El CSS Huntsville fue una batería flotante acorazada confederada construida en Selma, Alabama , entre 1862 y 1863 durante la Guerra Civil Estadounidense . [ 2 ]
Historia
El Huntsville fue encargado el 1 de mayo de 1862 por la Armada de los Estados Confederados . Fue botado en los astilleros navales confederados de Selma el 7 de febrero de 1863 y finalizado en Mobile . Su entrega definitiva tuvo lugar el 1 de agosto de 1863. Su blindaje era parcial, ya que las placas de blindaje fueron suministradas por la Shelby Iron Company de Shelby, Alabama , y la Atlanta Rolling Mill . [ 3 ] Tenía motores defectuosos procedentes de un vapor fluvial y un armamento incompleto, por lo que fue asignado a la vigilancia de las aguas alrededor de Mobile. [ 3 ]
El Huntsville escapó río arriba por el Spanish River tras la batalla de la bahía de Mobile el 5 de agosto de 1864. La ciudad de Mobile resistió otros ocho meses, y la parte superior de la bahía de Mobile permaneció en manos confederadas. Junto con el CSS Tuscaloosa , fue hundido para evitar su captura el 12 de abril de 1865, tras la rendición de la ciudad. Los restos del naufragio se encuentran donde el Spanish River se separa del Mobile River, en el lado norte de la isla Blakeley, justo al norte de Mobile, hasta que fueron localizados en 1985. [ 4 ]
Notas
- ↑ Archivos Nacionales de los Estados Unidos, Grupo de Registros 45, David G. Farragut a Gideon Welles, 26 de septiembre de 1864
- ↑ Lewis, Herbert J. "Jim" (23 de abril de 2024) [Publicado originalmente el 6 de julio de 2009]. "Fundición naval y de artillería de Selma" . Enciclopedia de Alabama . Archivado del original el 13 de septiembre de 2025. Consultado el 13 de noviembre de 2025 .
- ↑ Gaines, W. Craig (2008). Enciclopedia de naufragios de la Guerra Civil . LSU Press. págs. 1–8 . ISBN 978-0-8071-3274-6.
Referencias
- Bisbee, Saxon T. (2018). Motores de la rebelión: Buques acorazados confederados e ingeniería de vapor en la Guerra Civil estadounidense . Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
- Canney, Donald L. (2015). La Armada de Vapor Confederada 1861-1865 . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2.
- Silverstone, Paul H. (2006). Armadas de la Guerra Civil 1855–1883 . Serie de buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos. Nueva York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorio de los buques capitales del mundo . Nueva York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Still, William N. Jr. (1985) [1971]. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads . Columbia, Carolina del Sur: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.
30°46′09″N 88°01′14″W / 30.76924°N 88.02053°W / 30.76924; -88.02053
- Baterías flotantes acorazadas de la Armada de los Estados Confederados
- Alabama en la Guerra Civil Estadounidense
- Barcos construidos en Selma, Alabama.
- Barcos de 1863
- Incidentes marítimos en abril de 1865
- Buques hundidos
- Naufragios de la Guerra Civil Estadounidense
- Naufragios en la costa de Alabama
- Restos de barcos de la Guerra Civil Estadounidense