Guijarro

El adoquín es un material de construcción natural basado en piedras del tamaño de un adoquín , y se utiliza para pavimentar carreteras , calles y edificios. Los adoquines , también llamados bloques belgas , a menudo se denominan "adoquines" ^{[ 1 ]} , aunque un adoquín se distingue de un adoquín por ser extraído y moldeado en una forma regular, mientras que los adoquines son formas redondeadas que se encuentran en la naturaleza y son menos uniformes en tamaño.

Se ha utilizado en diversas culturas durante milenios, especialmente en Europa, y alcanzó gran relevancia durante la Edad Media y la Edad Moderna. Hoy en día, las calles empedradas suelen asociarse con la conservación del patrimonio histórico y se utilizan en muchas ciudades para mantener el carácter histórico de ciertos barrios.

Durante la Edad Media , las calles empedradas se popularizaron en muchas ciudades europeas. Los adoquines eran fáciles de conseguir, ya que a menudo se trataba de piedras naturales que se encontraban en lechos de ríos y campos. Su forma redondeada facilitaba su colocación, y su durabilidad se adaptaba perfectamente a las necesidades de los centros urbanos en crecimiento. Los adoquines suelen colocarse sobre arena o un material similar, o bien se unen con mortero . El pavimento de adoquines permite que una carretera sea muy transitada durante todo el año. Evita la formación de surcos , frecuentes en los caminos de tierra . Además, tiene la ventaja de drenar el agua inmediatamente y de no enlodarse en épocas de lluvia ni de acumular polvo en épocas de sequía. Los caballos herrados también tienen mejor tracción sobre adoquines que sobre asfalto. Los adoquines colocados sobre arena presentan la ventaja medioambiental de ser un pavimento permeable , que se mueve en lugar de agrietarse con los movimientos del terreno. El hecho de que las ruedas de los carruajes , los cascos de los caballos e incluso los automóviles modernos hagan mucho ruido al rodar sobre adoquines podría considerarse una desventaja, pero tiene la ventaja de alertar a los peatones de su presencia. En Inglaterra, era costumbre esparcir paja sobre los adoquines frente a la casa de una persona enferma o moribunda para amortiguar el sonido. En las zonas rurales, a veces se utilizaban adoquines para pavimentar caminos importantes, especialmente aquellos que conectaban con las principales ciudades.

En Inglaterra, desde la antigüedad ha sido común colocar piedras planas con un borde estrecho y plano de canto para proporcionar una superficie pavimentada uniforme. Esto se conocía como superficie «inclinada» y era común en toda Gran Bretaña, ya que no requería guijarros redondeados. Las superficies inclinadas son anteriores al uso de adoquines de granito de tamaño regular en más de mil años. Este tipo de pavimento inclinado es bastante distinto del formado por piedras redondeadas, aunque ambas formas se conocen comúnmente como superficies «empaquetadas». La mayoría de las áreas «empaquetadas» auténticamente antiguas que se conservan son en realidad superficies inclinadas. Un área empedrada se conoce como «causey», «cassay» o «cassie» en escocés (probablemente de «causa »). ^{[ 2 ]} A principios de la Edad Moderna , ciudades como París, Londres y Ámsterdam comenzaron a pavimentar sus calles con adoquines para gestionar el creciente tráfico de carros, carruajes y peatones.

En el siglo XIX, los adoquines fueron reemplazados en gran medida por adoquines de granito extraído (también conocidos como bloques belgas ^{[ 3 ]} ). Las calles adoquinadas y pavimentadas dieron paso gradualmente a caminos de macadán y, posteriormente, al asfalto , y finalmente al hormigón asfáltico a principios del siglo XX. Sin embargo, los adoquines se conservan a menudo en zonas históricas, incluso en calles con tráfico vehicular moderno. Muchos pueblos y ciudades antiguas de Europa aún conservan sus calles empedradas.

En la región de Finger Lakes del estado de Nueva York, el retroceso de los glaciares durante la última era glacial dejó numerosos adoquines pequeños y redondeados disponibles para la construcción. La arquitectura anterior a la Guerra Civil en la región hizo un uso extensivo de adoquines para muros. Hoy en día, los menos de 600 edificios de adoquines que quedan son apreciados como lugares históricos, la mayoría de ellos casas particulares. El noventa por ciento de los edificios de adoquines en Estados Unidos se pueden encontrar en un radio de 120 kilómetros de Rochester, Nueva York. ^{[ 7 ]} También hay un grupo de edificios de adoquines en la ciudad de Paris , Ontario . Además de casas, los adoquines se usaron para construir graneros, tabernas de diligencias, ahumaderos, tiendas, iglesias, escuelas, fábricas y lápidas de cementerios.

El único edificio público empedrado de Estados Unidos es la Escuela Clásica Alexander , ubicada en Alexander, Nueva York .

El empedrado puede no ser accesible para personas con discapacidad, especialmente para usuarios de sillas de ruedas. Los usuarios de sillas de ruedas y otras personas con discapacidad pueden optar por evitar calles y aceras empedradas. Algunas ciudades europeas, como Breda en los Países Bajos , han intentado preservar su estética histórica al tiempo que facilitan el acceso a las personas con discapacidad al pavimento empedrado, cortando los adoquines para que queden planos en la superficie. ^{[ 8 ]}

La Junta de Acceso de los Estados Unidos no especifica de qué materiales debe estar hecha una acera para cumplir con la ADA , pero sí indica que "los adoquines pueden impedir significativamente el movimiento de las sillas de ruedas" y que las aceras no deben tener variaciones de superficie mayores a una pulgada (2,54 cm). ^{[ 9 ]} Debido a los problemas de accesibilidad que presentan los adoquines, la Administración Federal de Carreteras desaconseja el uso de adoquines y ladrillos en su guía de accesibilidad para aceras y pasos de peatones. ^{[ 10 ]}

• Calade , una disposición armoniosa y decorativa de guijarros de tamaño mediano, fijados al suelo.
• Losa
• Lista de edificios empedrados
• Lista de calles empedradas
• pavimento portugués

• La Sociedad y Museo Cobblestone - Albion, Nueva York