Ruta Estatal 119 de California

La Ruta Estatal 119 ( SR 119 ), conocida como la Autopista Taft en todo su recorrido, es una carretera estatal en el estado de California, Estados Unidos , que discurre de este a oeste desde la Ruta Estatal 33 en Taft hasta la Ruta Estatal 99 en Bakersfield . La SR 119 forma parte de la antigua Ruta Federal 399 , que discurría a lo largo de la SR 33 y la Ruta Estatal 166 antes de terminar en la SR 99 (conocida como US 99 antes de 1964). Actualmente, sirve como principal vía de conexión entre el extremo suroeste del Valle de San Joaquín y Bakersfield.

La SR 119 comienza en la SR 33 cerca del extremo sur de Taft. Se dirige hacia el norte por la Taft Highway en el borde este de la ciudad. Al salir de la ciudad, la carretera continúa hacia el norte a través de las estribaciones productoras de petróleo del oeste del Valle de San Joaquín . Luego, la carretera gira hacia el noreste y entra en el valle. Aquí pasa por los pueblos de Valley Acres y Dustin Acres . A diferencia de la mayor parte del Valle de San Joaquín, la agricultura es escasa en esta parte del valle. La carretera luego gira hacia el este y cruza la I-5. La ruta entra en tierras agrícolas mientras continúa hacia el este. Finalmente, termina en la SR 99 en el sur de Bakersfield. La Taft Highway continúa como una carretera del condado hasta Union Avenue (antigua US 99 y SR 99 Business ), donde se convierte en Panama Road.

La autopista 119 es conocida comúnmente como la autopista Taft. Atraviesa algunos de los campos petrolíferos más famosos del condado de Kern, incluido el Midway-Sunset , el tercer campo petrolífero más grande de los Estados Unidos; el campo petrolífero Buena Vista ; y discurre junto al campo petrolífero Elk Hills , anteriormente la Reserva Naval de Petróleo n.° 1, tristemente célebre por ser uno de los dos arrendamientos ilícitos  —el otro fue Teapot Dome—  que formaron parte del escándalo que empañó la administración del presidente Warren G. Harding en la década de 1920.

La SR 119 no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , ^{[ 2 ]} una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . ^{[ 3 ]}

La SR 119 se creó en 1933 como ruta estatal bajo el nombre de Ruta Legislativa 140. Originalmente, su trazado iba desde Taft hasta la Ruta Legislativa Número (LRN) 4 (actualmente SR 99) en Greenfield (que no debe confundirse con Greenfield en el condado de Monterey ), y desde la LRN 4 hasta la LRN 58 (actualmente SR 58) pasando por Arvin . El tramo occidental estaba señalizado como parte de la US 399, mientras que el tramo oriental no lo estaba. En 1959, el tramo oriental se separó de la LRN 140 y se convirtió en su propia ruta estatal, definida como LRN 264, y posteriormente como la ruta señalizada SR 223. Tras la renumeración de las rutas estatales de California en 1964, la LRN 140 se convirtió en la SR 119. La US 399 fue desmantelada ese mismo año, por lo que la ruta también se señalizó como SR 119. ^{[ 4 ]}

Excepto donde se antepone una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , basándose en el trazado que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual.  R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica millas postales clasificadas como temporales (). ^{[ 1 ]} Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse.  Toda la ruta está en el condado de Kern .

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