Estrecho de Chongar

Durante la Guerra Civil Rusa , el estrecho de Chongar fue una de las vías de ataque durante la Operación Perekop-Chongar en noviembre de 1920 y fue cruzado por la 30.ª División de Fusileros soviética . La operación resultó en la captura soviética de Crimea y obligó a la evacuación final del Ejército Blanco de Pyotr Wrangel y al fin de la Guerra Civil en el sur. ^{[ 2 ]}

Entre 2014 y 2022, el estrecho de Chonhar formó parte de la frontera de facto entre la Ucrania continental y la península de Crimea anexionada por Rusia , y fue militarizado. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Alrededor del 22 de junio de 2023, en medio de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en la que las fuerzas rusas se habían apoderado de partes del sureste de Ucrania fronterizas con Crimea, funcionarios de ocupación instalados por Rusia anunciaron que Ucrania había dañado el puente de la autopista que cruza el estrecho de Chonhar con uno o más misiles Storm Shadow . ^{[ 5 ] [ 6 ]} Rusia construyó rápidamente un puente de pontones. ^{[ 7 ]} Ucrania volvió a dañar el puente (junto con el puente del estrecho de Henichesk ) con misiles Storm Shadow el 6 de agosto de 2023. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El 15 de agosto el puente fue reabierto después de las reparaciones. ^{[ 10 ]}

El puente resultó dañado por los ataques ucranianos el 7 de junio de 2026 y parcialmente destruido el 9 de junio de 2026. ^{[ 11 ] [ 12 ]} El 11 de junio se construyó un pontón temporal. ^{[ 13 ] [ 14 ]}