Chushul Chakzam

El Chushul Chakzam ( tibetano : ཆུ་ཤུལ་ལྕགས་ཟམ ), o simplemente Chakzam, que literalmente significa "puente de hierro" en tibetano estándar , era un puente colgante que cruzaba el río Yarlung Tsangpo en el actual condado de Qüxü, cerca de Lhasa , Tíbet . Fue construido en 1430 por Thang Tong Gyalpo . ^[³^] El extremo sur del puente se construyó sobre la montaña Chowuri , sagrada en el budismo tibetano. Esta montaña fue un lugar donde Guru Rinpoche y Trisong Detsen meditaron durante el siglo VIII. ^[²^] Cuando se construyó, su sección principal era el tramo sin soporte más largo del mundo, con un tramo central estimado en unos 150 yardas (140 metros) . ^[¹^]

En 1444, se fundó un monasterio , Chaksam Chuwori ( tibetano : ལྕགས་ཟམ་ཆུ་བོ་རི ), en la cabeza de puente sur. ^[¹^]^[²^] Durante su existencia, el monasterio sirvió como sede de la escuela Chakzampa del budismo tibetano. ^[²^] Sostenido por el peaje del puente, el monasterio llegó a albergar a unos 100 monjes. ^[⁴^] El monasterio fue destruido durante la Revolución Cultural . ^[⁵^]

Historia

En la década de 1860, el puente estaba en tan mal estado que un transbordador operaba un poco río arriba, ofreciendo un paso más seguro. ^{[ 1 ]} En 1904, el río había desbordado la orilla norte, dejando el extremo norte del puente en una isla, lo que lo hacía funcionalmente ineficaz. ^{[ 6 ]} El barquero provenía principalmente de una aldea cercana de Chun o Junba, que es la única aldea pesquera del Tíbet. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} El servicio de transbordador continuó hasta 1959. ^{[ 7 ]}

Durante la expedición Qing al Tíbet en 1910 , el decimotercer Dalai Lama decidió buscar refugio en la India. Su general Tsarong libró una escaramuza contra los chinos allí, conteniendo sus avances y permitiendo que el Dalai Lama llegara a salvo a la India. ^{[ 10 ]}

El gobierno chino derribó el puente en la década de 1950 cuando construían el puente de hormigón en su lugar. ^{[ 2 ]} El nuevo puente de hormigón Qushui Yaluzangbujiang Bridge se inauguró el 1 de agosto de 1966. ^{[ 11 ]}

El transbordador de Chaksam, tal como se representa en este mapa de mediados del siglo XIX, muestra un puente de cadena de hierro, un transbordador con forma de cabeza de caballo y una barca de piel de yak.
Diagrama realizado por un espía indio que trabajaba para el Servicio Cartográfico de la India en 1878.
Ferry de Chakzam fotografiado por Ernst Schäfer en 1938
El puente Qushui Yaluzangbujiang, un puente de hormigón construido por la República Popular China en sustitución del Chushul Chakzam.
Travesía en ferry en la década de 1930
Ferry recreativo moderno

