Carolus Wrede

En 1881, Wrede empezó a trabajar para Hackman & Co. en Viipuri . En 1884, Wrede inició su propio negocio al fundar una planta de galvanización en Viipuri. Tres años después, vendió la planta a Seth Sohlberg. ^{[ 1 ]}

Wrede regresó a Hackman & Co. para administrar el aserradero de Sorsakoski . Criticó la maquinaria y las instalaciones, que consideraba obsoletas. Quería que la empresa construyera una fábrica de bobinas y un molino de madera molida; sin embargo, la familia Hackman no estaba dispuesta a realizar inversiones de tal magnitud. La capacidad de producción del aserradero aumentó significativamente en 1891 tras una costosa renovación de la maquinaria. La disponibilidad de materia prima se garantizó mediante la compra de bosques en Savonia . ^{[ 1 ]}

En 1891, Hackman & Co. decidió cerrar su fábrica de forja de Nurmi , que producía cuchillos , tijeras y patines . La producción se trasladó temporalmente a Sorsakoski para completar el trabajo inconcluso de la fábrica. Sin embargo, la alta demanda de los productos motivó a Wrede a desarrollar la producción. Se reinició la fabricación de patines y la demanda de puukkos aumentó año tras año; durante los primeros siete meses de 1896, la empresa vendió más de 30  000 puukkos. La empresa contrató a un agente para representar sus productos en San Petersburgo . En 1897, el valor de la fábrica de forja se registró en 100  000 marcos y el del aserradero en 300  000 marcos. El aserradero fue destruido por un incendio al año siguiente. La fábrica de forja se convirtió en el principal centro de producción y se desarrolló durante los años posteriores. En 1900, la planta obtuvo un beneficio de 80  000 marcos. ^{[ 1 ]}

En 1902, Wrede dejó Hackman & Co. tras comprar las instalaciones de la empresa Lehtoniemi, que había quebrado , ubicadas en Joroinen . Las instalaciones comprendían un astillero , talleres de ingeniería, una central hidroeléctrica , un aserradero y un molino harinero . ^{[ 1 ]}

En 1906, Wrede se convirtió en gerente de Åbo Jernmanufaktur Ab, con sede en Turku, de la cual separó al fabricante de vagones ubicado en Kaarina, creando otra compañía, Åbo Waggonfabrik Ab. Ambas compañías se desarrollaron rápidamente. Wrede se mudó a Turku y pronto se convirtió en uno de los industriales más influyentes de la ciudad; en 1907 fue nombrado presidente del consejo de administración de la Mutual Insurance Company Sampo y al año siguiente fue elegido miembro del consejo municipal . ^{[ 1 ]}

Tras la Primera Guerra Mundial, Åbo Jernmanufaktur cayó en dificultades financieras; posteriormente, el principal acreedor, Union Bank of Finland, tomó el control de la empresa. Wrede nombró a su yerno, el joven ingeniero Wilhelm Wahlforss, para dirigir la fábrica. La planta de Lehtoniemi también tuvo problemas. Wrede vendió la mayor parte de las acciones al empresario de San Petersburgo Harald Lundsten y a Emissions Ab, tras lo cual pasó a poseer un tercio de la empresa. En 1921, Wrede nombró a Wahlforss para dirigir la empresa. Su gestión fue exitosa; logró que la empresa pasara de una pérdida de un millón de marcos en 1920-1921 a un beneficio de 150  000  marcos en el siguiente ejercicio fiscal. Wahlforss dirigió la empresa hasta 1925. ^{[ 1 ]}

Wrede se convirtió en presidente del consejo de administración del astillero turco Ab Crichton en 1916 y en gerente de la empresa en 1922. Ese mismo año también pasó a ser gerente de Sampo. Se retiró de ambos cargos en 1924, tras lo cual se trasladó a Helsinki . Falleció en 1927. ^{[ 1 ]}