Coax-P

La Coax-P es una hélice contrarrotatoria desarrollada por NeuraJet de Senftenbach , Austria y Sun Flightcraft de Innsbruck , Austria para los motores de aeronaves Rotax 503 y Rotax 582 para su uso en aeronaves ultraligeras . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El Coax-P fue diseñado por Hans Neudorfer de NeuraJet y Herbert Hofbauer de Sun Flightcraft. La hélice aumenta el empuje entre un 15 % y un 20 % con respecto a las hélices simples y reduce los niveles de ruido, especialmente el ruido de baja frecuencia, al tiempo que elimina los efectos de torsión. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

El sistema de hélice fue diseñado para triciclos ultraligeros y paracaídas motorizados . Estos últimos son especialmente sensibles a los efectos de torsión, y el diseño de la hélice aborda este problema. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El diseño cuenta con dos hélices, cada una con dos palas ajustables en tierra y de material compuesto, y utiliza una transmisión reductora de engranajes con una relación de 3,7:1 . Las dos hélices son impulsadas por dos ejes que engranan y giran en sentido contrario, accionados por engranajes helicoidales que funcionan en un baño de aceite. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

La separación y el paso de las dos hélices deben ser exactos. Neudorfer explica: «Cuando el ajuste no es exacto, la corriente de aire de la segunda hélice se encuentra con la corriente de aire retrógrada de la primera en un ángulo incorrecto, lo que solo produce más ruido y más turbulencia. La correcta concordancia del ángulo de ajuste y las separaciones del buje para las diferentes formas de buje de hélice solo se puede lograr mediante un ajuste minucioso. Si la hélice está desalineada tan solo dos milímetros, la eficacia disminuye y el nivel de ruido aumenta drásticamente». ^{[ 3 ]}

• Helicóptero Sun Flightcraft

Fuente: Sunflight ^{[ 1 ]}

• Palas de la hélice : compuestas, ajustables en tierra
• Número de palas : cuatro (dos en cada hélice)
• Transmisión reductora : caja de cambios 3,7:1
• Peso: 17 kg (37 lb)  

• Lista de fabricantes de hélices de aeronaves

• Foto del Coax-P