Cadillac Escala

El exterior, pintado en un acabado "Gaia" de nueve capas de color marrón oscuro nacarado, combina los rasgos de diseño característicos de la era Arte y Ciencia de Cadillac con otros más contemporáneos, siendo el primer Cadillac en presentar faros horizontales desde que el Seville se descontinuó en 2004. ^{[ 8 ]} Esto se hizo para darle al automóvil una apariencia más discreta y armoniosa, en la que la simplicidad es un tema predominante en el diseño del Escala. ^{[ 1 ]} Se complementan con dos tiras verticales de luces diurnas OLED ubicadas justo debajo de los faros. Un emblema monocromático de Cadillac adorna la parrilla de malla tridimensional, con un patrón de varios escudos en miniatura. ^{[ 3 ]} El automóvil está diseñado como un techo rígido de cuatro puertas con una línea de techo trasera inclinada, lo que le da una apariencia más atlética, con un portón trasero tipo liftback en la parte posterior. ^{[ 2 ]} Cuando se abre el maletero, el piso de carga se eleva para facilitar el acceso al equipaje. ^{[ 6 ]} También está presente en el pilar C del automóvil la curva Hofmeister , un rasgo poco común en un Cadillac, posiblemente rindiendo homenaje a los cupés fastback de Cadillac de finales de la década de 1940. Las distintivas luces traseras verticales de Cadillac se han rediseñado, añadiendo ahora una franja horizontal. Se asienta sobre llantas de radios de doble capa de 22 pulgadas, equipadas con neumáticos de 20 pulgadas codesarrollados con Michelin que tienen el chevron de Cadillac grabado exclusivamente en la banda de rodadura. ^{[ 1 ]} Se espera que el nuevo diseño del frontal llegue a los modelos de producción de Cadillac a partir de finales de 2018. ^{[ 6 ]}

El interior artesanal de "doble personalidad" está diseñado específicamente para combinar las comodidades tecnológicas del conductor y la comodidad de los pasajeros de los asientos traseros en un solo automóvil. ^{[ 3 ]} Una amplia pantalla OLED curva de tres capas desarrollada con Samsung se extiende a lo largo del tablero en el compartimento del conductor, mientras que se acompaña de pantallas más pequeñas y retráctiles en la parte posterior de los asientos delanteros para los pasajeros traseros. El techo metálico normal se reemplaza por un techo panorámico de vidrio, que junto con la ausencia de pilares B le da al automóvil una sensación más "aerodinámica" asociada con los techos duros de Cadillac de las décadas de 1950 a 1970. Gran parte de la tapicería, incluidos los respaldos de los asientos, el panel de la puerta y la parte inferior del tablero, está terminada en un cuero gris pálido similar al que se usa en los trajes de diseñador, contrastado con lana blanca tejida. ^{[ 6 ]} La famosa diosa voladora de Cadillac, diseñada por William Schnell en 1930 y que apareció por última vez en la década de 1950, regresa después de una larga pausa en forma de un grabado en el controlador de infoentretenimiento de cristal del automóvil , que reemplaza al antiguo sistema CUE . ^{[ 1 ]}

El Escala está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.2 litros con doble árbol de levas en cabeza, exclusivo de Cadillac , que genera 500 caballos de fuerza y ​​que se introducirá como una opción de motor más potente en el CT6. El motor utiliza el nuevo sistema de desactivación de cilindros Active Fuel Management de General Motors , que permite que el motor funcione con cuatro cilindros para una mayor eficiencia de combustible. ^{[ 3 ]} El coche comparte la plataforma Omega de tracción trasera y materiales mixtos con el CT6, aunque ampliada en 4.7 pulgadas, lo que le da al coche 6.5 pulgadas más de longitud total en comparación con este último. ^{[ 2 ]}

GM canceló el Cadillac CT8, un sedán insignia más grande que el CT6. Las solicitudes de patente de GM indican una posible versión cupé del CT8. ^{[ 9 ] [ 10 ]}