Articulo de referencia

Puerta de enlace multimodal del área capitalina

Coordenadas : 42°43′09″N 84°29′42″W / 42.71917°N 84.49500°W / 42.71917; -84.49500 [[East Lansing, Michigan]]"},"country":{"wt":"United States"},"coordinates":{"wt":"{{coord|42|4...

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Capital Area Multimodal Gateway , también conocida como estación de East Lansing , es una estación de transporte intermodal ubicada en East Lansing, Michigan . Operada por la Autoridad de Transporte del Área Capital (CATA), recibe servicio del tren de pasajeros Blue Water de Amtrak , autobuses locales y autobuses interurbanos . Se inauguró en 2015 para reemplazar una estación de Amtrak y autobuses cercana que operaba desde 1974. [ 2 ]

Descripción

El edificio de la estación, de 680 m² (7300 pies cuadrados ) , incluye una sala de espera pública, concesiones, taquillas para Amtrak y autobuses interurbanos, y baños públicos . [ 3 ] [ 4 ] También hay tres vestíbulos internos a los que los usuarios pueden acceder cuando la estación está cerrada y sin personal. [ 5 ] En el exterior hay salas de espera cubiertas separadas para los pasajeros de Amtrak y autobuses interurbanos, un área para guardar bicicletas, una zona de recogida y bajada de pasajeros y 150 plazas de aparcamiento de larga duración. [ 4 ] 

Servicios

El servicio Blue Water de Amtrak ofrece un único viaje de ida y vuelta diario entre Chicago, Illinois y Port Huron, Michigan . Amtrak Thruway ofrece conexión con trenes de larga distancia en Toledo, Ohio . Indian Trails , en colaboración con Greyhound , ofrece servicio de autobús de larga distancia a varios destinos en Michigan. Megabus prestó servicio en la estación desde 2013 hasta 2016. [ 6 ] [ 7 ]

Las rutas de autobús locales 20, 35 y 39 de CATA paran en la estación, que también ofrece servicio de taxi y bicicletas compartidas . Además, la propiedad cuenta con espacio en su extremo sur, junto a la línea ferroviaria CSX Plymouth Subdivision, para construir un andén adicional para futuros servicios ferroviarios de pasajeros, si fuera necesario.

Historia

La antigua estación, 2007

Históricamente, las principales estaciones de ferrocarril en el área metropolitana de Lansing eran la Union Station y la Grand Trunk Western Station , ambas en Lansing . Con el establecimiento de Amtrak en 1971, ambas estaciones perdieron su servicio de trenes. Posteriormente, Amtrak se hizo cargo de un edificio en East Lansing para que sirviera como estación para su tren Blue Water planificado . [ 2 ] Este edificio había sido construido como almacén para la Universidad Estatal de Michigan en 1971. [ 8 ] El Blue Water comenzó a prestar servicio en estas instalaciones el 15 de septiembre de 1974. [ 9 ] El servicio fue renombrado como Blue Water Limited el 26 de octubre de 1975, y se convirtió en International Limited el 31 de octubre de 1982, cuando se extendió la terminal este hasta Toronto . [ 9 ] El International Limited fue operado conjuntamente por Via Rail y Amtrak hasta que se suspendió en 2004 y fue reemplazado por la moderna línea Blue Water . [ 10 ]

Los planes para el nuevo complejo de la estación, Capital Area Multimodal Gateway, se anunciaron en 2010 e incluían originalmente una nueva estructura de estacionamiento y mejores instalaciones para autobuses, así como estacionamiento para bicicletas. [ 11 ] El proyecto tenía como objetivo reemplazar la antigua estación de Amtrak con instalaciones modernizadas y consolidar el servicio de tren y autobús en una sola estación de tránsito intermodal . [ 2 ] El proyecto recibió una subvención de 6,3 millones de dólares en julio de 2012 por parte de la Administración Federal de Tránsito  del Departamento de Transporte de los Estados Unidos , y para entonces la estructura de estacionamiento ya se había eliminado del plan. Además de los costos de construcción, CATA pagó un arrendamiento a largo plazo de 3,2 millones de dólares por el sitio. La propiedad de la estación también incluía instalaciones para el servicio de autobuses interurbanos . Los trabajos en el sitio comenzaron a finales de julio de 2014 e incluyeron la demolición de los antiguos edificios de la Tienda de Excedentes y Servicios de Impresión de la Universidad Estatal de Michigan en el sitio. [ 12 ] 

