El CFB fue un ciclomotor británico de cuatro ruedas fabricado entre 1920 y 1921 por CFB Car Syndicate Ltd de Upper Norwood , Londres. El nombre de la empresa correspondía a Charles Frederick Beauvais, quien más tarde construyó el Bow-V-Car y luego se unió al carrocero New Avon Body Company , diseñando carrocerías para Standard , Crossley Motors y otros. Se fabricaron muy pocos CFB. [ 1 ]
El motor bicilíndrico en V Precision de 1078 cc, refrigerado por aire y con una potencia nominal RAC de 9 hp, estaba acoplado a una transmisión por fricción que proporcionaba una relación de transmisión variable al mover la rueda motriz a lo largo de un cono. Esta, a su vez, utilizaba engranajes cónicos para conectarse a un eje intermedio y, desde allí, a las ruedas traseras mediante una correa. [ 2 ]
Véase también
Referencias
- ↑ Georgano, N. (2000). Enciclopedia Beaulieu del Automóvil . Londres: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ↑ Baldwin, N. (1994). AZ de los coches de la década de 1920. Devon, Reino Unido: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2.
- Ciclomotores
- Fabricantes de vehículos de motor desaparecidos de Inglaterra
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1920
- Fabricantes de vehículos de motor con sede en Londres