Articulo de referencia

Muelle Calliope

Coordenadas : 36°49′49″S 174°47′10″E / 36.830241°S 174.786236°E / -36.830241; 174.786236 Las corbetas de vapor y vela de la Marina Real Británica , HMS Calliope y HMS Diamond, e...

Coordenadas : 36°49′49″S 174°47′10″E / 36.830241°S 174.786236°E / -36.830241; 174.786236

Las corbetas de vapor y vela de la Marina Real Británica , HMS Calliope y HMS Diamond, en el dique seco durante las festividades de inauguración de 1888.
Margaret Galbraith (el primer barco en entrar en el dique seco de Auckland), Auckland, Nueva Zelanda, 1878.
El buque hidrográfico HMNZS Resolution de la Marina Real de Nueva Zelanda en dique seco en 2008.

El dique seco Calliope Dock es un dique seco histórico de piedra ubicado en los terrenos de la base naval de Devonport , en Devonport , Auckland , Nueva Zelanda. Fue construido en 1888 para dar servicio a los buques de la Marina Real Británica y todavía se utiliza en la actualidad.

En su construcción original medía 160 m (525 pies) de largo por 34 m (110 pies) de ancho, estrechándose a 24 m (80 pies ) en la compuerta. El agua en el umbral tenía 10 m (33 pies) de profundidad. [ 1 ] Fue ampliada en 1936, 1943 (hasta 185 m (607 pies) ) y nuevamente en 1996. [ 2 ]          

Historia

Después de que se descubrió que el dique seco de Auckland, en el paseo marítimo de Auckland, era demasiado pequeño para ser un dique seco eficaz, las obras del dique Calliope comenzaron en diciembre de 1884 y tardaron más de tres años en completarse. [ 3 ] Entre los 300 trabajadores que construyeron el dique, muchos eran maoríes , y se construyeron whare al oeste del dique como aldea temporal. [ 3 ] La estructura requirió 1,5 millones de ladrillos, que se fabricaron localmente. [ 3 ]

El muelle se inauguró oficialmente en febrero de 1888. [ 3 ] En el momento de su construcción, era el más grande del hemisferio sur y un activo estratégico para la Marina Real . Recibió su nombre de Calliope Point, del cual fue excavado a mano durante tres años. Casualmente, uno de los dos primeros barcos en entrar (como muestra de su capacidad) fue el HMS Calliope . [ 3 ] Administrado inicialmente por la Junta Portuaria de Auckland , para 1899 el muelle y el embarcadero estaban infrautilizados y necesitaban un mantenimiento a gran escala. [ 3 ] La Junta llegó a un acuerdo con la Marina Real para el uso principal del muelle. [ 3 ] Esto llevó a que la base naval de Auckland se trasladara de Torpedo Bay a Devonport, a una zona pantanosa junto al muelle. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Después de la Primera Guerra Mundial , la Marina Real amplió las instalaciones en la zona, incluyendo trabajos para extender el muelle y crear más talleres para dar servicio a la flota. [ 3 ] El 26 de febrero de 1987, la Marina Real de Nueva Zelanda (sucesora de la Marina Real en Nueva Zelanda) compró el muelle a la Junta Portuaria por $ 650 000. [ 3 ]

Referencias

  1. "Puerto de Auckland" . nzetc.victoria.ac.nz . Archivado del original el 20 de septiembre de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2020 .
  2. "Calliope Dock" . Museo Nacional de la Marina Real de Nueva Zelanda . 17 de enero de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2020 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jones, Les (2011). «Desarrollo de los puertos de Auckland». En La Roche, John (ed.). Auckland en evolución: El patrimonio de ingeniería de la ciudad . Wily Publications. págs. 87–104 . ISBN  9781927167038.
  4. Base Naval de Devonport. Archivado el 14 de octubre de 2008 en Wayback Machine (del sitio web del Museo Naval de Nueva Zelanda . Consultado el 16 de junio de 2008).
  5. Calíope (de Te Ara: La Enciclopedia de Nueva Zelanda , edición de 1966. Consultado el 16 de junio de 2008).
  6. Desarrollo de instalaciones de reparación naval en Auckland, Nueva Zelanda 1841-1962 Archivado el 27/09/2007 en Wayback Machine - Bell, JA; Subdirector de Construcción de AMRINA Astillero HMNZ

36°49′49″S 174°47′10″E / 36.830241°S 174.786236°E / -36.830241; 174.786236