Hispanopedia WikiLas locomotoras de vapor JS de China Railways ( chino :建设; pinyin : Jiàn Shè ; literalmente, 'Construcción o Desarrollo') son un tipo de locomotora de vapor con ténder 2-8-2 fabricada para su uso en trenes de carga de línea principal, así como para maniobras pesadas.
Historia
La JS fue desarrollada en la fábrica de locomotoras de Dalian [4] combinando el chasis de la JF de China Railways con una nueva caldera. [3] [6] Se produjeron 1135 [5] locomotoras entre 1957 [4] y 1965 [5] en Dalian, la fábrica de locomotoras y material rodante de Qishuyan , la fábrica de locomotoras de Datong y la fábrica del 7 de febrero de Beijing . Dalian y Qishuyan fabricaron más de mil. [4]
Se produjo una segunda tanda entre 1981 y 1988. Datong fabricó 358 unidades entre 1981 y 1986. Entre 1986 y 1988 se fabricaron 434 unidades de una especificación 'B' revisada. [3] La segunda tanda recibió números a partir del 8001. [1] [2] [3]
En total se fabricaron 1.916 locomotoras JS de todos los tipos. [1] [2]
A finales de la década de 1980, el ferrocarril Boone and Scenic Valley de Iowa , EE. UU., compró la JS-8419 por 355.000 dólares. [7]
La última clase JS, JS 8089 que operó en Sandaoling, fue retirada del servicio el 15 de enero de 2024. [8]
Numeración
Las locomotoras fabricadas entre 1957 y 1965 se numeraron de JS-5001 a JS-6135. Comenzando con 5001 se evitó la superposición de los números de los diversos tipos de JF que ocupaban el rango de 1 a 4100 (aproximadamente). Las locomotoras producidas en Datong a principios de la década de 1980 se numeraron de JS-6201 a JS-6558; después de la introducción de la especificación "B" revisada, las locomotoras se numeraron de JS-8001 a JS-8423. Un pequeño número de locomotoras que operaban fuera del ámbito del Ministerio de Ferrocarriles (ferrocarriles industriales) recibieron diferentes designaciones numéricas. [3]
Galería
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JS-5151 -
JS-1953 en la Universidad Central del Sur -
JS-8376 en el depósito de locomotoras de Liuzhou -
JS-8347 en el parque Baita de Hangzhou
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Preservación
Serie 5000
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- JS-5001: se conserva en el Museo del Ferrocarril de China [9]
- JS-5003: se conserva en el Museo del Ferrocarril de Shenyang
- JS-5039: se conserva en el Centro de Exposiciones de Beijing
- JS-5301: se conserva en el depósito de locomotoras de Taiyuan, Oficina de Ferrocarriles de Taiyuan
- JS-5342: se conserva en la estación de tren de Weifang
Serie 6000
- JS-6023: se conserva en China Tiesiju Civil Engineering Group Co., Ltd.
- JS-6244: se conserva en el parque Nanchang Fenghuangzhou (ahora renombrado JS-6289)
- JS-6499: se conserva en el Museo del Ferrocarril de Hainan
- JS-6532: se conserva en la Escuela Técnica Vacacional del Ferrocarril de Nanjing
- JS-6533: se conserva en la Universidad de Arquitectura de Shandong (ahora renombrada JS-5610)
Serie 8000
- JS-8010: se conserva en la Universidad Central Sur (ahora renombrada JS-1953)
- JS-8024: se conserva en el Instituto Técnico Vocacional de Jinhua
- JS-8077: se conserva en el Parque de atracciones del siglo Zhengzhou (ahora renombrado JS-8001)
- JS-8145: se conserva en el parque ribereño Xuhui, Shanghái
- JS-8239: se conserva en Gongchangling Iron, Liaoyang
- JS-8260: se conserva en el antiguo emplazamiento de la estación Jiangwan de la línea ferroviaria Songhu , Shanghái
- JS-8284: se conserva en la Escuela Técnica Vacacional del Ferrocarril de Liuzhou [10]
- JS-8297: se conserva en la Base de mantenimiento de locomotoras eléctricas de Nanxiang, Oficina de Ferrocarriles de Shanghai
- JS-8316: se conserva en la escuela secundaria N.° 6 del distrito de Yuanzhou, Guyuan
- JS-8325: se conserva en la Escuela Técnica Vacacional del Ferrocarril de Tianjin
- JS-8328: se conserva en la Universidad Jiaotong del Suroeste [11]
- JS-8343: se conserva en la estación de tren de Yantai
- JS-8347: se conserva en el parque Baita de Hangzhou
- JS-8376: se conserva en el depósito de locomotoras de Liuzhou , Nanning Railway Bureau (ahora rebautizado como JS-1939) [12]
- JS-8401: se conserva en el Parque Patrimonial del Ferrocarril de Hangzhou Jiangshu
- JS-8406: se conserva en el Paraíso de Hangzhou
- JS-8419: está en funcionamiento en el ferrocarril Boone and Scenic Valley en Iowa, EE. UU.
- JS-8422: se conserva en la calle de recreación cultural del ferrocarril Binhai Xinjiayuan de Tianjin [13]
Referencias
- ^ abcd 新中国制造的蒸汽机车, www.kepu.net (en chino)
- ^ abc "建设（JS）型5001号蒸汽机车" [Locomotora de vapor clase 'Construcción', JS-5001], www.china.com.cn (en chino)
- ^ abcde Cotterill, Duncan (7 de septiembre de 2015). «JS Class 2-8-2». Railography . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ abcde 建设型蒸汽机车 [Locomotora de vapor tipo construcción], www.zztl.com (en chino), archivado desde el original el 23 de diciembre de 2008
- ^ abc Nozawa, Eiji (2015). «Locomotora de vapor de la clase JS». Kurogane No Michi . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ Cotterill, Duncan (7 de septiembre de 2015). "JF Class 2-8-2". Railography . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ 在美國的中國建設型蒸汽機車 [Locomotora de vapor de construcción en EE. UU.], www.readingtimes.com.tw (en chino)
- ^ 沙湖-sta. "中国最后的蒸汽火车退役了。_哔哩哔哩_bilibili". www.bilibili.com (en chino simplificado) . Consultado el 16 de enero de 2024 .
- ^ "建设（JS）型5001号蒸汽机车" [Locomotora de vapor de construcción, JS-5001], www.china-rail.org (en chino), Museo del Ferrocarril de China, archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 , recuperado el 27 de junio de 2012
- ^ ab Fuentes:
- 第一代机车入驻柳铁职院校园 营造铁路文化氛围, news.gxnews.com.cn (en chino)
- "路局将退役的一台蒸汽机车捐赠给学校，创建浓厚铁路文化", weibo.com (en chino)
- ^ "国内首个高校机车博物园 在西南交大开园", scnews.newssc.org (en chino)
- ^ Fuentes:
- "Sina Visitor System" (Sistema de visitantes de Sina)形成我段传统教育的一个景点, weibo.com (en chino )
- "柳州机务段"镇段之宝"蒸汽机车小别"宝座"两天后，经过21次重复的作业，终于昂首挺胸的回到自己的"宝座"。", weibo.com (en chino)
- ^ "火车文化博物馆滨海欣嘉园火车文化休闲街开放", www.tianjinwe.com (en chino)