Clase nacional canadiense Z-4-a

La Canadian National Class Z-4-a fue un lote de nueve locomotoras eléctricas tipo " boxcab " construidas por English Electric para la Montreal Harbour Commissioners, posteriormente la National Harbour Board of Canada, entre 1924 y 1926. El Puerto de Montreal decidió deselectrificar su sistema ferroviario en 1940, por lo que en 1941 la flota de locomotoras se intercambió con Canadian National Railway por siete locomotoras de maniobras a vapor. ^{[ 1 ]} CN les asignó la clasificación Clase Z-4-a y las renumeró. Posteriormente, se renumerarían en 1949 y finalmente en 1969. ^{[ 2 ]} En este caso, complementaban a las antiguas locomotoras boxcab construidas por GE, la clase Z-1-a . Ambos tipos de boxcab prestaron servicio en la ruta del Túnel Mount Royal en Montreal durante muchos años hasta su retiro en junio de 1995. ^{[ 3 ]}

• Unidades múltiples eléctricas de CN. Conjuntos de unidades múltiples utilizados en el túnel de Mt Royal.
• Vagones de carga tipo furgón Canadian National Clase Z-1-a, modelos anteriores del túnel Mt Royal, fabricados por General Electric.
• Locomotoras más pequeñas de la clase EO de NZR (1923), construidas para Nueva Zelanda en la misma época.