El último tren que partió de la antigua estación de Amtrak de East Lansing espera a que suban los pasajeros el 25 de enero de 2016. La nueva estación se ve al fondo, detrás de la antigua.

La estación original cerró después de que partiera el último tren el 25 de enero de 2016, y las operaciones se trasladaron a la estación recién construida ubicada a pocos metros al oeste. [ 13 ]

Estadísticas de pasajeros

Lugares de interés cercanos

Véase también

Referencias

  1. "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2025: Estado de Michigan" (PDF) . Amtrak . Enero de 2026. Consultado el 29 de enero de 2026 .
  2. 1 2 3 "East Lansing, MI (LNS)" . /www.greatamericanstations.com . Amtrak. 2016. Archivado del original el 1 de febrero de 2016. Recuperado el 26 de enero de 2016 .
  3. "Acerca de CATA, Capital Area Multi Modal Gateway, Componentes del proyecto" (PDF) . CATA.org . Archivado del original (PDF) el 6 de agosto de 2014. Consultado el 26 de enero de 2016 .
  4. 1 2 "Acerca de CATA, Capital Area Multi Modal Gateway, Alcance del proyecto" (PDF) . CATA.org . Archivado del original (PDF) el 6 de agosto de 2014. Recuperado el 26 de enero de 2016 .
  5. Robinson, Laurie. "Amtrak anuncia el traslado a una nueva terminal multimodal el 25 de enero" . CATA.org . Consultado el 26 de enero de 2016 .
  6. Schuster, Simon (26 de septiembre de 2013). "Se retrasa la remodelación de Amtrak en E. Lansing" . The State News . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
  7. Alusheff, Alexander (23 de diciembre de 2016). "Megabus recorta el servicio a East Lansing el próximo mes" . Lansing State Journal . Consultado el 17 de octubre de 2021 .
  8. Sitio web de la estación de pasajeros de Michigan. Archivado el 17 de mayo de 2008 en Wayback Machine , consultado el 11 de febrero de 2009.
  9. 1 2 Sanders, Craig (2006). Amtrak en el corazón de Estados Unidos . Bloomington, Indiana: Indiana University Press . ISBN 978-0-253-34705-3.
  10. Matt Melzer (23 de abril de 2004). "Último recorrido del Amtrak / VIA International" . TrainWeb.org . Consultado el 4 de agosto de 2015. Desde 1982, Amtrak y VIA Rail Canada habían operado conjuntamente el tren International entre Chicago y Toronto .
  11. Domsic, Melissa. El comité del Senado aprueba 2,5 millones de dólares para la estación de Amtrak de East Lansing , Lansing State Journal , lsj.com, 29 de julio de 2010, consultado el 10 de agosto de 2010.
  12. Robinson, Laurie. "Comienzan las obras de renovación de la estación de Amtrak de East Lansing" (PDF) . www.cata.org . Autoridad de Transporte del Área Capital. Archivado del original (PDF) el 8 de agosto de 2014. Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  13. "Amtrak se mudará a una terminal de 6,3 millones de dólares en East Lansing" .">Estación cerrada https://www.freep.com/story/travel/2016/01/22/amtrak-move-terminal-east-lansing/79173586/
  14. Departamento de Transporte de Michigan . Actividad en las estaciones del corredor , Michigan.gov, consultado el 22 de enero de 2017.
  • East Lansing, MI – Amtrak
  • East Lansing, MI – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
  • Estación de Amtrak de East Lansing-Lansing (Guía ferroviaria de EE. UU. - Sitio web de trenes)