Crucero clase Chapayev

La clase Chapayev (Proyecto 68 Chapayev) fue un grupo de cruceros construidos para la Armada Soviética durante y después de la Segunda Guerra Mundial . Se planificaron diecisiete buques en total, pero solo se iniciaron siete antes de la invasión alemana . Dos buques incompletos fueron destruidos cuando su astillero en Nikolaev fue capturado por la Alemania nazi , y los cinco cruceros restantes se completaron recién en 1950, y el último estuvo en servicio hasta 1981.

Como parte del "Programa de la Gran Flota" de Stalin de 1936, se construirían muchos cruceros ligeros durante los siguientes diez años. Se planeó la construcción de cruceros de la clase Kirov del Proyecto 26, pero su blindaje y defensa antiaérea se consideraron inadecuados. En agosto de 1936, un nuevo diseño de crucero similar a los de la clase Kirov , denominado Proyecto 28, resolvió estos problemas. Estos cruceros formarían la columna vertebral de las flotillas de fuerzas ligeras, con tareas adicionales que incluían el minado ofensivo, el ataque al comercio y la protección de acorazados contra fuerzas ligeras enemigas. Las tres torretas triples de cañones de 180 mm (7,1 pulgadas) de los Kirov se cambiaron por cuatro torretas triples de cañones de 152 mm (6,0 pulgadas) , lo que ofrecía una mayor cadencia de fuego. El 29 de octubre de 1937, la armada cambió sus requisitos a tres cañones triples de 152 mm (6,0 pulgadas) y lo redesignó como Proyecto 68 antes de que se revirtiera en marzo de 1938. ^{[ 1 ]}      

El diseño final fue aprobado en julio de 1939 y se encargaron cinco buques. Siete buques estaban en construcción en junio de 1941. El desarrollo de armas y sistemas se retrasó con respecto a su construcción, lo que llevó a un rediseño planificado de los dos primeros buques con armamento alemán en septiembre de 1940, denominado Proyecto 68I. El plan fue cancelado ya que también se estaban desarrollando cañones alemanes, pero se añadieron cañones secundarios alemanes al Chkalov , el segundo buque, denominado Proyecto 68S. ^{[ 1 ]}

Los  cañones B-38 de 152 mm podían disparar de seis a siete proyectiles de 55 kg (121 lb) a 24 000 m (26 000 yd) por minuto. Los cañones estaban montados en soportes individuales con elevación independiente.    

El armamento secundario original consistía en 4 cañones gemelos B-54 de 100 mm (3,9 pulgadas) en torretas cerradas. La artillería antiaérea consistía en 6 cañones gemelos Modelo 1939 de 37 mm (1,5 pulgadas) y 4 ametralladoras gemelas DShK de 12,7 mm (0,50 pulgadas) .      

El diseño presentaba un casco más grande y una protección mejorada en comparación con la clase Kirov . La maquinaria se basaba en un sistema modular con salas de calderas y salas de máquinas alternadas.

Los cinco buques supervivientes se completaron después de la guerra con el diseño modificado del Proyecto 68K. La K en Proyecto 68K significa Korrektirovanniy ( en ruso : Корректированный, corregido). El diseño modificado eliminó las instalaciones para aeronaves y los tubos lanzatorpedos. Mejoró la artillería antiaérea con dos cañones SM-5 de 100 mm (3,9 pulgadas) en torretas motorizadas con una alta cadencia de fuego y dos cañones Modelo 1939 de 37 mm (1,5 pulgadas) en un nuevo montaje motorizado y refrigerado por agua.    

En 1939 se autorizó la construcción de diecisiete buques y se encargaron once. Seis buques se destinaron a la Flota del Báltico , cuatro a la Flota del Mar Negro y uno a la Flota del Pacífico . La construcción de siete buques comenzó antes de la invasión alemana en 1941.

• Chapayev (Чапаев)

Nombrado en honor a Vasily Chapayev ,

Construido por el astillero Ordzhinikidze (Astillero 189), Leningrado , ^{[ 2 ]}

Botado el 8 de octubre de 1939, ^{[ 2 ]}

Lanzado el 28 de abril de 1941, ^{[ 2 ]}

Completado el 16 de mayo de 1950, ^{[ 2 ]}

Dado de baja el 29 de octubre de 1960.

