Chaliyam es un pueblo situado en el estuario del Chaliyar (río Beypore) en el distrito de Kozhikode de Kerala , India . Chaliyam forma una isla, delimitada por el Chaliyar en el norte, el río Kadalundi en el sur y el canal Conolly en el este. Está situado justo enfrente del puerto de Beypore . Chaliyam (estación de tren de Beypore) era la antigua terminal de la línea suroeste del ferrocarril de Madrás. Chaliyam también es famoso por el poseedor del récord mundial Guinness , Muhammed Adil, un primer ministro que recorrió unos siete kilómetros en el río Chaliyar con las manos y las piernas atadas con cuerdas.
Diferentes nombres de Chaliyam:
- Navegantes musulmanes: al-Shaliat [1] Chaliyam, un pequeño puerto al sur de Kozhikode en esa época, no se menciona regularmente con este nombre en la literatura geográfica árabe y persa. Sí aparece en Taqwin al-Buldan (siglo XIV) de Abu al-Fida. En el lugar se encuentran registradas dos lápidas islámicas del siglo XIV. [2]
- Navegantes europeos: Chale/Challe/Chalia o Chaly [1]
- Saliyam: hogar de la comunidad Saliya. Los Saliyas figuran como la comunidad tejedora dominante en el sur de la India medieval. En la actualidad, los Chaliya (Chaliyan o Saliya) son otra clase atrasada en Kerala . [3]
Se cree que Chaliyam es una de las ubicaciones de las mezquitas fundadoras de Kerala. Según esta tradición, el qazi de la mezquita establecida en Chaliyam era Taqy ud-Din. [4] Ibn Batutah parece haber visitado Chaliyam en el siglo XIV. Describe el asentamiento: "Luego llegué a la ciudad de Shaliat, donde se hacen los Shaliats y de ahí deriva su nombre. Esta es una ciudad hermosa..." [4] La primera línea ferroviaria en Kerala se colocó en 1861 desde Tirur a Chaliyam a través de Tanur , Parappanangadi , Vallikkunnu y Kadalundi . [5]
Algunas fuentes aluden a la presencia de asentamientos judíos (siglos XII y XIII) en Chaliyam. [6]
En virtud de un acuerdo de paz entre el virrey portugués Nuno da Cunha y los samutiri de Kozhikode, en 1531 se construyó un fuerte portugués en Chaliyam. El fuerte Chaliyam fue finalmente asediado, capturado y destruido por las fuerzas de Kozhikode en 1571. Un oficial portugués llamado Attaide estaba a cargo del fuerte en ese momento. [7] [4]
Chaliyam también es famoso por el Khalasi . [7]
La estación de tren de Beypore, cuyo nombre es incorrecto, en Chaliyam era la terminal del ferrocarril de Madrás (línea suroeste). [4]
Historia


El antiguo puerto marítimo de Tyndis se identifica con la región de Kadalundi -Chaliyam- Beypore . Tyndis era un importante centro de comercio, solo superado por Muziris , entre los Cheras y el Imperio Romano . [8] Plinio el Viejo (siglo I d. C.) afirma que el puerto de Tyndis estaba ubicado en la frontera noroeste de Keprobotos ( dinastía Chera ). [9] La región del norte de Malabar , que se encuentra al norte del puerto de Tyndis , fue gobernada por el reino de Ezhimala durante el período Sangam . [10] Según el Periplo del mar Eritreo , una región conocida como Limyrike comenzaba en Naura y Tyndis . Sin embargo, Ptolomeo solo menciona a Tyndis como el punto de partida de Limyrike . La región probablemente terminaba en Kanyakumari ; por lo tanto, corresponde aproximadamente a la actual costa de Malabar . El valor del comercio anual de Roma con la región se estimó en 50.000.000 de sestercios . [11] Plinio el Viejo mencionó que Limyrike era propensa a los piratas. [12] Cosmas Indicopleustes mencionó que Limyrike era una fuente de pimientos. [13] [14]
Según la leyenda de Cheraman Perumals , la primera mezquita india fue construida en 624 d. C. en Kodungallur con el mandato del último gobernante (el Cheraman Perumal) de la dinastía Chera , que se convirtió al Islam durante la vida de Mahoma (c. 570-632). [15] [16] [17] [18] Según Qissat Shakarwati Farmad , las mezquitas de Kodungallur , Kollam , Madayi, Barkur, Mangalore , Kasaragod , Kannur , Dharmadam , Panthalayini y Chaliyam se construyeron durante la era de Malik Dinar , y se encuentran entre las mezquitas más antiguas del subcontinente indio . [19] Se cree que Malik Dinar murió en Thalangara en la ciudad de Kasaragod . [20]
