores y caracterizado principalmente por una configuración monomotor. ^{[ 1 ]} Los rendimientos requeridos por las especificaciones se referían a la velocidad máxima a baja altitud, fijada en al menos 240 km/h (150 mph; 130 nudos) , la velocidad de pérdida, igual a 95 km/h (59 mph; 51 nudos) , un tiempo de ascenso que a plena carga permitía alcanzar una cuota igual a 5000 m (16 000 pies) en 26 minutos, una autonomía a velocidad de crucero de 6 horas 30 minutos y un alcance de acción de 600 km (370 millas) . ^{[ 1 ]}          

El Z.504 realizó su primer vuelo el 1 de septiembre de 1934, pero perdió el contrato de producción frente al IMAM Ro.43 . Posteriormente, el Z.504 fue propiedad de los hermanos Callisto y Alberto Cosulich, quienes presumiblemente lo utilizaron como avión de entrenamiento. ^{[ 1 ]}

El Z.504 fue diseñado por Filippo Zappata , sucesor de Raffaele Conflenti , diseñador jefe de CANT. La aeronave se caracterizaba por un carenado biplano, el único modelo de Zappata que lo utilizó, y por una configuración de fuselaje central con un perfil aerodinámico optimizado.

Datos de Mucamonfalcone: CANT-Z. 504 Idrovolante imbarcato da ricognizione, ^{[ 1 ]} Airwar: CANT Z.504 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 9,81  m (32  pies 2  pulgadas)
• Envergadura: 12  m (39  pies 4  pulgadas)
• Peso en vacío: 1.547  kg (3.411  lb)
• Planta motriz: 1 × Piaggio Stella P.IX RC40, motor radial de pistones de 9 cilindros refrigerado por aire, 450  kW (610  hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 300  km/h (190  mph, 160  nudos)
• Velocidad de crucero: 245  km/h (152  mph, 132  nudos)
• Resistencia: 6 horas 30 minutos

Armamento

• Armamento: 1 o 2 ametralladoras de 7,7  mm (0,303  pulgadas)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Aichi H9A
• Beriev Be-4
• Dornier Do 18
• Fairchild 91
• Saunders-Roe A.36 Lerwick

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aviones militares del período de entreguerras
• Lista de aeronaves de la Regia Aeronautica utilizadas en la Segunda Guerra Mundial.
• Lista de hidroaviones y aviones anfibios

• Thompson, Jonathon W. (1963). Aviones civiles y militares italianos 1930–1945 . EE. UU.: Aero Publishers Inc. págs. 53–55 . ISBN  0-8168-6500-0.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )