El CJC-3 fue un helicóptero experimental de rotor en tándem desarrollado en la República de China (Taiwán) durante la década de 1950 bajo la dirección del Mayor General CJ Chu (朱家仁).
Chu fue un ingeniero aeronáutico chino que regresó a China tras graduarse del MIT en 1926. [ 1 ] Chu se unió al Ejército Nacional Revolucionario del KMT y estuvo a cargo de una planta de aviones en Yunnan que ensamblaba aviones estadounidenses y el Polikarpov I-15 soviético .
Chu desarrolló su primer helicóptero en 1945, al que llamó Colibrí Modelo A. Este prototipo monoplaza nunca voló y se utilizó para pruebas estáticas hasta que se dañó al romperse el rotor. Chu comenzó a trabajar en otro helicóptero, al que denominó Colibrí Modelo B. Este helicóptero monoplaza era similar al Modelo A, pero sí logró volar.
Tras la caída del continente en manos de la República Popular China en 1949 , Chu huyó a Taiwán y el programa de helicópteros fue cancelado. No fue hasta principios de la década de 1950 que Chu regresó con un helicóptero biplaza más grande llamado CJC-3 . Este fue probado en Taiwán en 1952. Una versión mejorada, el CJC-3A, apareció en 1956. Tanto el CJC-3 como el CJC-3A probablemente recibieron la influencia del fabricante estadounidense de helicópteros Piasecki , debido a su diseño sorprendentemente similar. [ 2 ]
Especificaciones (CJC-3 y CJC-3A)
- Número de plazas: 2
- Motor: 1 x Lycoming de 190 CV
- Diámetro del rotor: 6,47 m
- Peso bruto: 930 kg, peso en vacío: 680 kg
- Velocidad máxima: 180 km/h, velocidad de crucero: 136 km/h
- Ascenso en pendiente: 466 m/min
- Techo: 3660 m
- Alcance: 216 km
Véase también
Referencias
- Helicópteros taiwaneses de la década de 1950
- Avión experimental taiwanés de la década de 1950
- Helicópteros monomotor de pistón
- Avión que realizó su primer vuelo en 1952.
- helicópteros de rotor en tándem
- Aeronave con tren de aterrizaje cuádruple fijo