Disparo de grúa

En la producción cinematográfica y de vídeo , una toma con grúa es una toma tomada con una cámara en una grúa o brazo móvil . El cineasta DW Griffith creó la primera grúa para su película épica de 1916 Intolerancia , y el famoso pionero de los efectos especiales Eiji Tsuburaya construyó más tarde la primera grúa de hierro para cámara que todavía hoy se adapta en todo el mundo. La mayoría de las grúas acomodan tanto la cámara como un operador, pero algunas se pueden mover por control remoto . Las tomas con grúa se encuentran a menudo en lo que se supone que son escenas emotivas o de suspenso. Un ejemplo de esta técnica son las tomas tomadas con grúas remotas en la secuencia de persecución de automóviles de la película de 1985 Vivir y morir en Los Ángeles . Algunos cineastas colocan la cámara en un brazo articulado simplemente para que sea más fácil moverse entre configuraciones ordinarias.

DW Griffith diseñó la primera grúa para cámara para su película épica de 1916 Intolerancia . Su grúa medía 140 pies de alto y ascendía sobre seis vagones de ferrocarril de cuatro ruedas. En 1929, el futuro pionero de los efectos especiales Eiji Tsuburaya construyó una réplica más pequeña de la grúa de madera para cámara de Griffith sin planos ni manuales. Aunque su grúa de madera se derrumbó poco después de su finalización, Tsuburaya creó la primera grúa de hierro para rodaje en octubre de 1934, y una adaptación de esta grúa todavía se utiliza en todo el mundo en la actualidad. ^[1]

Las grúas para cámaras pueden ser pequeñas, medianas o grandes, dependiendo de la capacidad de carga y la longitud del brazo de carga. Históricamente, la primera grúa para cámaras estaba destinada a levantar la cámara junto con el operador y, a veces, un asistente. El rango de movimiento del brazo estaba restringido debido a la alta capacidad de carga y la necesidad de garantizar la seguridad del operador. En los últimos años ^{[ ¿cuándo? ]} se ha vuelto popular un trípode para grúa de cámara con control remoto. Lleva sobre el brazo solo una cámara de cine o televisión sin operador y permite filmar desde posiciones difíciles, ya que la pequeña capacidad de carga permite lograr un largo alcance del brazo de la grúa y una relativa libertad de movimiento. El operador controla la cámara desde el suelo a través de un cabezal panorámico motorizado, utilizando el control remoto y la videovigilancia viendo la imagen en el monitor. Una categoría separada está formada por grúas telescópicas para cámaras. Estos dispositivos permiten establecer una trayectoria arbitraria de la cámara, eliminando el desplazamiento radial característico de la grúa pluma que viene con las tomas tradicionales de extensión.

Las grúas para cámaras de gran tamaño son casi indistinguibles de las grúas de pluma habituales, con la excepción de un equipo especial para mover suavemente la pluma y controlar el ruido. Las grúas para cámaras pequeñas y los camiones grúa tienen una construcción ligera, a menudo sin accionamiento mecánico. Las válvulas se controlan manualmente equilibrando el contrapeso específico de la carga, lo que facilita la manipulación. Para mejorar la usabilidad y la repetibilidad del movimiento de la grúa en diferentes tomas, las flechas del eje de rotación están provistas de extremidades y un puntero. En algunos casos, la grúa para cámara está montada en un carro para una mayor movilidad de la cámara. Estos dispositivos se denominan carros grúa. En las películas modernas, las grúas robóticas permiten el uso de múltiples actuadores para el movimiento repetido de alta precisión de la cámara en la fotografía con trucos. Estos dispositivos se denominan tap-robots; algunas fuentes utilizan el término control de movimiento.

El principal proveedor de grúas en el cine de los Estados Unidos durante las décadas de 1940, 1950 y 1960 fue la Chapman Company (más tarde Chapman-Leonard de North Hollywood), suplantada por docenas de fabricantes similares en todo el mundo. El diseño tradicional proporcionaba asientos tanto para el director como para el operador de cámara y, a veces, también un tercer asiento para el director de fotografía . Grandes pesos en la parte posterior de la grúa compensan el peso de las personas que viajan en ella y deben ajustarse con cuidado para evitar la posibilidad de accidentes. Durante la década de 1960, la grúa más alta fue la Chapman Titan, un diseño enorme de más de 20 pies de altura que ganó un premio de la Academia de Ciencia e Ingeniería. ^[2]

En los últimos años, las grúas para cámaras se han miniaturizado y los costos han bajado tan drásticamente que la mayoría de los aspirantes a cineastas tienen acceso a estas herramientas. Lo que antes era un efecto " Hollywood " ahora está disponible por menos de $400. Entre los fabricantes de grúas para cámaras se incluyen ABC-Products, Cambo, Filmotechnic, Polecam, Panther and Matthews Studio Equipment, Sevenoak y Newton Nordic.

