Caudrón G.6

El Caudron G.6 fue un avión de reconocimiento francés de la Primera Guerra Mundial . Combinaba las alas y la disposición del motor del poco convencional Caudron G.4 con un fuselaje completamente nuevo de diseño convencional. Más de 500 de estos aviones fueron utilizados por el ejército francés para misiones de reconocimiento y localización de artillería en 1917 y 1918.

 Francia

• Aviación Militar

Características generales

• Tripulación: Dos personas, piloto y observador.
• Longitud: 8,60  m (28  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 17,22  m (56  pies 6  pulgadas)
• Altura: 2,95  m (9  pies 8  pulgadas)
• Peso en vacío: 940  kg (2072  lb)
• Peso bruto: 1.435  kg (3.164  lb)
• Planta motriz: 2 × Le Rhône 9Jb , 97  kW (130  hp) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 150  km/h (96  mph, 83  nudos)
• Resistencia: 2 horas 30 minutos
• Techo de servicio: 4725  m (15 500  pies)
• Velocidad de ascenso: 4,4  m/s (866  pies/min)

Armamento

• Dos ametralladoras Lewis de calibre .303 en montaje flexible para observador.
• hasta 100 kg (220 lb) de bombas transportadas externamente

• Cony, Christophe (julio de 1997). «Aviateur d'Observation en 14/18 (deuxième partie)» [ Avión de Observación del 14/18 ] . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (52): 10– 15. ISSN 1243-8650 . 

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  240.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp.  Archivo 891 Hoja 17.