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Chicago ( Chicago/State en los anuncios de la estación) es una estación del metro elevado (L) de la Línea Roja de la CTA . Da servicio a una parte importante de los barrios de Near North Side y Streeterville . Con más de 5,25 millones de pasajeros en 2014, es la estación más concurrida de la Línea Roja al norte del Loop. [ 2 ]
Ubicación
La segunda parada de la Línea Roja al norte del río Chicago , la estación Chicago, se encuentra en la parte central del Near North Side. Específicamente, está ubicada debajo de la intersección de State Street y Chicago Avenue. [ 3 ] Está a tres cuadras al oeste de la sección norte de la Magnificent Mile ; la Torre de Agua de Chicago se encuentra en esa franja, en la intersección de Chicago Avenue y Michigan Avenue. También es la estación de metro más cercana al John Hancock Center , la Catedral del Santo Nombre , el distrito de entretenimiento de Rush Street y el campus del centro de la Universidad Loyola de Chicago . El campus de Chicago del Moody Bible Institute también está cerca.
Historia
La estación de Chicago abrió sus puertas el 17 de octubre de 1943, como parte del metro de State Street, [ 4 ] que forma la parte central de lo que ahora es la Línea Roja entre las estaciones North/Clybourn y Roosevelt .
Durante la década de 1950, la CTA implementó el servicio de paradas alternas en todo el sistema 'L'. Bajo este patrón de servicio, Chicago fue designada como AB junto con todas las demás estaciones del centro (en la línea Howard-Englewood-Jackson Park, las paradas al sur de Clark/Division y al norte de Tech-35th recibieron la designación AB). [ 5 ] Como resultado, todos los trenes paraban en estas estaciones. El servicio de paradas alternas finalizó debido a una disminución en el número de pasajeros en la década de 1990.
Renovación
Entre 1999 y 2001, la estación de metro de Chicago fue objeto de renovación y remodelación, al igual que otras estaciones de la línea State Street. Las obras incluyeron la adaptación de la estación para personas con discapacidad, con la instalación de nuevos ascensores, la renovación del suelo, la colocación de nuevos azulejos y la ampliación del espacio del entresuelo. [ 6 ] [ 7 ]
A diferencia de la mayoría de las estaciones de metro de State Street, la de Chicago utiliza una configuración de andén lateral con dos vías, similar a la de Grand/State y North/Clybourn . Hay entradas a nivel de calle en todas las esquinas de la intersección de North State Street y Chicago Avenue. Un nivel por debajo del nivel de la calle se encuentra un entresuelo con controles de acceso y torniquetes , y los andenes están ubicados debajo de este.
conexiones de autobús
Véase también
- Chicago/Milwaukee en la Línea Azul
- Chicago/Franklin en la Línea Marrón y la Línea Morada
Referencias
- ↑ "Informe anual de pasajeros – Año calendario 2025" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago . Consultado el 22 de abril de 2026 .
- ↑ "Informe mensual de pasajeros – diciembre de 2014" (PDF) . Análisis e informes de pasajeros de la Autoridad de Tránsito de Chicago. 5 de marzo de 2015. Archivado del original (PDF) el 13 de abril de 2015. Consultado el 25 de abril de 2015 .
- ↑ Chicago (estación de metro de la Línea Roja) CTA. Consultado el 29 de julio de 2010.
- ↑ Shinnick, William (17 de octubre de 1943). "El metro de Chicago: ¡Por fin un metro!". Chicago Daily Tribune . pág. C1.
- ↑ "Mapa del sistema 'L' de Chicago de 1957" . Chicago-L.org . Consultado el 8 de febrero de 2011 .
- ↑ Chicago/Estado Chicago-L.org Consultado el 29 de julio de 2010
- ↑ "Comunicado de prensa de la CTA: EL ALCALDE DALEY INAUGURA LA NUEVA ESTACIÓN DE METRO CHICAGO-STATE DE LA CTA - CTA" .
Enlaces externos
- Página de Chicago/State Station en el sitio web oficial de la CTA.
- Entrada a Chicago Avenue desde Google Maps Street View
- Estaciones de la Línea Roja de la CTA
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos abrieron en 1943.
- Estaciones de ferrocarril subterráneas en Illinois