La mayoría de estas grúas se operaban manualmente, lo que requería un operador de pluma experimentado que supiera cómo elevar, bajar y "deslizar" verticalmente ^la cámara junto con los actores mientras la plataforma de la grúa se movía sobre rieles separados. El operador de la grúa y el operador de cámara tenían que coordinar con precisión sus movimientos para que el enfoque, la panorámica y la posición de la cámara comenzaran y se detuvieran al mismo tiempo, lo que requería gran habilidad y ensayo. En la parte posterior de la grúa hay un contrapeso. Esto permite que la grúa suavice la acción mientras está en movimiento con un mínimo esfuerzo.

• Intolerancia (1916) de D.W. Griffith presentó la primera toma con grúa jamás realizada para una película.
• La película El coro de un millón de Atsuo Tomioka de 1935 presentó la primera grúa de cámara de hierro, que fue creada y utilizada en la película en 1934 por Eiji Tsuburaya .
• Leni Riefenstahl hizo que un camarógrafo filmara una toma panorámica en semicírculo desde una grúa para la película de propaganda nazi de 1935 El triunfo de la voluntad . ^[4]
• En la película de Orson Welles de 1941, Ciudadano Kane , se utilizó una toma con grúa . Welles también utilizó una cámara con grúa durante el emblemático comienzo de Sed de mal (1958). La cámara, situada sobre una grúa Chapman, comienza con un primer plano de una bomba de relojería y termina tres minutos más tarde con una explosión cegadora.
• En la película Western High Noon (1952) había un famoso plano con grúa. El plano se eleva y retrocede para mostrar al alguacil Will Kane totalmente solo y aislado en la calle.
• La película de 1964 de Mikhail Kalatozov , Yo soy Cuba, contiene dos de las tomas de seguimiento más asombrosas jamás intentadas.
• En su película Sympathy for the Devil , Jean-Luc Godard utilizó una grúa en casi todas las tomas de la película, lo que le dio a cada escena un recorrido de 360 ​​grados del cuadro que Godard presentaba al espectador. En la escena final, incluso muestra la grúa que pudo alquilar con su limitado presupuesto al incluirla en la escena. Esta era una de sus características como cineasta: hacer alarde de su presupuesto, como lo hizo con Brigitte Bardot en Le Mepris ( El desprecio ).
• La toma final de la versión cinematográfica de Oh! What a Lovely War de Richard Attenborough comienza con una única tumba de guerra que se va retirando gradualmente para revelar cientos de cruces idénticas.
• La película de comedia dramática de 1980 The Stunt Man presentó una grúa durante toda la producción de la película ficticia dentro de la película (con el director interpretado por Peter O'Toole ).
• La comedia televisiva Second City Television ( SCTV ) utiliza el concepto de la toma de la grúa como material cómico. Después de utilizar una toma de la grúa en uno de los primeros episodios producidos por NBC, la cadena se quejó del exorbitante coste de alquilar la grúa. Los guionistas de SCTV respondieron convirtiendo la "toma de la grúa" en un símbolo omnipresente del exceso de producción, al tiempo que satirizaban a los ejecutivos de la cadena a los que no les importa la visión artística y sí el resultado final. Al final de la segunda temporada, un borracho Johnny LaRue ( John Candy ) recibe su propia grúa de manos de Papá Noel, lo que implica que podría tener una toma de la grúa cuando quisiera.
• El director Dario Argento incluyó una extensa escena en Tenebrae en la que la cámara parecía trepar por las paredes y subir por la pared de una casa, todo en una sola toma sin interrupciones. Debido a su duración, el plano secuencia terminó siendo la parte más difícil y compleja de completar de la producción.
• La película Breaking News de Johnnie To de 2004 comienza con una elaborada toma única de siete minutos con una grúa.
• El director Dennis Dugan utiliza con frecuencia tomas con grúa de arriba a abajo en sus películas de comedia.
• Una toma panorámica en vivo del interior del local con cámara grúa abre The Late Late Show con James Corden después de la toma aérea pregrabada del exterior. ^[5]
• ¡Jeopardy! utiliza una grúa para mover la cámara sobre el público.

• Technocrane , una grúa telescópica para cámara
• U-crane , una grúa telescópica para cámara montada en automóvil con estabilizador giroscópico