Timón de campamento

El Campamento James E. Rudder ( Campamento Rudder ) alberga la tercera y última fase de un curso de entrenamiento de nueve semanas, denominado "fase del pantano", de la Escuela de Rangers del Ejército de los Estados Unidos . El campamento está ubicado en la reserva de la Base de la Fuerza Aérea Eglin , junto con el Campo Auxiliar n.° 6 de la Base de la Fuerza Aérea Eglin / Campo Biancur , aproximadamente a catorce millas al noroeste del aeródromo principal de la Base de la Fuerza Aérea Eglin.

El campamento Florida Ranger se estableció el 15 de noviembre de 1951 por el entonces mayor Arthur "Bull" Simons, quien fue nombrado comandante del Comité de Entrenamiento Anfibio/de Selva en el Campo Auxiliar n.° 7 de la Base Aérea Eglin / Campo Epler, ^{[ 1 ]} que fue la ubicación inicial del campamento. El coronel Simons fue posteriormente el comandante del intento de rescate de prisioneros de guerra en Son Tay , Vietnam del Norte. El campamento Florida Ranger permaneció en el Campo 7 durante 20 años hasta que fue trasladado al Campo 6 en enero de 1970.

El actual Campamento Rudder recibió su nombre en honor al Mayor General James E. Rudder , del Ejército de los Estados Unidos, en junio de 1974. El Mayor General Rudder comandó el 2.º Batallón Ranger cuando este escaló los acantilados de Pointe du Hoc , Francia, durante el desembarco de Normandía del Día D en 1944 .

El campo Biancur, Campo Auxiliar Eglin n.° 6, recibió su nombre en honor al teniente primero Andrew Biancur, USAAF, piloto de pruebas de la Sección de Bombardeo Medio del 1.er Grupo de Campo de Pruebas, quien falleció en un accidente de un prototipo YP-61-NO Black Widow , AAF n.° de serie 41-18883 , c/n 711, el 8 de enero de 1944 en el Campo Eglin . ^{[ 2 ]}

El aeródromo de Biancur, conocido como Campo Auxiliar n.º 6 de la Base Aérea de Eglin, sigue siendo la parte del aeródromo de Camp Rudder y fue utilizado anteriormente por el Escuadrón de Entrenamiento 4 de la Armada de los Estados Unidos (TRARON 4 o VT-4 ) en la cercana Estación Aeronaval de Pensacola a principios de la década de 1960 para el entrenamiento de pilotos de ataque. Los aviones del escuadrón eran T2J Buckeye y Biancur se utilizaba para prácticas de aterrizaje en portaaviones (FCLP, por sus siglas en inglés) con aterrizajes y despegues antes de que a los pilotos estudiantes se les permitiera aterrizar a bordo del portaaviones de entrenamiento de la época, el USS Antietam (CV-36). Las comidas para los marineros en servicio temporal asignado (TAD) en Biancur eran suministradas por los Rangers del Ejército de los EE. UU. en el Campo 7. Con la llegada de los más avanzados T-2C Buckeye y TA-4J Skyhawk II y la retirada del Antietam para ser reemplazado por el portaaviones USS Lexington (CVT-16 / AVT-16), el VT-4 trasladó las operaciones del FCLP al Campo de Aterrizaje Naval Avanzado Choctaw (NOLF Choctaw), un aeródromo de la Armada anteriormente conocido como Campo Auxiliar n.° 10 de la Base Aérea Eglin, al oeste de Camp Rudder. Con la partida de la Armada, todas las operaciones del Campo Biancur pasaron al Ejército.

A lo largo de los años, veinticuatro estudiantes de Rangers del Ejército han fallecido durante su entrenamiento en Camp Rudder, incluyendo cuatro que murieron en un accidente de entrenamiento en 1955, dos estudiantes de Rangers que murieron de hipotermia en enero de 1977 y otros cuatro que murieron por exposición durante las inundaciones de clima frío en febrero de 1995. El accidente de 1995 se atribuyó a varios factores, incluyendo un aumento repentino del nivel del agua en Boiling Creek junto con otros cambios climáticos inesperados, como la niebla que retrasó las labores de rescate. Desde 1995, se han implementado medidas más sofisticadas que crean una elaborada, aunque invisible, red de seguridad alrededor de los estudiantes. Mientras los estudiantes planean emboscadas y se abren paso por pantanos, las ambulancias de campaña se encuentran a pocos minutos de distancia. Helicópteros de evacuación y botes de rescate están en alerta y reciben actualizaciones constantes sobre las condiciones cambiantes. Antes de que los estudiantes entren al agua, los buzos verifican las condiciones. Existe un sistema elaborado para monitorear las condiciones climáticas, del agua y de la profundidad en cada etapa del ejercicio. ^{[ 3 ]}

El entrenamiento sigue siendo exigente para los hombres y mujeres que aspiran a ser los guerreros de élite del Ejército. El Ejército también ha puesto mayor énfasis en la protección de los Rangers durante el entrenamiento. Los responsables del campamento afirman que, gracias a las lecciones aprendidas de un accidente de entrenamiento en 1995 y a los mayores recursos asignados por el Congreso de los Estados Unidos, el riesgo de bajas durante el entrenamiento se ha reducido considerablemente.

• CGlobalSecurity.org
• Operaciones Especiales.com

30°37′36″N 86°44′43″O / 30.626686°N 86.745343°O / 30.626686; -86.745343