USS John F. Kennedy (CVN-79)

El USS John F. Kennedy (CVN-79) es el segundo portaaviones de la clase Gerald R. Ford construido para la Armada de los Estados Unidos . Fue botado el 29 de octubre de 2019 y bautizado el 7 de diciembre de 2019. Su entrega a la Armada está prevista para marzo de 2027.

El 7 de diciembre de 2007, en el 66.º aniversario del ataque a Pearl Harbor , el congresista de Arizona Harry Mitchell propuso nombrar a este buque Arizona . En 2009, el congresista de Arizona John Shadegg propuso nombrar al CVN-79 o al posterior CVN-80 como Barry M. Goldwater , en honor al difunto senador estadounidense , también de Arizona. ^{[ 7 ]} El 29 de mayo de 2011, el Departamento de Defensa anunció que el buque sería nombrado en honor a John F. Kennedy , el 35.º presidente de los Estados Unidos , quien sirvió en la Armada durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 8 ]} Es el tercer buque de la Armada nombrado en honor a miembros de la familia Kennedy , y el segundo portaaviones llamado John F. Kennedy , sucediendo al USS John F. Kennedy (CV-67) , que estuvo activo desde 1968 hasta 2007.   

El 15 de enero de 2009, Huntington Ingalls Industries (HII) Northrop Grumman Shipbuilding recibió un contrato de 374 millones de dólares para el diseño y la preparación de la construcción del John F. Kennedy . ^{[ 9 ]} El 30 de septiembre de 2010, Northrop Grumman anunció que se estaban realizando los preparativos para comenzar la construcción. ^{[ 10 ]} El 25 de febrero de 2011, la Armada llevó a cabo la ceremonia del Primer Corte de Acero en Northrop Grumman en Newport News , señalando el inicio formal de la construcción del John F. Kennedy . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

Originalmente, se planeó que el John F. Kennedy se completara en 2018, pero este plazo se extendió a 2020 después de que el Secretario de Defensa Robert Gates anunciara en 2009 un cambio a un programa de construcción de cinco años en aras de la sostenibilidad fiscal. A finales de 2012, se habían producido retrasos en la construcción, y el Departamento de la Marina estaba investigando extender el tiempo de construcción tanto del Enterprise como del John F. Kennedy por dos años más, lo que podría retrasar la entrada en servicio del portaaviones hasta 2022. ^{[ 1 ]} En septiembre de 2013, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental recomendó retrasar el diseño detallado y el contrato de construcción para el John F. Kennedy hasta que se resolvieran las deficiencias programáticas, basándose en los desafíos técnicos, de diseño y de construcción en la finalización del Gerald R. Ford . ^{[ 13 ]} Tanto la Marina como el Departamento de Defensa rechazaron la recomendación.

La quilla del barco se colocó en Newport News, Virginia, el 22 de agosto de 2015. ^{[ 14 ]} Como parte de la ceremonia tradicional de colocación de la quilla , las iniciales de la madrina del barco, Caroline Kennedy , hija del presidente Kennedy y madrina del anterior John F. Kennedy , se soldaron en el casco del barco. ^{[ 14 ]} A finales de junio de 2017, el barco estaba completado en un 50% estructuralmente. ^{[ 15 ]} El 28 de febrero de 2018, HII anunció que su división de Newport News Shipbuilding había construido el 70% de las estructuras necesarias para completar el John F. Kennedy . ^{[ 16 ]} El 30 de abril de 2018, HII anunció que estaba "erigido en un 75% estructuralmente y más del 40% completo". El 3 de mayo de 2018, el presidente y director ejecutivo de HII, Mike Petters, informó que el John F. Kennedy sería botado tres meses antes de lo previsto, el 29 de octubre de 2019. ^{[ 17 ]} El 30 de mayo de 2019 se instaló el puente y la isla de 588 toneladas. Debajo de la isla, el capitán Todd Marzano colocó sus alas y se colocó el primer medio dólar de Kennedy , donado por Caroline Kennedy. Junto a estos, el contralmirante Brian Antonio (ex director ejecutivo del programa de portaaviones), ^{[ 18 ]} el contralmirante Roy Kelley (comandante de la Fuerza Aérea Naval del Atlántico), ^{[ 19 ]} y Jennifer Boykin (presidenta de Newport News Shipbuilding) ^{[ 20 ]} colocaron monedas grabadas con citas del presidente Kennedy y partes del lema del barco. Caroline no pudo estar presente, por lo que se dio la orden por radio al operador de la grúa de levantar la isla y colocarla en la cubierta sobre los objetos ceremoniales, enterrándolos en la superestructura del barco. ^{[ 21 ]} El buque se completó por completo el 11 de julio de 2019 con la instalación de la proa superior y la cubierta de lanzamiento que consta de las dos catapultas de proa del buque. ^{[ 22 ]}