Véase también

Lista de puentes en China

Referencias

1 2 3 4 5Report on the Trans-Himalayan Explorations in Connection with the Great Trigonometrical Survey of India During 1865-67. 1867. p. 47. we were rowed down the stream to Chusul village, passing Chaksam Chori village, which is situated on the right bank of the river, at foot of hill, and alongside an old bridge (formed of iron chain and rope), which owing to its insecurity, is seldom or never used, the ferries being preferable.
1 2 3 4 5Gerner, Manfred (2007). Chakzampa Thangtong Gyalpo: Architect, Philosopher and Iron Chain Bridge Builder(PDF). Translated by Verhufen, Gregor. Centre for Bhutan Studies. ISBN 978-99936-14-39-5. (p12) This monastery is located at the holy mountain of Chuwo Ri (Chu bo ri), above the southern bridgehead of his iron chain bridge across the Yarlung Tsangpo river. Chuwo Ri is one of eight original meditation caves of Guru Rinpoche and the eighth century king of the Dharma, Trisong Detsen. (p32) In Tibet, the large monastery of Chakzam Chuwo Ri (lCags zam Chu bo ri) that Thangtong Gyalpo founded in 1444, located at the southern bridgehead of his famous 'Chakzam' across the Yarlung Tsangpo river, above its confluence with the Kyichu river (sKyid chu) became his main seat. Later, the monastery of Chakzam Chuwo Ri became the main monastery of the Chakzampa school as well as the seat of the Chakzampa Tulkus. (p83) Chinese engineers tore down this bridge during the construction of the new concrete bridge in about 1950 (p85) 30 centimetres wide
↑Dundul Namgyal Tsarong, Ani K. Trinlay Chödron, In the service of his country: the biography of Dasang Damdul Tsarong, commander general of Tibet, Snow Lion Publications, 2000, ISBN 1-55939-151-0, p. 26
↑Dowman, Keith (2008). The Power-places of Central Tibet: The Pilgrim's Guide(PDF). Vajra Publications. p. 137. ISBN 978-9937-506-04-5. The 100 monks of this gompa were supported by the bridge toll.
↑Lungta. Amnye Machen Institute. 2001. the monastery of Lcags zam Chu bo ri ... was destroyed during the Cultural Revolution.
↑ Waddell, Lawrence Austine (1906). Lhasa y sus misterios : con un registro de la expedición de 1903-1904 . Nueva York: EP Dutton. págs. 312–313 – vía Wikisource . (p312) El puente cruza pintorescamente el cauce principal del río a unos 200 metros río abajo del transbordador, bajo el monasterio que lleva su nombre, "La colina sagrada del Puente de Hierro" (Chak-sam ch'ö-ri). ... actualmente no se utiliza, aparentemente debido a que el río ha abierto un nuevo canal hacia el norte, dejando así el extremo norte del puente varado en medio del río... Tiene unos 150 metros de longitud y 4,5 metros por encima del nivel de inundación... (p313) El puente todavía estaba en uso en 1878.
1 2 Diana Lange (2015). ""El barquero es más hermoso que un dios" Poesía y canto en los ríos del Tíbet central y meridional" . El espejo iluminador. Estudios tibetanos en honor de per K. Soerensen con motivo de su 65 cumpleaños . Recuperado el 21 de enero de 2020 – vía Academia. La estación de ferry de Chaksam... fue atendida por aldeanos del pueblo pesquero de Chun ('Jun) durante todo el año. Los servicios de transporte a lo largo de la ruta entre Lhasa y Tsetang también fueron realizados por aldeanos. Chun está situado en la orilla este de la parte sur del Kyichu, cerca de Chushur. Es el único pueblo en el Tíbet central donde los habitantes aún viven como pescadores.
↑ Duan, Elaine (15 de diciembre de 2010). "De la leyenda a la realidad: un pueblo pesquero en el Tíbet" . china.org.cn . Consultado el 21 de enero de 2020. De hecho, Junba es el único pueblo pesquero del Tíbet.
↑日本旅宿小小咖 (14 de enero de 2018). "西藏唯一的渔村, 因吃鱼而曾备受歧视, 连老婆都娶不到！" (en chino). Siná . Consultado el 21 de enero de 2020 .
↑ Paul G. Hackett (1 de mayo de 2012). Theos Bernard, el lama blanco: Tíbet, yoga y vida religiosa estadounidense . Columbia University Press. pág. 457. ISBN 978-0-231-53037-8Dasang Damdul y sus hombres siguieron la ruta de escape del séquito del Gran Decimotercer Regimiento —al igual que las fuerzas chinas que los perseguían— y en Chaksam Ferry , a seis kilómetros de Lhasa, decidieron plantar cara. Dasang Damdul llegaría a ser conocido como el «Héroe de Chaksam Ferry».
↑常邦丽, ed. (2019-06-19). " [西藏民主改革60周年专题展览废奴丰碑]之八" . tibetinfor.org . Consultado el 22 de enero de 2020 . 1966, 8 de enero de 1966, 曲水雅鲁藏布江大桥建成通车.

Enlaces externos

lcags zam chu bo ri - Buddhist Digital Resource Center

[Waddell-1] 1 2 3 4 5Report on the Trans-Himalayan Explorations in Connection with the Great Trigonometrical Survey of India During 1865-67. 1867. p. 47. we were rowed down the stream to Chusul village, passing Chaksam Chori village, which is situated on the right bank of the river, at foot of hill, and alongside an old bridge (formed of iron chain and rope), which owing to its insecurity, is seldom or never used, the ferries being preferable.

