aviación civil

La aviación civil es una de las dos categorías principales de vuelo, que engloba toda la aviación no militar ni estatal , tanto privada como comercial. La mayoría de los países del mundo son miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional y colaboran para establecer normas y prácticas recomendadas comunes para la aviación civil a través de dicha organización.

La aviación civil comprende tres categorías principales:

• Transporte aéreo comercial , incluidos los vuelos regulares y no regulares de pasajeros y carga.
• Trabajos aéreos, en los que se utiliza una aeronave para servicios especializados como agricultura, fotografía, topografía, búsqueda y rescate, etc.
• Aviación general (AG), incluidos todos los demás vuelos civiles, privados o comerciales ^{[ 1 ]}

Aunque el transporte aéreo regular es la operación más grande en términos de número de pasajeros, la aviación general (AG) es más grande en número de vuelos (y horas de vuelo, en EE. UU. ^{[ 2 ]} ). En EE. UU., la AG transporta 166 millones de pasajeros cada año, ^{[ 3 ]} más que cualquier aerolínea individual, aunque menos que todas las aerolíneas juntas. Desde 2004, las aerolíneas estadounidenses en conjunto han transportado más de 600 millones de pasajeros cada año, y en 2014, transportaron un total de 662.819.232 pasajeros. ^{[ 4 ]}

Algunos países también establecen una distinción regulatoria basada en si las aeronaves se utilizan para vuelos comerciales, como por ejemplo:

• La aviación comercial incluye la mayor parte o la totalidad de los vuelos realizados a cambio de una remuneración, en particular el servicio regular de las aerolíneas ; y
• La aviación privada incluye a los pilotos que vuelan por sus propios motivos (recreación, reuniones de negocios, etc.) sin recibir ningún tipo de remuneración.

Todo el transporte aéreo regular es comercial, pero la aviación general puede ser comercial o privada. Normalmente, el piloto, la aeronave y el operador deben estar autorizados para realizar operaciones comerciales mediante licencias, registros y certificados de operación comerciales independientes.

La aviación no civil se denomina aviación estatal. Esto incluye la aviación militar , los transportes VIP estatales y las aeronaves policiales /aduaneras. ^{[ 5 ]}

El Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional se estableció originalmente en 1944; en él se estipula que los signatarios deben trabajar colectivamente para armonizar y estandarizar el uso del espacio aéreo para la seguridad, la eficiencia y la regularidad del transporte aéreo. ^{[ 6 ]} Cada país signatario, de los cuales hay al menos 193, cuenta con una autoridad de aviación civil (como la Administración Federal de Aviación en los Estados Unidos) para supervisar las siguientes áreas de la aviación civil:

• Licencias de personal : regulación de la formación básica y expedición de licencias y certificados.
• Operaciones de vuelo : supervisión de la seguridad de los operadores comerciales.
• Aeronavegabilidad : expedición de certificados de matriculación y certificados de aeronavegabilidad a aeronaves civiles, y supervisión de la seguridad de las organizaciones de mantenimiento de aeronaves .
• Aeródromos : diseño y construcción de instalaciones aeroportuarias.
• Servicios de control de tráfico aéreo : gestión del tráfico dentro del espacio aéreo de un país.

El Banco Mundial enumera cifras que aumentan monótonamente para el número de pasajeros transportados por año en todo el mundo, excepto por una fuerte disminución durante la pandemia de COVID-19 . El máximo histórico preliminar fue en 2019 con 4.46 mil millones de pasajeros. ^{[ 7 ]} Asimismo, el número de salidas de aerolíneas registradas en todo el mundo alcanzó un pico en 2015 con casi 33 millones de despegues. ^{[ 8 ]} Solo en los EE. UU., las millas de pasajeros "calculadas sumando los productos de las millas de aeronaves voladas en cada segmento entre aeropuertos multiplicadas por el número de pasajeros transportados en ese segmento" alcanzaron 607 772 millones de millas (978 114 × 10 ^ ⁶ km) en 2014 (en comparación con el tráfico de automóviles en carretera con 4 371 706 millones de millas (7 035 579 × 10 ^ ⁶ km) ). ^{[ 9 ]} Los kilómetros-pasajero de ingresos ajustados estacionalmente a nivel mundial alcanzaron un máximo de más de 550 mil millones de kilómetros (3700 UA) (~ 6,6 billones por año, lo que corresponde a aproximadamente 2000 km por pasajero) en enero de 2016, un aumento del 7 % en un año. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Las cifras de pasajeros son notablemente más volátiles que los indicadores económicos generales. Las crisis políticas, económicas o sanitarias mundiales tienen un efecto amplificador. ^{[ 12 ]}       

• Viajes en avión
• aviación militar
• Aviación privada
• Instituto de Aviación de CUNY
• Organización de Aviación Civil Internacional
• Oficina Nacional de Integración de Inteligencia de Aviación
• Transporte en la Unión Europea

• Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) : el organismo de la ONU responsable de la aviación civil.