El 1 de octubre de 2019, la tripulación del buque fue activada por primera vez como Unidad de Precomisionamiento (PCU) John F. Kennedy en una ceremonia a bordo del buque en Newport News Shipbuilding . ^{[ 23 ]} El 29 de octubre de 2019, Newport News Shipbuilding comenzó a inundar el dique seco donde John F. Kennedy ha estado en construcción. El proceso de llenar el dique seco con más de 100 000 000 de galones estadounidenses (380 000 000 L; 83 000 000 galones imperiales ) de agua se llevó a cabo durante varios días, y marcó la primera vez que el buque estuvo en el agua. Una vez que el buque estuvo a flote, fue trasladado al extremo oeste del dique seco. ^{[ 24 ]} El buque fue bautizado el 7 de diciembre de 2019 por Caroline Kennedy, quien recreó el golpe de botella que hizo cuando el primer John F. Kennedy (CV-67) fue bautizado 52 años antes. ^{[ 4 ]}   

En noviembre de 2020, HII recibió una modificación de nueve cifras en un contrato anterior para llevar a cabo la "entrega en una sola fase y las capacidades del Joint Strike Fighter ( F-35C )" del CVN 79 en Newport News, Virginia . ^{[ 25 ]} Según el anuncio del contrato, el "enfoque de entrega en una sola fase" se adopta "para cumplir con los requisitos de la Flota y un mandato del Congreso de garantizar que el CVN 79 sea capaz de operar y desplegar aeronaves Joint Strike Fighter (F-35C) antes de completar la disponibilidad posterior a las pruebas (PSA), tal como se codifica en la Sección 124 de la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2020 (Ley Pública 116-92)". ^{[ 25 ]} El buque probó por primera vez su Sistema Electromagnético de Lanzamiento de Aeronaves en 2022, ^{[ 26 ]} y su sistema de combate en 2023. ^{[ 27 ]} En el mismo año, la Armada de los EE. UU. adjudicó un contrato por valor de casi 400 millones de dólares a HII para mejoras en la cubierta de vuelo, la isla y los sistemas de armas del buque. ^{[ 28 ]} En febrero de 2024, HII y la Armada comenzaron las pruebas de carga muerta y los primeros trineos fueron disparados desde la cubierta a finales de febrero hasta finales de abril. ^{[ 29 ]} Con el trabajo adicional trasladado al período de construcción de la base, que comenzó en 2023, el cronograma de entrega de mediados de 2024 a algún momento de 2025, pero adelanta la fecha en que estará en pleno servicio, porque se dejará menos trabajo de acabado, que de otro modo sería extenso, para el período posterior a la entrega y posterior a las pruebas. ^{[ 30 ]}

El 8 de abril de 2025, la Armada anunció que probablemente no se cumpliría la fecha de entrega prevista para julio del portaaviones. ^{[ 31 ] [ 32 ]} La nueva fecha de entrega es marzo de 2027. ^{[ 33 ]}

El 28 de enero de 2026, el USS John F. Kennedy zarpó de Newport News Shipbuilding para realizar sus pruebas de mar iniciales. ^{[ 34 ]} Completó con éxito sus pruebas de mar iniciales del astillero el 5 de febrero. ^{[ 35 ]}

• Lista de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos
• Lista de monumentos conmemorativos a John F. Kennedy

• Comunicado de prensa del Departamento de Defensa sobre el bautizo del CVN-79 John F. Kennedy.
• Sitio web del constructor