[Gerner2007-2] 1 2 3 4 5Gerner, Manfred (2007). Chakzampa Thangtong Gyalpo: Architect, Philosopher and Iron Chain Bridge Builder(PDF). Translated by Verhufen, Gregor. Centre for Bhutan Studies. ISBN 978-99936-14-39-5. (p12) This monastery is located at the holy mountain of Chuwo Ri (Chu bo ri), above the southern bridgehead of his iron chain bridge across the Yarlung Tsangpo river. Chuwo Ri is one of eight original meditation caves of Guru Rinpoche and the eighth century king of the Dharma, Trisong Detsen. (p32) In Tibet, the large monastery of Chakzam Chuwo Ri (lCags zam Chu bo ri) that Thangtong Gyalpo founded in 1444, located at the southern bridgehead of his famous 'Chakzam' across the Yarlung Tsangpo river, above its confluence with the Kyichu river (sKyid chu) became his main seat. Later, the monastery of Chakzam Chuwo Ri became the main monastery of the Chakzampa school as well as the seat of the Chakzampa Tulkus. (p83) Chinese engineers tore down this bridge during the construction of the new concrete bridge in about 1950 (p85) 30 centimetres wide

[3] Dundul Namgyal Tsarong, Ani K. Trinlay Chödron, In the service of his country: the biography of Dasang Damdul Tsarong, commander general of Tibet, Snow Lion Publications, 2000, ISBN 1-55939-151-0, p. 26

[Dowman2008-4] Dowman, Keith (2008). The Power-places of Central Tibet: The Pilgrim's Guide(PDF). Vajra Publications. p. 137. ISBN 978-9937-506-04-5. The 100 monks of this gompa were supported by the bridge toll.

[5] Lungta. Amnye Machen Institute. 2001. the monastery of Lcags zam Chu bo ri ... was destroyed during the Cultural Revolution.

[6] Waddell, Lawrence Austine (1906). Lhasa y sus misterios : con un registro de la expedición de 1903-1904 . Nueva York: EP Dutton. págs. 312–313 – vía Wikisource . (p312) El puente cruza pintorescamente el cauce principal del río a unos 200 metros río abajo del transbordador, bajo el monasterio que lleva su nombre, "La colina sagrada del Puente de Hierro" (Chak-sam ch'ö-ri). ... actualmente no se utiliza, aparentemente debido a que el río ha abierto un nuevo canal hacia el norte, dejando así el extremo norte del puente varado en medio del río... Tiene unos 150 metros de longitud y 4,5 metros por encima del nivel de inundación... (p313) El puente todavía estaba en uso en 1878.

[lange-7] 1 2 Diana Lange (2015). ""El barquero es más hermoso que un dios" Poesía y canto en los ríos del Tíbet central y meridional" . El espejo iluminador. Estudios tibetanos en honor de per K. Soerensen con motivo de su 65 cumpleaños . Recuperado el 21 de enero de 2020 – vía Academia. La estación de ferry de Chaksam... fue atendida por aldeanos del pueblo pesquero de Chun ('Jun) durante todo el año. Los servicios de transporte a lo largo de la ruta entre Lhasa y Tsetang también fueron realizados por aldeanos. Chun está situado en la orilla este de la parte sur del Kyichu, cerca de Chushur. Es el único pueblo en el Tíbet central donde los habitantes aún viven como pescadores.

[8] Duan, Elaine (15 de diciembre de 2010). "De la leyenda a la realidad: un pueblo pesquero en el Tíbet" . china.org.cn . Consultado el 21 de enero de 2020. De hecho, Junba es el único pueblo pesquero del Tíbet.

[9] 日本旅宿小小咖 (14 de enero de 2018). "西藏唯一的渔村, 因吃鱼而曾备受歧视, 连老婆都娶不到！" (en chino). Siná . Consultado el 21 de enero de 2020 .

[Hackett2012-10] Paul G. Hackett (1 de mayo de 2012). Theos Bernard, el lama blanco: Tíbet, yoga y vida religiosa estadounidense . Columbia University Press. pág. 457. ISBN 978-0-231-53037-8Dasang Damdul y sus hombres siguieron la ruta de escape del séquito del Gran Decimotercer Regimiento —al igual que las fuerzas chinas que los perseguían— y en Chaksam Ferry , a seis kilómetros de Lhasa, decidieron plantar cara. Dasang Damdul llegaría a ser conocido como el «Héroe de Chaksam Ferry».

[11] 常邦丽, ed. (2019-06-19). " [西藏民主改革60周年专题展览废奴丰碑]之八" . tibetinfor.org . Consultado el 22 de enero de 2020 . 1966, 8 de enero de 1966, 曲水雅鲁藏布江大桥建成通车.

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