Aerolíneas China Express

China Express Airlines ( chino simplificado :华夏航空; chino tradicional :華夏航空; pinyin : Huáxià Hángkōng ), estilizada como China Express , es una aerolínea regional con su sede corporativa en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei , Chongqing , China . ^{[ 5 ]}

China Express Airlines, también conocida como Huaxia Airlines, es la primera aerolínea regional privada de China . La aerolínea se fundó en mayo de 2006 y es propiedad de Cathay Fortune (40%), High Zero (25%), Tampines International (24%) y otros (11%). ^{[ 1 ]}

El 28 de agosto de 2010, un avión regional Bombardier CRJ200 de China Express rozó el suelo al aterrizar en el aeropuerto de Guiyang, en el suroeste de China . Nadie resultó herido en el incidente. El 1 de septiembre de 2010, la Administración de Aviación Civil de China ordenó a la aerolínea suspender sus operaciones tras un incidente de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Guiyang Longdongbao, en el que el ala derecha de un avión tocó la pista durante el aterrizaje. Se ordenó a la aerolínea que revisara sus normas de seguridad y realizara una investigación sobre el incidente. ^{[ 6 ]} El 6 de septiembre, la CAAC autorizó a la aerolínea a reanudar parcialmente sus operaciones; según un portavoz, la compañía planeaba reanudar las operaciones completas en un plazo de dos semanas. ^{[ 7 ]}

La aerolínea tenía anteriormente su sede en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei en Chongqing . ^{[ 8 ]}

China Express tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

• Air China ^{[ 9 ]}
• China Eastern Airlines ^{[ 9 ]}
• Loong Air ^{[ 9 ]}
• Aerolíneas de Shandong ^{[ 9 ]}
• Aerolíneas de Shenzhen ^{[ 9 ]}
• Aerolíneas de Sichuan ^{[ 10 ]}
• XiamenAir ^{[ 9 ]}

A partir de septiembre de 2025 , China Express Airlines opera las siguientes aeronaves: ^{[ 11 ] [ 12 ]}

En octubre de 2011, China Express firmó un pedido condicional de seis aviones CRJ900 NextGen con opción a cinco más. El acuerdo se anunció el 10 de febrero de 2012. ^{[ 14 ]} El 7 de julio de 2012, el pedido condicional se convirtió en un pedido en firme. ^{[ 15 ]}

En 2014, la aerolínea firmó un acuerdo para adquirir otros 16 aviones Bombardier CRJ900 , incluyendo 8 opciones. ^{[ 16 ]}

El 30 de abril de 2015, China Express retiró su último CRJ 200 con el último vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong al Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei , operando como vuelo G52006. El 31 de diciembre de 2015, la compañía ejerció ocho de sus opciones y realizó un pedido en firme de 10 aeronaves CRJ 900. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

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