Charles Adams Blakely

El vicealmirante Charles Adams Blakely (1 de octubre de 1879 - 12 de septiembre de 1950) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial y el período de entreguerras .

Blakely nació el 1 de octubre de 1879 en Williamsburg, Kentucky , se graduó de la Academia Williamsburg en 1897 y, en el verano de 1898, sirvió en el 2.º Regimiento de Infantería Voluntaria de Kentucky durante la Guerra Hispano-Estadounidense . Nombrado cadete naval en septiembre de 1899, Blakely se graduó de la Academia Naval el 2 de febrero de 1903 y, después de servir dos años en el mar como cadete naval aprobado, fue nombrado alférez en 1905 hasta la fecha desde el 3 de febrero.

Entre 1903 y 1907, sirvió sucesivamente en la fragata Santee , Baltimore (Crucero No. 3) , Cleveland (Crucero No. 19) , Denver (Crucero No. 14) y el yate Mayflower . Le siguió el mando del Thornton (Torpedo Boat No. 33) y del Macdonough (Torpedo-boat Destroyer No. 9) . En diciembre de 1910, se convirtió en oficial a cargo de la escuela de maquinistas en el Charleston Navy Yard . Entre junio de 1911 y octubre de 1914, Blakely comandó las Flotillas de Torpedos de Reserva y el crucero protegido Atlanta . De octubre de 1914 a septiembre de 1916, sirvió en tierra en el New York Navy Yard . Al final de esa asignación, asumió el mando del Rowan (Destructor No. 64) .

Durante la Primera Guerra Mundial , Blakely comandó el O'Brien (Destructor No. 51) , sirviendo en las aguas que rodean las Islas Británicas .

Al final de la guerra, se fue a Washington, donde sirvió en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales . En diciembre de 1920, Blakely se convirtió en el oficial de ingeniería del personal del Comandante de los Escuadrones de Destructores de la Flota del Atlántico. Concluyó esa asignación en octubre de 1922 y pasó a desempeñarse como inspector de municiones en el Depósito de Municiones Navales, Lake Denmark , Nueva Jersey. En 1925, comenzó un año como oficial al mando del acorazado Texas  (BB-35) . Dejando ese puesto en agosto de 1926, Blakely se embarcó en una gira de servicio de dos años al mando del Escuadrón de Destructores de la Flota Asiática. En julio de 1928, regresó a los Estados Unidos para asumir funciones en la Oficina de Navegación como presidente de la Junta de Inspección de la Reserva Naval.

Blakely permaneció en la Oficina de Navegación durante más de tres años. Fue relevado en diciembre de 1931 y, en enero de 1932, se presentó a trabajar en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida , como estudiante. Al completar el curso de observador en mayo de 1932, fue designado observador de aviación. Durante ese mismo mes, Blakely asumió el mando del portaaviones Lexington  (CV-2) , una unidad de la Fuerza de Batalla con base en la costa oeste. En junio de 1934, renunció al mando del portaaviones y se dirigió a Newport, Rhode Island , donde pasó los siguientes 12 meses completando el curso superior en la Escuela de Guerra Naval . Blakely regresó a Pensacola en junio de 1935 para recibir entrenamiento de vuelo adicional. El 10 de marzo de 1936, a la edad de 54 años, recibió su designación como aviador naval . Dos meses después, se convirtió en comandante de la instalación de Pensacola.

El contralmirante Blakely fue separado del servicio en Pensacola a fines del verano de 1937. En agosto de ese año, se convirtió en comandante de la División de Portaaviones 2 y presidió esa organización hasta fin de año, finalmente enarbolando su bandera en Yorktown  (CV-5) . En enero de 1938, ascendió a comandante de aeronaves, fuerza de exploración , puesto que ocupó durante los siguientes 18 meses. En junio de 1939, Blakely regresó a la costa oeste asumiendo el mando concurrente de aeronaves, fuerza de batalla y de CarDiv 2 con el rango de vicealmirante. Una vez más, lució su bandera en Yorktown . La última asignación activa de Blakely fue comandante del 11.º Distrito Naval , con funciones adicionales como oficial al mando de la Base de Operaciones Navales de San Diego .

Su mala salud le obligó a ser relevado del servicio activo el 9 de diciembre de 1941 y, el 1 de octubre de 1942, a pasar a la lista de retirados.

Murió en San Diego el 12 de septiembre de 1950.

El USS Blakely (DE-1072/FF-1072) recibió su nombre en honor a él y al capitán Johnston Blakeley . Lamentablemente, el almirante Blakely afirmó ser sobrino de Johnston Blakeley. Sin embargo, Johnston Blakeley no tuvo hermanos que sobrevivieran hasta la edad adulta. Por lo tanto, no es posible que alguien sea sobrino o sobrino nieto de Johnston Blakeley. ^{[ cita requerida ]}

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.