Hispanopedia WikiEl jefe de operaciones navales ( CNO ) es el oficial de mayor rango de la Armada de los Estados Unidos . Este cargo es un puesto estatutario ( 10 U.SC § 8033 ) ocupado por un almirante que funge como asesor militar y adjunto del secretario de la Armada . El CNO también es miembro del Estado Mayor Conjunto ( 10 U.SC § 151 ) y, en esta calidad, asesor militar del Consejo de Seguridad Nacional , el Consejo de Seguridad Nacional , el secretario de defensa y el presidente .
A pesar de su título, el Jefe de Operaciones Navales (CNO) no tiene autoridad de mando operativo sobre las fuerzas navales. El CNO es un cargo administrativo con sede en el Pentágono y ejerce la supervisión de las organizaciones de la Armada como representante del Secretario de la Armada. El mando operativo de las fuerzas navales recae en los comandantes de combate, quienes rinden cuentas al Secretario de Defensa.
A fecha de 25 de agosto de 2025, el 34.º jefe de operaciones navales es el almirante Daryl Caudle . [ 1 ]
Nombramiento, rango y responsabilidades
El jefe de operaciones navales (CNO) suele ser el oficial de mayor rango en servicio activo en la Armada de los Estados Unidos, a menos que el presidente y/o el vicepresidente del Estado Mayor Conjunto sean oficiales navales. [ 2 ] El presidente nomina al CNO para un mandato de cuatro años, [ 3 ] y debe confirmar su nombramiento por el Senado . [ 3 ] Un requisito para ser Jefe de Operaciones Navales es tener una experiencia significativa en asignaciones de servicio conjunto, que incluye al menos un período completo de servicio en una asignación de servicio conjunto como oficial de bandera. [ 3 ] Sin embargo, el presidente puede eximir de estos requisitos si determina que el nombramiento del oficial es necesario para el interés nacional. [ 3 ] El jefe puede ser reelegido para un mandato adicional, pero solo en tiempos de guerra o emergencia nacional declarada por el Congreso. [ 3 ] Por ley, el CNO es nombrado como almirante de cuatro estrellas . [ 3 ]
Según el artículo 8035 del Título 10 del Código de los Estados Unidos , siempre que haya una vacante para el jefe de operaciones navales o durante la ausencia o incapacidad del jefe de operaciones navales, y a menos que el presidente disponga lo contrario, el subjefe de operaciones navales desempeñará las funciones del jefe de operaciones navales hasta que se nombre a un sucesor o cese la ausencia o incapacidad. [ 4 ]
Departamento de la Marina
El CNO también desempeña todas las demás funciones prescritas en 10 U.S.C. § 8033 , tales como presidir la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OPNAV), ejercer la supervisión de las organizaciones de la Armada y otras funciones asignadas por el secretario o autoridad legal superior, o bien el CNO delega dichas funciones y responsabilidades a otros oficiales de la OPNAV o de organizaciones inferiores. [ 2 ] [ 5 ]
En representación del secretario de la Marina, el CNO también designa al personal naval y a las fuerzas navales disponibles para los comandantes de los comandos combatientes unificados , sujeto a la aprobación del secretario de defensa. [ 5 ] [ 6 ]
Estado Mayor Conjunto
El Jefe de Operaciones Navales (CNO) es miembro del Estado Mayor Conjunto, según lo estipulado en los artículos 10 U.S.C. § 151 y 10 U.S.C. § 8033. Al igual que los demás miembros del Estado Mayor Conjunto, el CNO ocupa un cargo administrativo, sin autoridad de mando operativo sobre las fuerzas de la Armada de los Estados Unidos.
Los miembros del Estado Mayor Conjunto, individual o colectivamente, en su calidad de asesores militares, brindarán asesoramiento al presidente, al Consejo de Seguridad Nacional (CSN) o al secretario de Defensa (SECDEF) sobre un asunto en particular cuando el presidente, el CSN o el SECDEF lo soliciten. Los miembros del Estado Mayor Conjunto (excepto el presidente del Estado Mayor Conjunto ) podrán presentar al presidente del Estado Mayor Conjunto un consejo u opinión que discrepe o que complemente el consejo presentado por el presidente del Estado Mayor Conjunto al presidente, al CSN o al SECDEF.
Al desempeñar sus funciones en el Estado Mayor Conjunto, el Jefe de Operaciones Navales (CNO) es responsable directamente ante el Secretario de Defensa (SECDEF), pero mantiene al Secretario de la Armada (SECNAV) plenamente informado de las operaciones militares significativas que afectan a sus funciones y responsabilidades, a menos que el SECCDEF ordene lo contrario. [ 7 ]
Historia
Primeros intentos y el Ayudante para Operaciones Navales (1900-1915)
En 1900, la autoridad administrativa y operativa sobre la Armada se concentraba en el secretario de la Armada y los jefes de las oficinas , mientras que la Junta General solo tenía poderes consultivos. [ 8 ] [ 9 ] Entre los críticos de la falta de autoridad de mando militar se encontraban Charles J. Bonaparte , secretario de la Armada de 1905 a 1906, [ 10 ] el entonces capitán Reginald R. Belknap [ 11 ] y el futuro almirante William Sims . [ 12 ]
El contralmirante George A. Converse , comandante de la Oficina de Navegación (BuNav) de 1905 a 1906, informó:
Con cada año que pasa, se hace dolorosamente evidente la necesidad de una autoridad administrativa militar bajo la dirección del secretario, cuyo propósito sería iniciar y dirigir los pasos necesarios para llevar a cabo la política del Departamento, y coordinar el trabajo de las oficinas y dirigir sus energías hacia la preparación efectiva de la flota para la guerra. [ 13 ]
Sin embargo, el Congreso se opuso a los intentos de reorganización por temor a un estado mayor al estilo prusiano y a un aumento inadvertido de los poderes del secretario de Marina, lo que conllevaba el riesgo de infringir la autoridad legislativa. [ 14 ] El senador Eugene Hale , presidente del Comité de Asuntos Navales del Senado , sentía aversión por reformadores como Sims [ 15 ] y bloqueó persistentemente los intentos de someter tales ideas a debate. [ 8 ]
Para sortear la oposición, George von Lengerke Meyer , Secretario de Marina bajo el mandato de William Howard Taft, implementó un sistema de "ayudantes" el 18 de noviembre de 1909. [ 14 ] [ 16 ] Estos ayudantes carecían de autoridad de mando y, en cambio, servían como asesores principales del Secretario de Marina. [ 14 ] Meyer consideraba al ayudante de operaciones como el más importante, responsable de dedicar "toda su atención y estudio a las operaciones de la flota" [ 17 ] y de redactar órdenes para el movimiento de buques con el asesoramiento de la Junta General y la aprobación del Secretario en tiempos de guerra o emergencia. [ 17 ]
Los éxitos del primer ayudante de operaciones de Meyer, el contralmirante Richard Wainwright , [ 18 ] influyeron en la decisión de Meyer de nombrar a su tercer ayudante de operaciones, el contralmirante Bradley A. Fiske, su asesor principal de facto el 10 de febrero de 1913. [ 19 ] Fiske conservó su puesto bajo el sucesor de Meyer, Josephus Daniels , convirtiéndose en el defensor más destacado de lo que se convertiría en el cargo de Jefe de Operaciones Navales (CNO). [ 20 ]
Creación del cargo de Jefe de Operaciones Navales (1915)
En 1914, Fiske, frustrado por la ambivalencia de Daniels respecto a su opinión de que la Armada no estaba preparada para la posibilidad de entrar en la Primera Guerra Mundial , pasó por alto al secretario para colaborar con el representante Richmond P. Hobson , un almirante retirado de la Armada, en la redacción de una ley que estableciera el cargo de "jefe de operaciones navales". [ 21 ] La propuesta preliminar (presentada como propia de Hobson para ocultar la participación de Fiske), a pesar de la oposición de Daniels, fue aprobada por unanimidad por el subcomité de Hobson el 4 de enero de 1915, [ 21 ] y por el Comité de Asuntos Navales de la Cámara de Representantes el 6 de enero. [ 22 ]
Los partidarios más jóvenes de Fiske esperaban que fuera nombrado primer jefe de operaciones navales, [ 23 ] y sus versiones del proyecto de ley establecían que el rango mínimo del titular del cargo sería el de contralmirante de dos estrellas. [ 23 ]
Habrá un Jefe de Operaciones Navales, que será un oficial en servicio activo de la Armada con un rango no inferior al de Contralmirante, nombrado por un período de cuatro años por el Presidente, con el consejo del Senado, quien, bajo la supervisión del Secretario de Marina, será responsable de la preparación de la Armada para la guerra y estará a cargo de su dirección general. [ 23 ]
— La versión de Fiske del proyecto de ley
En cambio, la versión de Daniels, incluida en el proyecto de ley final, enfatizaba la subordinación de la oficina al secretario de Marina, permitía la selección del CNO entre oficiales con el rango de capitán y le negaba autoridad sobre la dirección general de la Marina: [ 23 ]
Habrá un Jefe de Operaciones Navales, que será un oficial en servicio activo de la Armada, designado por el Presidente, con el consejo y consentimiento del Senado, de entre los oficiales de línea de la Armada con un rango no inferior al de Capitán, por un período de cuatro años, quien, bajo la dirección del Secretario, estará a cargo de las operaciones de la flota y de la preparación y disponibilidad de planes para su uso en la guerra. [ 23 ]
— La versión de Daniels del proyecto de ley
La maniobra de Fiske para eludir a Daniels eliminó cualquier posibilidad de que fuera nombrado el primer Jefe de Operaciones Navales (CNO). [ 23 ] Sin embargo, satisfecho con el cambio que había ayudado a implementar, Fiske hizo una contribución final: elevar el rango estatutario del CNO a almirante con el salario correspondiente. [ 23 ] [ 24 ] El Senado aprobó el proyecto de ley de asignaciones que creaba el cargo de CNO y su oficina correspondiente el 3 de marzo de 1915, aboliendo simultáneamente el sistema de ayudantes promulgado bajo Meyer. [ 25 ]
Benson, el primer CNO (1915–1919)
El capitán William S. Benson fue ascendido al rango temporal de contralmirante y se convirtió en el primer Jefe de Operaciones Navales el 11 de mayo de 1915. [ 25 ] Posteriormente asumió el rango de almirante tras la aprobación del Proyecto de Ley de Asignaciones Navales de 1916 con las enmiendas de Fiske, [ 24 ] segundo solo por detrás del Almirante de la Armada George Dewey y explícitamente superior a los comandantes en jefe de las Flotas del Atlántico, el Pacífico y Asia. [ 26 ]
A diferencia de Fiske, quien había hecho campaña por un CNO poderoso y agresivo que compartiera autoridad con el secretario de Marina, [ 25 ] Benson demostró lealtad personal al secretario Daniels y se subordinaba al control civil, pero mantuvo la autonomía del CNO cuando fue necesario. [ 27 ] [ 28 ] Si bien se enemistó con reformadores como Sims y Fiske (quien se retiró en 1916), la conducta de Benson le dio a Daniels una inmensa confianza en su nuevo CNO, y a Benson se le delegaron mayores recursos y autoridad. [ 28 ] [ 29 ]
Logros
Entre los esfuerzos organizativos iniciados o recomendados por Benson se incluyó un consejo asesor para coordinar las actividades del personal de alto nivel, [ 30 ] compuesto por él mismo, el SECNAV y los jefes de oficina, que "funcionó para gran satisfacción" de Daniels y Benson; [ 30 ] el restablecimiento de la Junta Conjunta del Ejército y la Armada en 1918 con Benson como su miembro de la Armada; [ 31 ] [ 30 ] y la consolidación de todos los asuntos de aviación naval bajo la autoridad del CNO. [ 30 ]
Benson también reorganizó la estructura de los distritos navales , [ 30 ] transfiriendo su autoridad del SECNAV a la Oficina del Jefe de Operaciones Navales bajo la división de Operaciones, Planes y Distritos Navales. [ 32 ] Esto permitió una cooperación más estrecha entre los comandantes de los distritos navales y el liderazgo uniformado, quienes podían gestionar más fácilmente las comunicaciones entre los primeros y los comandantes de la flota de la Armada. [ 32 ]
En los últimos años de su mandato, Benson estableció regulaciones para que los oficiales destinados en tierra tuvieran asignaciones temporales en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales para mantener la cohesión entre el personal de alto nivel y la flota. [ 33 ]
Establecimiento de OPNAV
Hasta 1916, la oficina del CNO estuvo crónicamente subpersonal. [ 34 ] El establecimiento formal del "estado mayor general" del CNO, la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OPNAV), originalmente llamada Oficina de Operaciones, [ 32 ] se vio exacerbado por el retiro de Eugene Hale de la política en 1911, [ 35 ] y el escepticismo sobre si el pequeño personal del CNO podría implementar la política de "preparación" del presidente Wilson sin violar la neutralidad estadounidense en la Primera Guerra Mundial. [ 32 ]
En junio de 1916, la OPNAV se organizó en ocho divisiones: Operaciones, Planes, Distritos Navales; [ 32 ] Reglamentos; [ 32 ] Movimientos de Buques; [ 32 ] Comunicaciones; [ 32 ] Publicidad; [ 32 ] y Material. [ 32 ] Operaciones proporcionaba un enlace entre los comandantes de flota y la Junta General, Movimientos de Buques coordinaba el movimiento de los buques de la Armada y supervisaba las revisiones en los astilleros, Comunicaciones se encargaba de la red de radio en desarrollo de la Armada, Publicidad gestionaba los asuntos públicos de la Armada y la sección de Material coordinaba el trabajo de las oficinas navales. [ 32 ]
Con tan solo 75 empleados en enero de 1917, [ 36 ] la OPNAV aumentó su tamaño tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , ya que se consideró de gran importancia gestionar la rápida movilización de fuerzas para combatir en la guerra. [ 37 ] Al final de la guerra, la OPNAV empleaba a más de 1462 personas. [ 38 ] El CNO y la OPNAV ganaron así influencia sobre la administración de la Armada, pero a expensas del secretario de la Armada y los jefes de las oficinas. [ 37 ]
Asesor del presidente
En 1918, Benson se convirtió en asesor militar de Edward M. House , asesor y confidente del presidente Wilson, [ 38 ] acompañándolo en un viaje a Europa cuando se firmó el armisticio de 1918 con Alemania . [ 38 ] Su postura de que Estados Unidos debía mantenerse a la par de Gran Bretaña en poder naval fue muy útil para House y Wilson, tanto que Wilson insistió en que Benson permaneciera en Europa hasta después de la firma del Tratado de Versalles en julio de 1919. [ 38 ]
Fin del mandato
El mandato de Benson como CNO estaba programado para terminar el 10 de mayo de 1919, pero esto fue retrasado por el presidente a insistencia del secretario Daniels; [ 39 ] Benson se retiró en cambio el 25 de septiembre de 1919. [ 40 ] El almirante Robert Coontz reemplazó a Benson como CNO el 1 de noviembre de 1919.
Período de entreguerras (1919-1939)
La oficina del Jefe de Operaciones Navales no experimentó cambios significativos en su autoridad durante el período de entreguerras, debido en gran parte a que los secretarios de la Marina optaron por mantener la autoridad ejecutiva dentro de su propia oficina. Las innovaciones durante este período incluyeron el fomento de la coordinación en el proceso de planificación de la guerra y el cumplimiento del Tratado Naval de Washington [ 41 ] [ 42 ], al tiempo que se mantenía el plan de construcción naval autorizado por la Ley Naval de 1916 [ 43 ] , e implementando el concepto de aviación naval en la doctrina naval.
El jefe de operaciones navales Pratt, su relación con la Junta General y las relaciones entre el Ejército y la Armada.
William V. Pratt se convirtió en el quinto Jefe de Operaciones Navales el 17 de septiembre de 1930, tras la renuncia de Charles F. Hughes . [ 44 ] Anteriormente había servido como subjefe de operaciones navales bajo el mando del Jefe de Operaciones Navales Benson. [ 45 ] Un destacado formulador de políticas navales y partidario del control de armas bajo el Tratado Naval de Washington, Pratt, a pesar de mantener buenas relaciones en general, tuvo discrepancias con el presidente Herbert Hoover sobre el fortalecimiento de la fuerza naval hasta alcanzar los niveles del tratado, [ 46 ] ya que Hoover favorecía las restricciones en el gasto debido a las dificultades financieras causadas por la Gran Depresión . [ 47 ] Bajo Pratt, dicho "sistema de tratados" era necesario para mantener una armada dócil en tiempos de paz. [ 46 ]
Pratt se opuso a la gestión centralizada de la Armada y fomentó la diversidad de opiniones entre las oficinas del secretario de la Armada, el jefe de operaciones navales (CNO) y la Junta General de la Armada. [ 48 ] Con este fin, Pratt eliminó al CNO como miembro ex officio de la Junta General, [ 48 ] preocupado de que la asociación de la oficina con la Junta pudiera obstaculizar la diversidad de opiniones entre el primero y sus homólogos dentro de las oficinas del secretario de la Armada y la OPNAV. [ 48 ] La visión de Pratt de un CNO menos poderoso también chocó con el representante Carl Vinson de Georgia , presidente del Comité de Asuntos Navales de la Cámara de Representantes de 1931 a 1947, defensor de la centralización del poder dentro de la OPNAV. [ 49 ] Vinson retrasó deliberadamente muchas de sus propuestas de reorganización planificadas hasta que William H. Standley reemplazara a Pratt para evitar las demoras innecesarias que de otro modo habrían ocurrido con Pratt. [ 49 ]
Pratt también mantuvo una buena relación laboral con el jefe de Estado Mayor del Ejército, Douglas MacArthur , y negoció con él varios acuerdos clave sobre la coordinación de las redes de comunicaciones por radio de sus respectivos servicios, los intereses mutuos en la defensa costera y la autoridad sobre la aviación del Ejército y la Armada. [ 50 ]
CNO Standley y el acto Vinson-Trammell
William H. Standley , quien sucedió a Pratt en 1933, tenía una relación más tensa con el presidente Franklin D. Roosevelt que la que Pratt mantenía con Hoover. [ 49 ] A menudo en conflicto directo con el secretario de Marina, Claude A. Swanson, y el subsecretario Henry L. Roosevelt , la hostilidad de Standley hacia este último fue descrita como «venenosa». [ 49 ]
Por el contrario, Standley logró mejorar las relaciones con el Congreso, agilizando las comunicaciones entre el Departamento de la Marina y los comités de supervisión naval mediante el nombramiento de los primeros enlaces legislativos navales, cuyo rango más alto dependía del auditor general del ejército . [ 51 ] Standley también colaboró con el representante Vinson para aprobar la Ley Vinson-Trammell, considerada por Standley como su logro más importante como Jefe de Operaciones Navales. Dicha ley autorizaba al Presidente a:
“suspender” la construcción de los buques autorizados por la ley “ en la medida en que sea necesario para que el armamento naval de los Estados Unidos se ajuste a la limitación así acordada, excepto que dicha suspensión no se aplicará a los buques que se encuentren en construcción en la fecha de la entrada en vigor de esta ley ” . [ 52 ]
Esto proporcionó efectivamente seguridad a todos los buques de la Armada en construcción; incluso si no se podían iniciar nuevos proyectos de construcción naval, los astilleros con nuevas clases en construcción no podían ser obligados legalmente a cesar sus operaciones, lo que permitió a la Armada prepararse para la Segunda Guerra Mundial sin infringir los límites potenciales de futuras conferencias de control de armas. [ 52 ] La Ley también otorgó al Jefe de Operaciones Navales un "poder de supervisión blanda" de las oficinas navales que nominalmente recaía en el Secretario de la Armada, [ 53 ] a medida que Standley insertaba gradualmente la OPNAV en el proceso de diseño de buques. [ 53 ] Bajo Standley, se abandonó el "sistema de tratados" creado por Pratt. [ 47 ]
CNO Leahy
El comandante saliente de la Fuerza de Batalla , William D. Leahy, sucedió a Standley como Jefe de Operaciones Navales (CNO) el 2 de enero de 1937. [ 54 ] La estrecha amistad personal de Leahy con el presidente Roosevelt desde sus días como subsecretario de la Marina , así como sus buenas relaciones con el representante Vinson y el secretario Swanson [ 55 ] lo colocaron a la vanguardia de los posibles candidatos para el puesto. [ 56 ] A diferencia de Standley, quien intentó dominar las oficinas, Leahy prefirió dejar que los jefes de oficina funcionaran de manera autónoma según la convención, con el CNO actuando como primus inter pares . [ 57 ] [ 58 ] Las opiniones de Leahy sobre la autoridad del CNO llevaron a enfrentamientos con su predecesor; Standley incluso intentó impedir que Leahy fuera asignado a un mando de flota en represalia. [ 55 ] Leahy, por su parte, continuó los esfuerzos de Standley para integrar al CNO en el proceso de diseño de los buques. [ 56 ]
La mala salud de Swanson y la muerte del subsecretario Henry Roosevelt el 22 de febrero de 1936 le dieron a Leahy una influencia sin precedentes. [ 59 ] Leahy almorzaba con frecuencia en privado con el presidente; durante su mandato como jefe de operaciones navales, Roosevelt se reunió con él 52 veces, en comparación con 12 con su homólogo del ejército, el general Malin Craig , ninguna de las cuales fue un almuerzo privado.