Chaliyam, en la orilla sur del río Chaliyar y la orilla norte del río Kadalundi , fue parte del reino de Parappanad durante el período medieval. [21] Los gobernantes de Parappanad eran vasallos de los Zamorin de Calicut . [22] La sede de la familia real Parappanad era la ciudad costera de Parappanangadi en el actual distrito de Malappuram . [23] En el siglo XV, Parappanad Swaroopam se dividió en dos: Parappanad del Norte ( Beypore Swaroopam ) y Parappanad del Sur ( Parappur Swaroopam ). [22] Kadalundi, Vallikkunnu y Parappanangadi se incluyeron en Southern Parappanad. [21] Beypore , Cheruvannur y Panniyankara , en la orilla norte de Chaliyar , se convirtieron en Parappanad del Norte. [21]
También se sabe que el gobernante del Reino de Tanur ( Vettathunadu Swaroopam ), había ayudado a los portugueses a construir un fuerte en la isla de Chaliyam, que era parte de Parappanad del Sur, y fue destruida durante el Asedio de Chaliyam en 1571. [22] Feroke se convirtió en parte del Reino de Mysore a fines del siglo XVIII d.C. [22] Chaliyam se convirtió en parte del Reino de Mysore a fines del siglo XVIII. [22] Después de la Tercera Guerra Anglo-Mysore y el posterior Tratado de Seringapatam , Chaliyam se convirtió en parte del Distrito de Malabar bajo el Raj británico . [22] Chaliyam se incluyó en Eranad Taluk en la División de Ingresos de Malappuram del Distrito de Malabar con su sede de Taluk en Manjeri . [24] [21] [25] Tras la formación del estado de Kerala en 1956, Chaliyam pasó a formar parte del bloque de ingresos Tirurangadi de Tirur Taluk . [23] [26] El 16 de junio de 1969, Eranad Taluk , Tirur Taluk, Tirurangadi y Parappanangadi fueron transferidos al recién formado distrito de Malappuram . [26] Sin embargo, tres aldeas de ingresos de Tirur Taluk , a saber, Feroke, Ramanattukara y Kadalundi , permanecieron en el distrito de Kozhikode, ya que estaban mucho más cerca del centro de la ciudad de Kozhikode . [26] Sin embargo, la playa de Kadalundi Nagaram (donde el río Kadalundi desemboca en el mar Arábigo, una parte de Vallikkunnu Grama Panchayat), Tenhipalam , el centro de la Universidad de Calicut , y Karippur , el sitio del Aeropuerto Internacional de Calicut , pasaron a formar parte de Malappuram. [26] Feroke, Ramanattukara y Kadalundi son partes de Kozhikode Taluk y del área metropolitana de Kozhikode . [27] [28]
Lugares de interés importantes

- Faro, Chaliyam
- Escuela secundaria superior Umbhichi Hajee Chaliyam
- Proyecto NIRDESH
- Memorial Itti Achuthan Museo de Plantas Hortus Malaricus
- Noorudheen Shaikh Jaram (Darga)
- Paseo marítimo (un km)
- Puzhakkara Srambia con antiguo reloj de sombra.
- Engattil Mazjid (antigua Srambia)
- Escuela Vadakkumbad Kamaliyya (100 años)
- Servicio Jankar a través del río Chaliyar hasta el puerto de Beypore
- Reliquias del antiguo fuerte de Chaliyam
- Comisaría de policía costera de Chaliyam
- Templo de Sreekandeswara
Suburbios y pueblos
- Vallikkunnu, Anangady y Anappady
- Kacherikunnu, Athanikkal y Anayarangadi
- Kottakkadavu, Pediyattukunnu y Edachira
- Kadalundi, Vattaparambu y Pazhanjannor
- Kadukkabazar y Chaliyarkadavu
Véase también
- Beypore
- Feroke
- Kadalundi
- Santuario de aves de Kadalundi
- Karuvanthuruthy
- Vallikkunnu
- Río Chaliyar
- Asedio de Chaliyam
Galería de imágenes
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Puzhakkara Srambia , Chaliyam
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Reliquias del antiguo fuerte de Chaliyam
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Antiguo reloj de sombras en Puzhakkara Srambia
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Chaliyam por la tarde
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Escuela Bafaki Thangal
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Mezquita Kadavath
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Kadavu de Karuvanthuruthy
Referencias
- ^ de Henry Yule. Cathay y el camino hasta allí, una colección de noticias medievales de China, volumen 1 Taylor & Francis, 2017
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- ^ Comisión de Servicio Público de Kerala
- ^ abcd William Logan. Malabar: Manual del distrito, volumen 1, Servicios educativos asiáticos, 1887
- ^ "ആ ചൂളംവിളി പിന്നെയും പിന്നെയും..." Mathrubhumi . 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
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- ^ Según Plinio el Viejo , las mercancías procedentes de la India se vendían en el Imperio a un precio 100 veces superior al de su compra original. Véase [1]
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