CoGo

CoGo Bike Share es un sistema público de bicicletas compartidas que presta servicio en Columbus, Ohio , y sus alrededores. El servicio es operado por la empresa de bicicletas compartidas Motivate (parte de Lyft, Inc. ). Se creó en julio de 2013 con 300 bicicletas y 30 estaciones de acoplamiento, y posteriormente se amplió a unas 600 bicicletas y 80 estaciones. El servicio opera en conjunto con la ciudad de Columbus, propietaria de todo el equipo. CoGo cesó oficialmente sus operaciones en la primavera de 2025.

CoGo Bike Share se lanzó el 30 de julio de 2013 en Columbus. Abrió con 300 bicicletas y 30 estaciones de acoplamiento en el centro y áreas circundantes, operadas por Alta Bicycle Share (desde entonces renombrada como Motivate ). Las bicicletas y estaciones fueron diseñadas y construidas por PBSC Urban Solutions . Los límites originales de la red eran Second Avenue al norte del centro, Parsons Avenue al este del centro, al sur hasta German Village y al oeste hasta la Ruta 315. La ciudad de Columbus proporcionó un subsidio para el primer año de CoGo con una inversión inicial de $2.3 millones en equipo, aunque posteriormente el programa se volvió autosostenible. ^{[ 2 ]} En 2015, la ciudad compró 110 bicicletas y 11 estaciones para expandirse al Near East Side, Weinland Park y el extremo sur del campus de la Universidad Estatal de Ohio . ^{[ 3 ]}

En 2015, la Universidad Estatal de Ohio lanzó un sistema de 115 bicicletas y 15 estaciones en su campus. La universidad decidió no integrarse con el sistema CoGo de la ciudad, sino utilizar Zagster para operar su sistema. La ciudad deseaba un sistema unificado, aunque la universidad prefirió el costo y la variedad de modelos de bicicletas de Zagster. ^{[ 4 ]} El programa incluiría bicicletas de transporte, tándem, de manillar, eléctricas, de alta resistencia y de carga de tres ruedas como parte de su sistema. ^{[ 5 ]}

En 2016, el sistema se convirtió en el segundo en Estados Unidos en utilizar pagos mediante la aplicación Transit . Tras un programa piloto en Aspen, Colorado , Transit comenzó a ofrecer su sistema de pago a CoGo, permitiendo a los usuarios desbloquear las bicicletas con sus teléfonos inteligentes. ^{[ 6 ]} A finales de 2019, después de que Lyft comprara al operador de CoGo , esta última empresa anunció que revocaría el uso de la aplicación Transit, obligando a los usuarios a utilizar su aplicación Lyft para desbloquear las bicicletas con sus teléfonos inteligentes. ^{[ 7 ]}

El servicio es operado por la empresa de bicicletas compartidas Motivate , que forma parte de Lyft, Inc. desde 2018.

CoGo mantiene aproximadamente 600 bicicletas en toda la ciudad. ^{[ 1 ]} La ciudad de Columbus es propietaria de todo el equipo y subcontrata las operaciones a Lyft. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Las bicicletas eléctricas se añadieron al sistema en junio de 2020. ^{[ 8 ]}

Las bicicletas están disponibles para alquiler a corto plazo, utilizando una tarjeta de crédito o un llavero de socio. ^{[ 2 ]} Además, la aplicación Lyft permite a los usuarios desbloquear las bicicletas con sus teléfonos inteligentes. ^{[ 7 ]}

El sistema de pago se divide en varias opciones (precios a partir de enero de 2025).): ^{[ 9 ]}

• Tarifa sencilla: $2.25 por viaje hasta 30 minutos, luego $0.15 por minuto para bicicletas clásicas. Las bicicletas eléctricas tienen una tarifa de $0.15 por minuto a partir del primer minuto.
• Pase diario: un único cargo de $8 por día permite viajes ilimitados de hasta 30 minutos; después, se aplica un cargo de $0.15 por minuto para bicicletas clásicas. Las bicicletas eléctricas tienen un cargo de $0.15 por minuto a partir del primer minuto.
• Membresía anual: $85 por año para viajes ilimitados. Después de 45 minutos, las bicicletas clásicas tienen un cargo adicional de $0.10 por minuto. Las bicicletas eléctricas tienen un cargo de $0.10 por minuto a partir del primer minuto.
• CoGo para todos: Membresía anual de $5 para viajes ilimitados de 45 minutos. Las bicicletas eléctricas tienen una tarifa de $0.05 por minuto (el programa requiere que el arrendatario reciba beneficios de SNAP , WIC , Medicaid , FAFSA o pagos de servicios públicos con descuento).
• Nota: aparcar bicicletas eléctricas en aparcamientos públicos para bicicletas (en lugar de en estaciones de acoplamiento) tiene un coste de 1 dólar.

El programa CoGo ha sido reconocido con varios premios: ^{[ 10 ]}

• Elegida como la mejor alternativa de transporte de Columbus en 2013 por Columbus Underground.
• Premio Horace Huffman 2014 de la Federación de Ciclismo de Ohio
• Capítulo de Ohio de la Sociedad Estadounidense de Arquitectos Paisajistas (OCASLA) Premio de Arquitectura Paisajista de Ohio 2014

• Lista de sistemas de bicicletas compartidas

• Sitio web oficial
• Mapa de la estación de acoplamiento