Aeropuerto de cables

Aeropuerto de cable ( IATA : CCB , ICAO : KCCB , FAA LID : CCB)) es un aeropuerto de uso público sin torre de control ubicado a dos millas (3 km) al noroeste del distrito comercial central de Upland , una ciudad en el condado de San Bernardino, California , Estados Unidos. Es propiedad privada de Cable Land Company. ^{[ 1 ]} 

El aeropuerto Cable-Claremont (como se le conocía hasta 1961) fue fundado en 1945 por Maude y Dewey Cable, quienes compraron el terreno por $8,500. ^{[ 2 ]} Esto equivale a $152,010 en 2025. [ ^{3 ] Los} Cable dividieron el terreno, vendiendo la porción norte por lo que les había costado toda la parcela. Esa parcela fue convertida en una cantera por Holliday Rock, que recientemente construyó su sede nacional cerca del extremo de aproximación de la pista 24. ^{[ 4 ]} La primera pista, 1-19, construida por el propio Dewey Cable, tenía 1,500 pies (460 m) de largo. Se extendía de norte a sur, perpendicular a los vientos predominantes, y tenía una pendiente pronunciada. La pista principal, 6-24, se completó seis meses después. A diferencia de la primera pista, esta discurría de este a oeste (paralela al viento, lo cual es ideal), tenía una superficie dura y plana, y en 1947 medía 720 metros de largo y 46 metros de ancho.   

Cable Commuter Airlines era una aerolínea regional que operaba aviones turbohélice de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter con capacidad STOL y que inicialmente tenía su base en el aeropuerto. En 1968, Cable Commuter Airlines operaba un centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ( LAX ) con vuelos a destinos del sur de California como Burbank, Colton, Inyokern, Ontario, Oxnard, Palmdale, Palm Springs, Santa Ana ( Aeropuerto del Condado de Orange ), Santa Bárbara y Santa María, así como a Lake Havasu City en Arizona. ^{[ 5 ]} Cable Commuter fue adquirida por Golden West Airlines , otra aerolínea regional con sede en el sur de California.

KCCB es un aeropuerto de clase G (sin torre de control). La pista 1-19 ya no existe. En su lugar hay algunos hangares, una isla de combustible y una zona de lavado cubierta e iluminada. La pista 6-24, ahora alargada a 1178 metros (3865 pies ) , ha sido repavimentada y es mayormente plana, con algunas ondulaciones en la mitad este. 

Hay un edificio terminal con una base de operaciones aéreas (escuela de vuelo y alquiler de aeronaves), un taller de reparación de aviones, el restaurante Maniac Mike's y una torre de control que se utiliza para dirigir las aeronaves durante el espectáculo aéreo anual de Cable ^{[ 6 ]} en enero. (Normalmente, la torre no se utiliza en ningún otro momento, ya que Cable es un aeropuerto no controlado).

Este aeropuerto también alberga el Escuadrón 25 de la Patrulla Aérea Civil. El Aeropuerto Cable sigue siendo propiedad de la familia Cable. Según el número de aeronaves con base en el aeródromo (450), se sitúa como el aeropuerto privado más grande del mundo. ^{[ 7 ]}

El aeropuerto Cable abarca una superficie de 95 acres (38 ha) que contiene una pista (6/24) que mide 3864 pies × 75 pies (1178 m × 23 m) y dos helipuertos , cada uno de 65 pies × 65 pies (20 m × 20 m) . ^{[ 1 ]}             

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de agosto de 2016, el aeropuerto registró 92.189 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 252 por día. Había 227 aeronaves con base en este aeropuerto: 94% monomotor, <1% multimotor, <1% helicóptero , <1% planeador y <1% ultraligero . ^{[ 1 ]}

• 24 de junio de 2006: Un Cessna 560 Citation Encore operado por Aero Charter Services, que se dirigía de San Diego al aeropuerto de Cable, se aproximó a la pista 24 alrededor de las 22:00, se salió de la pista y quedó detenido a unos 260 metros (850 pies) más allá del umbral de la pista. El accidente dejó un fallecido y dos heridos graves. ^{[ 8 ]}
• 6 de mayo de 2016: Tras un intento fallido de reiniciar los motores y mientras se aproximaba a San Bernardino , un Antonov An-2R que cubría la ruta entre el aeropuerto de Cable y San Bernardino realizó un aterrizaje forzoso en una zona residencial, sin que se registraran heridos. Según la investigación posterior, el filtro de combustible inferior y el filtro de combustible fino se llenaron parcialmente de agua, lo que provocó la falla del motor.
• 17 de septiembre de 2018: Un Piper PA-24 Comanche que se dirigía desde Reno , Nevada, al aeropuerto de Cable aterrizó antes de la pista y dos personas resultaron ilesas. ^{[ 9 ]} Según los informes, el incidente fue causado por una falla del motor.
• 3 de enero de 2022: Un Cessna 120 se estrelló durante un intento de aterrizaje frustrado tras encontrarse con la turbulencia de estela de un helicóptero que volaba a baja altura en el aeropuerto. La aeronave giró bruscamente a la derecha sin control y se estrelló contra la superficie del aeropuerto boca abajo. El único piloto a bordo sobrevivió con heridas leves. ^{[ 10 ] [ 11 ]}
• 30 de julio de 2023: Un Beechcraft P35 monomotor con tres pasajeros a bordo y el tanque de combustible lleno se encontraba despegando cuando comenzó a virar a la derecha. La aeronave impactó contra un hangar en el extremo suroeste de la pista. Inmediatamente se incendió y los tres ocupantes fallecieron. ^{[ 12 ]}
• El 11 de marzo de 2026, un Cessna T210L Turbo Centurion se salió de la pista 24 tras aterrizar. Chocó contra un terraplén de tierra al final de la pista y volcó. Los daños a la aeronave se describieron como "menores" y ambos ocupantes, el piloto y el pasajero, solo sufrieron heridas leves. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

• Cable Airport (sitio web oficial)
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto de la FAA para CCB
  • Información del aeropuerto AirNav para KCCB
  • Historial de accidentes de ASN para CCB
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Carta aeronáutica SkyVector para KCCB