CFM International RISE

El CFM International RISE ("Innovación Revolucionaria para Motores Sostenibles") es un motor de rotor abierto actualmente en desarrollo por CFM International , una empresa conjunta al 50% entre la estadounidense GE Aerospace y la francesa Safran Aircraft Engines . El motor está diseñado para funcionar con hidrógeno y combustibles de aviación sostenibles , y se prevé lograr una reducción del 20% en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono en comparación con diseños experimentales anteriores similares de las dos empresas matrices de CFM, SAFRAN y GE Aviation (ahora GE Aerospace), y otras. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

A diferencia de los motores contrarrotatorios GE36 y PW-Allison 578-DX que se propusieron en la década de 1980 y el motor de rotor abierto de Safran en la década de 2010, el RISE tiene un rotor abierto de una sola etapa. Al rotor le sigue una etapa no giratoria de álabes de estator . Las dos etapas tienen control de paso variable . El RISE tiene una configuración de tractor que coloca el rotor en la parte delantera del motor, a diferencia de la configuración de empuje de otros motores. ^{[ 1 ]} El diseño de rotación simple fue validado por el proyecto IRON como parte del programa Clean Sky 2. ^{[ 7 ]} GE había denominado al concepto motor de ventilador único sin conducto (USF). ^{[ 11 ]} Los álabes fijos del estator varían su paso para colimar, o desvirgar , el flujo, y pueden cerrarse casi por completo para actuar como un freno de aire , evitando la necesidad de un inversor de empuje . ^{[ 12 ]} El RISE también utilizará un recuperador , que captura el calor residual de los gases de escape para precalentar el aire que sale del compresor antes de que entre en la cámara de combustión . ^{[ 10 ]}

A partir de 2025,El turbofán y la cubierta convencionales se reemplazan por un turbofán abierto de mayor tamaño. Se afirma que el nuevo motor reduce el consumo de combustible en un 20 % y funcionará con combustibles de aviación sostenibles (SAF) en mezclas de hasta el 100 %. ^{[ 13 ]}

• Boeing X-66A (propuesto) ^{[ 14 ]}

Desarrollo relacionado

• CFM International LEAP
• General Electric GE36
• Rolls-Royce RB3011

Listas relacionadas

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• Aumento de CFM