• Zheleznyakov (Железняков)

Lleva el nombre de Anatoli Zheleznyakov (1895-1919),

Construido por el astillero del Almirantazgo (Astillero 194), Leningrado, ^{[ 2 ]}

Botado el 31 de octubre de 1939, ^{[ 2 ]}

Lanzado el 25 de junio de 1941, ^{[ 2 ]}

Completado el 19 de abril de 1950, ^{[ 2 ]}

Desmantelado en 1976 ^{[ 2 ]}

• Kuybyshev (Куйбышев)

Nombrado en honor a Valerian Kuybyshev ,

Construido por Marti Yard (Astillero 200), Nikolayev , ^{[ 2 ]}

Puesto en servicio el 31 de agosto de 1939, ^{[ 2 ]}

Botado el 31 de enero de 1941, ^{[ 2 ]} evacuado a Poti , Georgia

Completado el 22 de diciembre de 1950, ^{[ 2 ]}

Desmantelado en 1965.

• Chkalov (Чкалов) – más tarde rebautizado como Komsomolets ,

Originalmente llamado así en honor a Valery Chkalov ,

Construido por el astillero Ordzhinikidze, Leningrado,

Botado el 31 de agosto de 1939,

Botado el 25 de octubre de 1947,

Finalizado el 1 de noviembre de 1950.

Desmantelado en 1981

• Frunze (Фрунзе)

Nombrado en honor a Mikhail Frunze ,

Construido por Marti Yard, Nikolayev,

Botado el 29 de agosto de 1939,

Botado el 31 de diciembre de 1940, evacuado a Poti, Georgia; la popa se utilizó para reparar el crucero dañado Molotov .

Finalizado el 15 de diciembre de 1950.

Desmantelado en 1960

Dos barcos, el Ordzhinikidze y el Sverdlov , fueron desguazados en el astillero tras ser capturados por los alemanes en Nikolaev durante la Segunda Guerra Mundial.

Se planeó la construcción de diez barcos más: Lenin , Dzerzhinsky , Avrora , Lazo y un quinto sin nombre en 1941, y Zhdanov , Parkhomenko , Kotovsky , Shchors y Shcherbakov entre 1942 y 1943. Sin embargo, la invasión alemana provocó su cancelación en julio de 1941. ^{[ 1 ]}

Se había planeado que la clase Proyecto 68 fuera la base para la clase de portaaviones ligeros soviéticos Proyecto 71 , por la Oficina de Diseño 45 "Neskoye". La planificación comenzó en 1937 y se aprobó en 1938. Para 1939, Jane's Fighting Ships había registrado que el primer barco sería el Red Banner . Se planeó que el primer casco se pusiera en 1942, sin embargo, la Segunda Guerra Mundial interfirió con estos planes y la clase fue cancelada. En 1939 se inició un proyecto complementario de portaaviones grande como Proyecto 71B , basado en el crucero de batalla clase Kronshtadt , que tampoco sobrevivió a la guerra; esta adaptación se convirtió en el Proyecto 71A . Un diseño modificado más grande, el Proyecto 72 , todavía estaba activo en 1944, pero no sobrevivió al período de posguerra. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 1 ]}

• Budzbon, Przemysław (1980). «Unión Soviética». En Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. pp. 318–346 . ISBN  0-85177-146-7.
• Budzbon, Przemysław; Radziemski, Jan y Twardowski, Marek (2022). Buques de guerra de las flotas soviéticas 1939-1945 . vol.  I: Combatientes Mayores. Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-68247-877-6.
• Jarovoj, VV; Greger, René (1994). «Los cruceros soviéticos de las clases Chapayev y Sverdlov ». En Roberts, John (ed.). Warship 1994. Londres: Conway Maritime Press. pp. 147–158 . ISBN  0-85177-630-2.
• Friedman, Norman (1995). «Unión Soviética 1947–1991: Federación Rusa y Estados Sucesores 1991–». En Chumbley, Stephen (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis: Naval Institute Press. pp. 337–426 . ISBN  978-1-55750-132-5.
• Polmar, Norman y Genda, Minoru (2006). Portaaviones: Historia de la aviación embarcada y su influencia en los acontecimientos mundiales . Vol.  II: 1946–2006. Washington, DC: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-665-8.
• Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: Una enciclopedia internacional . Londres: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.

• Crucero "Frunze" de la Flota del Mar Negro (en ruso, con fotos)
• Crucero "Kuybishev" de la Flota del Mar Negro (en ruso, con fotos)
• Artículo en ruso – ⁣ http://ship.bsu.by/main.asp?id=102259
• (en inglés) Todos los cruceros rusos de la clase Chapayev: lista completa de buques