Leahy se retiró de la Armada el 1 de agosto de 1939 para convertirse en gobernador de Puerto Rico , un mes antes de la invasión de Polonia . [ 60 ]
Residencia oficial
Number One Observatory Circle , ubicada en los terrenos noreste del Observatorio Naval de los Estados Unidos en Washington, D.C., fue construida en 1893 para su superintendente. Al jefe de operaciones navales le gustó tanto la casa que en 1923 la convirtió en su residencia oficial . Permaneció como residencia del CNO hasta 1974, cuando el Congreso autorizó su transformación en residencia oficial del vicepresidente . [ 61 ] El jefe de operaciones navales reside actualmente en Quarters A en el Astillero Naval de Washington .
Oficina del Jefe de Operaciones Navales
El jefe de operaciones navales preside el Estado Mayor de la Armada , formalmente conocido como la Oficina del Jefe de Operaciones Navales ( OPNAV ). [ 62 ] [ 63 ] La Oficina del Jefe de Operaciones Navales es una organización estatutaria dentro de la parte ejecutiva del Departamento de la Armada, y su propósito es brindar asistencia profesional al secretario de la Armada (SECNAV) y al CNO en el cumplimiento de sus responsabilidades. [ 64 ] [ 65 ]
Bajo la autoridad del CNO, el director del Estado Mayor de la Armada ( DNS ) es responsable de la administración diaria del Estado Mayor de la Armada y de la coordinación de las actividades de los subjefes de operaciones navales, quienes reportan directamente al CNO. [ 66 ] El cargo se conocía anteriormente como subjefe adjunto de operaciones navales (AVCNO) hasta 1996, [ 67 ] cuando el CNO Jeremy Boorda ordenó su cambio de nombre a su denominación actual. [ 67 ] Anteriormente ocupado por un vicealmirante de tres estrellas, el puesto pasó a ser un cargo civil en 2018. El actual DNS es el vicealmirante Michael Boyle, excomandante de la Tercera Flota. [ 68 ]
Lista de jefes de operaciones navales
(† - falleció en el cargo )
Ayudante de Operaciones Navales (cargo predecesor histórico)
Jefes de operaciones navales
Cronología
Véase también
Referencias
Notas a pie de página
- 1 2 3 4 En calidad de Vicejefe de Operaciones Navales.
- 1 2 Nombrado Presidente del Estado Mayor Conjunto .
- 1 2 Anteriormente se desempeñó como Vicejefe de Operaciones Navales .
Citas
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- ↑ Hone & Utz , pág. 12: El 10 de febrero de 1913, a solo tres semanas de que terminara la presidencia de Taft , Meyer nombró al contralmirante Bradley A. Fiske su ayudante de operaciones y "lo convirtió en su enlace con todas las oficinas y departamentos del departamento".
- ↑ Hone y Utz , pág. 13.
- 1 2 Hone y Utz , pág. 14.
- ↑ Hone y Utz , págs. 14-15.
- 1 2 3 4 5 6 7 Hone & Utz , pág. 15.
- 1 2 Hone y Utz , pág. 32.
- 1 2 3 Hone & Utz , pág. 25.
- ↑ Hone y Utz , pág. 34.
- ↑ Hone y Utz , págs. 25-26.
- 1 2 Hone y Utz , pág. 29.
- ↑ Hone y Utz , págs. 47-48.
- 1 2 3 4 5 Hone & Utz , pág. 31.
- ↑ cuya forma final fue acordada por Daniels y el secretario de guerra , Newton D. Baker.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Hone & Utz , pág. 33.
- ↑ Hone y Utz , pág. 47.
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Fuentes
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Enlaces externos
- Sitio web oficial del Jefe de Operaciones Navales
- Oficina del Jefe de Operaciones Navales
- Oficina del Jefe de Operaciones Navales
- Nombramientos de altos mandos de la Armada de los Estados Unidos
- Estado Mayor Conjunto
- Jefes de Estado Mayor de la Armada